半馬 | 02:40:42 | 07:37/km | 第10半馬| 官方成績 |
| 日期 | 2012-11-11 |
| 成績 | 02:40:42 |
| 總名次 | 915 / 1424 |
| 分組名次 | 313 / 485 |
| 平均速度 | 07:37/km |
| 里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:24'55" (+00'47") | 00:49'03" |
| 00:24'08" |
| 00:25'53" (+01'45") | 00:50'06" (+01'03") |
| 00:24'13" (+00'05") |
|
日期: 2012-11-11 06:32 - 總爬升: 192 m - 平均心率: 167 - 卡路里: 1177 Cal - 溫度: 23°C - 濕度: 64%
20121111_2012第一屆台灣米倉田中馬拉松_MorningRun_Mizuno Spacer AR3
沒想到告別半馬的這場會跑錯路線.XDDD
真是很有我的搞笑風格啊!!
一開始我一路都還順順的正常跑，
但問題出在下到平地後的第一個橋轉角．
在那邊要左轉，
然後才會看到21K/42K分流的標誌牌．
我原先跟著大隊人馬正常的左轉，
但不知道哪根筋不對，又跑回來問管制交通的志工．
他跟我說直走．於是，我又再上了一次自行車道．XD
沿途我一直有問志工 因為自己也知道應該有跑錯.
但志工似乎都誤會我是剛跑到那邊的半馬跑者.
我問他們半馬終點在哪，
他們一直跟我說"還好遠"．XD
等到我跑到自行車道的一半看到朋友.
那時我當然是乾脆跑下山阿~
不然，再回跑也不會比較快．
於是，就這樣．
我的半馬告別作就這樣在烏龍中收場了．
其實正常半馬的情況還ＯＫ．
有按照自己的半馬配速來跑．
當跑錯路時，就變成無心戀戰．
但求快點回去終點，
所以，前21K大概是1小時45分左右．
後面的8K我卻磨了57分鐘．
XDDDDDDDD
這是第一次跑錯路．希望也是最後一次了．
Mizuno Spacer AR3+SKINS A400 緊身背心+SKINS A400 五分緊身褲
| 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 |
| 1:E有氧耐力區 | 114~139 | 65~79% |
| 2:M馬拉松配速區 | 139~156 | 79~89% |
| 3:T乳酸耐力區 | 156~161 | 89~92% |
| 4:A無氧耐力區 | 161~171 | 92~97.5% |
| 5:I最大耗氧區 | 171~176 | 97.5~100% |
| 最大心率為176 點此去設定最大心率 |
11月累積里程 :
405.53 km 
MIZUNO WAVE SPACER AR3 累積 :
1438.6 km| 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
| 1 | 05'29" | 00:05'29" |
| 2 | 05'02" | 00:10'31" |
| 3 | 04'43" | 00:15'14" |
| 4 | 04'51" | 00:20'05" |
| 5 | 04'50" | 00:24'55" |
| 6 | 04'44" | 00:29'39" |
| 7 | 04'53" | 00:34'32" |
| 8 | 04'54" | 00:39'26" |
| 9 | 04'47" | 00:44'13" |
| 10 | 04'50" | 00:49'03" |
| 11 | 04'38" | 00:53'41" |
| 12 | 04'59" | 00:58'40" |
| 13 | 05'39" | 01:04'19" |
| 14 | 05'52" | 01:10'11" |
| 15 | 04'45" | 01:14'56" |
| 16 | 05'05" | 01:20'01" |
| 17 | 05'00" | 01:25'01" |
| 18 | 04'29" | 01:29'30" |
| 19 | 04'47" | 01:34'17" |
| 20 | 04'52" | 01:39'09" |
| 21 | 05'36" | 01:44'45" |
| 22 | 07'56" | 01:52'41" |
| 23 | 07'47" | 02:00'28" |
| 24 | 06'42" | 02:07'10" |
| 25 | 06'29" | 02:13'39" |
| 26 | 06'38" | 02:20'17" |
| 27 | 05'37" | 02:25'54" |
| 28 | 05'47" | 02:31'41" |
| 29 | 05'36" | 02:37'17" |
| 29.1 | 04'10" | 02:37'46" |
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