| 【曬黑之好變態的凸不完的上下坡的第八馬】
第八馬,跑前心情其實就很不好,
本以為透過跑步,抒發情緒,看能不能好點,
沒想到,我錯了~~愈跑愈難過T______________T
第一次跑馬跑到在路上大叫和想放聲大哭的....
直喊著,自己怎麼會這樣傻,選了這樣一場的賽事來跑XD
因為是搭接駁車的關係,很早很早就出門,
本來媽媽是擔心我早出門的安全,勸我就棄賽,
但是,固執的我,依舊是當了個不聽話的女兒,
早早起床出門前往彰化搭接駁車,
見到了不少人,大家依舊是很熱情!
這次,是在完全疏於練習的情況下上場的,
在賽前就一直在擔心會不會有甚麼狀況,
也做好心理準備這次就是得自己一個人跑,
沒想到,最後御平超貼心的整路陪伴到完賽!
真是太感謝御平這一路的照顧~~
雖然賽前就仔細看過這場的高度圖,
天真的以為,應該可以讓我混過,
事實證明,我錯了> <
這場根本不是說用混可以混過的~~
疏於練習就已經是個最大問題點了,
面對42.195這個數字,我不得不說,我緊張了。
起跑前,見到了鐵雄哥、瑞雄哥、御平、素惠、
阿銘大、為舜哥、鴻儀哥、銀森大、一哥一姐、
SS大、Sam Wu、阿琨、錢大......
和大家打完招呼,閒聊了一下後,就準備起跑了,
其實,心情真的是很複雜的,
說不上來的不開心,說不上來的沉悶,
有著對於賽事的懼怕感和原本心情情緒,
我一直提不起勁,打不起精神,
一路陪伴的御平,在這一路,總是一直在呼喚我,
陪著我聊天說話,但我卻時常陷入放空恍神,
想想,跑馬還是要開開心心的比較好!
起跑後,一路是緩上坡緩下坡,倒是還好,
速度控制上也還可以,都還算順,
只是,懶惰病和缺乏練習的關係,
也或許是心理影響生理,總覺得跑得不是很好!
看著錶上的配速和距離,一公里一公里的慢慢增加,
心裡想著的是,嗯,又完成一公里了!
來到19.7K,看到眼前的路,
差點沒有崩潰掉,怎麼是那麼陡的上坡,
沿路聽到旁邊的跑友說,連續有5K,
這一路,看到大家幾乎都是步兵上山,
當然我也不例外~~~根本是在爬山嘛!!
好不容易上去了,坡較不陡的地方或平路的地方,
勉強又跑起來,這一段真的是跑跑走走。
來到23、4K時,是令人開心的連續陡下坡,
下的好開心,一路衝衝衝~~~
但是,當我從第二折返點面對這段路時,
是令人折磨的上坡啊!!!
19.7K到30.5K這一段,是陡上坡陡下坡,
御平陪著我跑跑走走停停,
終於結束這段時,我大聲歡呼,結束了這變態的路線!
但是,若沒有記錯的話,我記得高度圖,
在後面30幾K處,又會有爬坡~~XDD
下來後,在30K處,隱約覺得自己快抽筋的感覺,
就開始放慢速度,甚至是一邊停下來拉筋休息,
可是,就還是大抽筋了......哭T_______________T
跑馬和練跑以來第一次這樣,
我痛得哇哇大叫大哭,伸手想抓東西,
停在路邊緩和抽筋的痛,就在這時候,
我發現了一樣好驚奇的東西 ─ 含羞草!
顧不得自己還在抽筋還在疼痛,
一邊玩含羞草,一邊告訴御平說,你看,是含羞草耶!XDD
大概沒有人像我這樣吧!
不忘拿出手機幫含羞草拍拍照,順便傳一下Line訊息!~
不疼也較緩和後,就又和御平繼續往前出發,
開始了步兵模式,偶爾小小跑一下。
30K之後到36K是依舊是上上下下,
本以為這樣就結束,沒想到到40K前~~
都還是繼續陡上坡,大哭崩潰T______________T
我感到超無力,身體好累,心好累.....,
對著御平說了好幾次我好累,好想放棄,
不敢哭出來,但,心情真的好差!
後面路段,真的讓我沿路哭喊,
我怎麼會這樣自虐,選這場賽事來跑,
這路線怎這樣整人,一直爬坡爬不停......
在最後兩K,我已經完全不行,
好想就停在路邊,好想就這樣放棄,
御平看見我這樣沮喪,一直在鼓勵我,
告訴我說,30K、40K都跑完了,
就剩下這兩公里,撐一下就能看到終點,
妳在這邊等我跑回去找人來接妳,
這段時間,妳慢慢走也都走回終點了啊!不要放棄~
最後的兩公里就是在御平這樣很有耐心的鼓勵下,
終於完成了~~~~大哭
後記:
1. 此次,真的真的很謝謝御平!
2. 跑馬還是要開開心心,更要做足準備!
3. 其實,今天一路跑下來,心裡總想著一件事,
希望能見到一個人,但⋯⋯⋯ 賽前宣言: 遇上坡,走;遇下坡,滾,
我想,這樣應該也能順利完賽吧!XD 9月累積里程 : 149.18 km NIKE FREE 5.0 紫紅色 累積 : 1507.0 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 06'44" | 00:06'44" | 2 | 06'35" | 00:13'19" | 3 | 06'56" | 00:20'15" | 4 | 07'16" | 00:27'31" | 5 | 07'01" | 00:34'32" | 6 | 06'55" | 00:41'27" | 7 | 07'31" | 00:48'58" | 8 | 07'07" | 00:56'05" | 9 | 06'29" | 01:02'34" | 10 | 06'53" | 01:09'27" | 11 | 07'15" | 01:16'42" | 12 | 07'42" | 01:24'24" | 13 | 06'43" | 01:31'07" | 14 | 06'35" | 01:37'42" | 15 | 07'08" | 01:44'50" | 16 | 06'50" | 01:51'40" | 17 | 07'03" | 01:58'43" | 18 | 06'24" | 02:05'07" | 19 | 06'40" | 02:11'47" | 20 | 07'11" | 02:18'58" | 21 | 11'01" | 02:29'59" | 22 | 09'02" | 02:39'01" | 23 | 10'42" | 02:49'43" | 24 | 05'39" | 02:55'22" | 25 | 11'23" | 03:06'45" | 26 | 12'40" | 03:19'25" | 27 | 10'27" | 03:29'52" | 28 | 09'00" | 03:38'52" | 29 | 06'41" | 03:45'33" | 30 | 12'51" | 03:58'24" | 31 | 08'50" | 04:07'14" | 32 | 09'47" | 04:17'01" | 33 | 09'35" | 04:26'36" | 34 | 09'45" | 04:36'21" | 35 | 11'59" | 04:48'20" | 36 | 09'13" | 04:57'33" | 37 | 10'10" | 05:07'43" | 38 | 12'53" | 05:20'36" | 39 | 10'48" | 05:31'24" | 40 | 14'25" | 05:45'49" | 41 | 09'11" | 05:55'00" | 42 | 10'34" | 06:05'34" | 43.0 | 09'17" | 06:14'26" |
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