恭喜破PB 全馬 | 03:18:00 | 04:41/km | 第33馬官方成績 |
日期 | 2015-11-22 |
成績 | 03:18:00 |
總名次 | 31 / 2130 |
分組名次 | 9 / 697 |
平均速度 | 04:41/km |
里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:21'57" | 00:44'32" |
| 00:22'35" (+00'38") |
| 00:22'15" (+00'18") | 00:45'37" (+01'05") |
| 00:23'22" (+01'25") |
| 00:23'15" (+01'18") | 00:46'38" (+02'06") |
| 00:23'23" (+01'26") |
| 00:25'17" (+03'20") | 00:50'50" (+06'18") |
| 00:25'33" (+03'36") |
|
日期: 2015-11-22 06:45 - 總爬升: 320 m - 地點: 虎尾 - 天氣: 大晴天 - 卡路里: 1861 Cal - 溫度: 22°C - 濕度: 94%
2015.11.22第33馬【屏東單車國道馬拉松】
大會時間:3:18:00
晶片時間:3:17:58
總31,分9。
太晚到會場了,一直找不到停車位,最後選擇停遠一點。拍了交叉路名,搞清楚停車位置,以免最後找不到,然後用小跑步當熱身的衝往會場,呼~差一點。
今天目標突破323小茜魔咒,往最前面走,找到長青小柴的一群人,聊聊天熱熱身,~開始了。尋找320部隊,啥~~沒人...遇到hoyo就麻煩他幫我配速目標320的進站時間。先溝通了兩人的默契,採站站補給策略。前半馬配速420~430(別問我為甚麼配快於445的配速)一路跟在hoyo前面或左右,半馬時間約95分,開始進入約2k的緩坡。下坡後依序看到進化的世民黑柯家寬Sai小龜,(哇~都有機會330,大家都進化了)太認真跑了,不知道何時hoyo已經不見了,不過代表我一直在320標準之前...持續曬著,28K後進補給站就是問「請問有肌樂嗎?」也努力著不要讓配速不要掉出5分速,終於剩幾百公尺了,咦...那不是Jessica好久不見了,默默跑在旁邊嚇了嚇她小聊一下,不過這次成績很重要就拋棄她了,事後想想應該一起進終點才是,畢竟這樣的機會少之又少。
終於是31X開頭了,成績又往前推進了一些些,也小破兩星期前太魯閣馬的PB。
回帳篷後,大家都有不錯的成績,所以這場應該算好跑的吧!跟小鱷魚Jessica依亭永欽及小柴的大家閒聊後,就去終點前為還沒回來的全馬朋友打氣,剛好遇見在幫R2R朋友拍照的小豬,除了其中去領獎外,一直等待兼閒聊到一點,辛苦小豬站了一個六小時的全馬,為大家拍照,非常感謝。
晚上直奔文美姐家吃晚餐,雖然途中小小的迷路,不過最終是一頓好吃好笑好飽的晚餐,謝謝文美姐莊大哥的招待,下次還要去。
很謝謝賽前為我加油的你,不過沒讓你們失望,我又突破自己的極限了。下週阿公店繼續努力,一定要繼續進入330,不,低標323,做個完美的END。
賽前宣言: 11/22日(NO.33)330
11月累積里程 :
269.18 km ASICS TARTHER(JAPAN) 累積 :
975.5 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
1 | 04'14" | 00:04'14" |
2 | 04'20" | 00:08'34" |
3 | 04'24" | 00:12'58" |
4 | 04'34" | 00:17'32" |
5 | 04'25" | 00:21'57" |
6 | 04'31" | 00:26'28" |
7 | 04'28" | 00:30'56" |
8 | 04'33" | 00:35'29" |
9 | 04'34" | 00:40'03" |
10 | 04'29" | 00:44'32" |
11 | 04'24" | 00:48'56" |
12 | 04'36" | 00:53'32" |
13 | 04'25" | 00:57'57" |
14 | 04'30" | 01:02'27" |
15 | 04'20" | 01:06'47" |
16 | 04'35" | 01:11'22" |
17 | 04'32" | 01:15'54" |
18 | 04'49" | 01:20'43" |
19 | 04'11" | 01:24'54" |
20 | 05'15" | 01:30'09" |
21 | 04'29" | 01:34'38" |
22 | 04'59" | 01:39'37" |
23 | 05'14" | 01:44'51" |
24 | 04'39" | 01:49'30" |
25 | 03'54" | 01:53'24" |
26 | 04'22" | 01:57'46" |
27 | 04'27" | 02:02'13" |
28 | 04'53" | 02:07'06" |
29 | 04'56" | 02:12'02" |
30 | 04'45" | 02:16'47" |
31 | 04'52" | 02:21'39" |
32 | 05'31" | 02:27'10" |
33 | 04'43" | 02:31'53" |
34 | 05'19" | 02:37'12" |
35 | 04'52" | 02:42'04" |
36 | 05'26" | 02:47'30" |
37 | 04'35" | 02:52'05" |
38 | 04'56" | 02:57'01" |
39 | 05'25" | 03:02'26" |
40 | 05'11" | 03:07'37" |
41 | 04'42" | 03:12'19" |
42 | 04'29" | 03:16'48" |
42.3 | 03'43" | 03:18'01" |