16.1 km | 01:46:49 | 06:38/km日期: 2017-07-30 20:20 - 地點: 新海橋~光復橋~鐵路橋 - 天氣: 颱風尾 - 平均心率: 112 - 卡路里: 867 Cal - 總步數: 19567 - 平均步頻: 183 - 平均步幅: 82 cm - 溫度: 30°C - 濕度: 67% - PM2.5: 良好(<2)
Pace: 07'35" / 06'35" / 06'52" / 06'46" / 06'10" / 06'13" / 06'12" / 06'09" / 06'05" / 06'10" / 06'30" / 06'45" / 07'00" / 06'54" / 07'00" / 07'07" / 10'30" /
計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) | 步頻 / 步幅(cm) |
1 | | 07'36" (+01'37") | 1009 / 1009 | 178 / 73 |
2 | | 06'33" (+00'34") | 1003 / 2013 | 184 / 82 |
3 | | 06'48" (+00'49") | 1006 / 3020 | 184 / 79 |
4 | | 06'42" (+00'43") | 1000 / 4020 | 183 / 81 |
5 | | 06'19" (+00'20") | 1000 / 5020 | 182 / 86 |
6 | | 06'16" (+00'17") | 1010 / 6030 | 184 / 86 |
7 | | 06'04" (+00'05") | 1006 / 7037 | 183 / 89 |
8 | | 06'09" (+00'10") | 1001 / 8038 | 184 / 88 |
9 | | 05'59" | 1004 / 9043 | 186 / 89 |
10 | | 06'11" (+00'12") | 1007 / 10051 | 184 / 87 |
11 | | 06'30" (+00'31") | 1004 / 11055 | 182 / 84 |
12 | | 06'40" (+00'41") | 1001 / 12057 | 179 / 83 |
13 | | 06'57" (+00'58") | 1000 / 13058 | 182 / 78 |
14 | | 06'56" (+00'57") | 1001 / 14059 | 184 / 78 |
15 | | 07'01" (+01'02") | 1008 / 15068 | 183 / 77 |
16 | | 07'01" (+01'02") | 1002 / 16071 | 183 / 77 |
17 | | 06'36" (+00'37") | 73 / 16144 | 184 / 82 |
星期日
跑距離!風很大,毛毛雨,跑得很辛苦!
一位陌生男子一路緊跟在側,原來是要邀我加入社團,害我覺得很不自在!
心率區間 | 心跳數 | 心率等級 |
1:E有氧耐力區 | 130~158 | 65~79% |
2:M馬拉松配速區 | 158~178 | 79~89% |
3:T乳酸耐力區 | 178~184 | 89~92% |
4:A無氧耐力區 | 184~195 | 92~97.5% |
5:I最大耗氧區 | 195~201 | 97.5~100% |
最大心率為201 點此去設定最大心率 |
7月累積里程 :
226.51 km asics LADY TARTHERZEAL 5 累積 :
2328.1 kmMW Watch 上傳 | 7 years ago
里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
1 | 07'35" | 00:07'35" |
2 | 06'35" | 00:14'10" |
3 | 06'52" | 00:21'02" |
4 | 06'46" | 00:27'48" |
5 | 06'10" | 00:33'58" |
6 | 06'13" | 00:40'11" |
7 | 06'12" | 00:46'23" |
8 | 06'09" | 00:52'32" |
9 | 06'05" | 00:58'37" |
10 | 06'10" | 01:04'47" |
11 | 06'30" | 01:11'17" |
12 | 06'45" | 01:18'02" |
13 | 07'00" | 01:25'02" |
14 | 06'54" | 01:31'56" |
15 | 07'00" | 01:38'56" |
16 | 07'07" | 01:46'03" |
16.1 | 10'29" | 01:46'49" |