| 第九馬~萬金石馬拉松完賽!最近的練習狀況不佳,心知無力挑戰4:16的PB,盤算著跟4:15的配速列車跑,看能跟多久是多久,但這時才發現,我在最末尾起跑,根本連列車長的氣球都看不見。起跑後,逐漸隨著體感調整到舒適的配速,在人群中殺開一條血路,追上了一班車,一看,哇塞是5:30的耶。接下來,慢慢一班班趕過5:15、5:00、4:45的配速員,接近14K處,前方有個大約20-30人的大集團,佔據了整個賽道,正是人潮洶湧的4:30列車,打算越過中線超車時,卻正逢前導車從對向開來,全馬領先者已經折返回來了,裁判猛吹哨不讓人跨線。跟著4:30列車跑了一陣子,好不容易找了個空檔超前,但這也是我的極限了,中點折返前倒是有看見4:15的集團,估計了一下,約莫還落後0.8-0.9K吧,這次擦身而過,也是我今天唯一一次看到這班無緣的4:15列車,後繼乏力,終究還是追趕不上。
一折返就發現不對,前半馬感覺還可以,原來是順風,回頭頂著逆風開始舉步維艱,配速列車是趕不上了,四下找速度相近的跑者擋擋風。離開海風強勁的海岸線,只剩9K了,還在想著拚一下力保4:20,突然,從右臀到腳底一陣麻痛,難道是受傷了嗎?不對,接下來整個下半身都沒知覺了,還在邁步向前,但速度一下子掉下來,只能目送一起破風的身影們漸漸遠離。心率沒有飆起來,反而從3區掉回1區,但就是跑不動,忽然想到,似乎跟人家描述的33-35K「撞牆」很像,毫無徵兆說來就來,以前雪梨爸都是25K後就一路像撞上一座山般地垮掉,這還是第一次撞牆呢。更慘的是,正好要上磺清大橋的過橋坡,接著又是磺港上金山青年活動中心大爬坡,實在跑不動了,撐著當步兵到金青前的補給站,補充了香蕉和運動飲料後,還好慢慢可以恢復到六分半速,最後4:25完賽,比預期的差了一截。
賽前一堆臉友推坑要我破四,幸好雪梨爸意志堅定不為所動,依自己的步調順利完賽,怎麼可以讓人家喊一喊就沖昏了頭呢...其實根本就是能力不足自知沒可能達成啦!當然,我不會用四週前才跑完一場全馬破PB,元氣還沒恢復當藉口;也不會推託說左臀受傷了好幾個月,後來影響到姿勢連左膝、左踝都在痛,很久沒法跑強度,練習的跑力直直下降;更不能牽拖說跑前兩週感冒發燒,體力下降影響練習;此外,萬金石起伏的坡度和強勁的海風也不是理由。嗯...雪梨爸真的不是在為跑不好找藉口,而是非常誠實地在做賽後檢討,做為以後改善的參考喔... 賽前宣言: 連二年中籤,挑戰去年的PB 賽後評分: 規劃用心,動線流暢有秩序,志工熱情 給 4 星 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | 1:E有氧耐力區 | 115~140 | 65~79% | 2:M馬拉松配速區 | 140~158 | 79~89% | 3:T乳酸耐力區 | 158~163 | 89~92% | 4:A無氧耐力區 | 163~173 | 92~97.5% | 5:I最大耗氧區 | 173~178 | 97.5~100% | 最大心率為178 點此去設定最大心率 |
3月累積里程 : 201.48 km Nike Pegasus 35 Turbo 累積 : 800.4 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 09'26" | 00:09'26" | 2 | 03'29" | 00:12'55" | 3 | 06'05" | 00:19'00" | 4 | 05'54" | 00:24'54" | 5 | 05'37" | 00:30'31" | 6 | 05'57" | 00:36'28" | 7 | 06'19" | 00:42'47" | 8 | 05'30" | 00:48'17" | 9 | 05'47" | 00:54'04" | 10 | 06'27" | 01:00'31" | 11 | 05'54" | 01:06'25" | 12 | 06'03" | 01:12'28" | 13 | 05'53" | 01:18'21" | 14 | 06'06" | 01:24'27" | 15 | 05'59" | 01:30'26" | 16 | 06'16" | 01:36'42" | 17 | 05'59" | 01:42'41" | 18 | 05'59" | 01:48'40" | 19 | 05'59" | 01:54'39" | 20 | 06'19" | 02:00'58" | 21 | 05'59" | 02:06'57" | 22 | 06'16" | 02:13'13" | 23 | 06'07" | 02:19'20" | 24 | 06'16" | 02:25'36" | 25 | 06'23" | 02:31'59" | 26 | 06'11" | 02:38'10" | 27 | 06'18" | 02:44'28" | 28 | 06'32" | 02:51'00" | 29 | 06'18" | 02:57'18" | 30 | 06'45" | 03:04'03" | 31 | 06'20" | 03:10'23" | 32 | 06'19" | 03:16'42" | 33 | 06'12" | 03:22'54" | 34 | 06'40" | 03:29'34" | 35 | 08'03" | 03:37'37" | 36 | 05'52" | 03:43'29" | 37 | 06'38" | 03:50'07" | 38 | 06'32" | 03:56'39" | 39 | 06'34" | 04:03'13" | 40 | 06'47" | 04:10'00" | 41 | 13'17" | 04:23'17" | 42 | 00'01" | 04:23'18" | 42.4 | 05'25" | 04:25'16" |
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