32.3 km | 03:00:00 | 05:34/km日期: 2013-12-24 13:01 - 總爬升: 241 m - 地點: 景觀大道→南隘→台1 - 天氣: 雨、陰、風 - 平均心率: 119 - 卡路里: 1859 Cal - 溫度: 13°C - 濕度: 93%
Pace: 05'51" / 05'42" / 05'34" / 06'00" / 06'21" / 05'31" / 05'52" / 05'18" / 05'16" / 05'11" / 05'00" / 05'09" / 05'16" / 05'11" / 05'08" / 05'24" / 05'27" / 05'02" / 05'23" / 05'35" / 05'38" / 05'39" / 05'42" / 06'00" / 05'53" / 06'02" / 05'54" / 06'05" / 05'43" / 05'30" / 05'29" / 05'46" / 05'17" /
| 計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) |
| 1 | | 05'39" (+00'27") | 3149 / 3149 |
| 2 | | 05'43" (+00'31") | 6075 / 9224 |
| 3 | | 05'12" | 7052 / 16277 |
| 4 | | 05'41" (+00'29") | 12810 / 29087 |
| 5 | | 05'34" (+00'22") | 3189 / 32277 |
早晨沒爬山，中午沒午睡，直接去跑步！原本計畫的路線，因仍沒把握(路標指示不清楚)，臨時變更，過南隘繼續跑，跑到“盡頭”，台1線。沒想到右轉後就看到天仁「休息站」，還有群創光電...我跑那麼遠啦！
心中又興起一個念頭：「從五福路(117縣道)回景觀大道。」只是，以為很快就到五福路，沒想到跑了3、4K才看到。在對自己體力沒足夠信心的情況下，還是放棄這個念頭，耐住性子在台1線奔跑。
以為很輕鬆的台1線，遇上強勢的逆風，變的一點都不輕鬆，感覺跑得很慢，像是推著一面牆在跑，幸好體力還足夠，身體也沒出狀況，一步一步專注、小心的跑，總算平安回到公園。
南隘的後半段，真是漂亮。明天還會再去一次，路線應該是「景觀大道→南隘→台1→南隘→景觀大道」，也就是折返跑，路程估計大約32K。我想好好享受這段美麗的鄉村田園風情。
| 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 |
| 1:E有氧耐力區 | 110~134 | 65~79% |
| 2:M馬拉松配速區 | 134~151 | 79~89% |
| 3:T乳酸耐力區 | 151~156 | 89~92% |
| 4:A無氧耐力區 | 156~165 | 92~97.5% |
| 5:I最大耗氧區 | 165~170 | 97.5~100% |
| 最大心率為170 點此去設定最大心率 |
12月累積里程 :
406.23 km 
PUMA Mobium Elite 累積 :
1357.7 km| 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
| 1 | 05'51" | 00:05'51" |
| 2 | 05'42" | 00:11'33" |
| 3 | 05'34" | 00:17'07" |
| 4 | 06'00" | 00:23'07" |
| 5 | 06'21" | 00:29'28" |
| 6 | 05'31" | 00:34'59" |
| 7 | 05'52" | 00:40'51" |
| 8 | 05'18" | 00:46'09" |
| 9 | 05'16" | 00:51'25" |
| 10 | 05'11" | 00:56'36" |
| 11 | 05'00" | 01:01'36" |
| 12 | 05'09" | 01:06'45" |
| 13 | 05'16" | 01:12'01" |
| 14 | 05'11" | 01:17'12" |
| 15 | 05'08" | 01:22'20" |
| 16 | 05'24" | 01:27'44" |
| 17 | 05'27" | 01:33'11" |
| 18 | 05'02" | 01:38'13" |
| 19 | 05'23" | 01:43'36" |
| 20 | 05'35" | 01:49'11" |
| 21 | 05'38" | 01:54'49" |
| 22 | 05'39" | 02:00'28" |
| 23 | 05'42" | 02:06'10" |
| 24 | 06'00" | 02:12'10" |
| 25 | 05'53" | 02:18'03" |
| 26 | 06'02" | 02:24'05" |
| 27 | 05'54" | 02:29'59" |
| 28 | 06'05" | 02:36'04" |
| 29 | 05'43" | 02:41'47" |
| 30 | 05'30" | 02:47'17" |
| 31 | 05'29" | 02:52'46" |
| 32 | 05'46" | 02:58'32" |
| 32.3 | 05'16" | 03:00'00" |
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