106.7 km | 15:02:18 | 08:27/km日期: 2016-01-01 00:03 - 總爬升: 1035 m - 地點: 極北富貴角燈塔~極東三貂角燈塔 - 卡路里: 4321 Cal - 溫度: 17°C - 濕度: 59%
Pace: 06'49" / 06'06" / 06'22" / 06'03" / 06'13" / 06'09" / 06'09" / 06'08" / 06'00" / 06'04" / 06'05" / 06'00" / 05'57" / 06'04" / 10'22" / 06'17" / 10'40" / 06'36" / 07'11" / 09'01" / 09'50" / 06'50" / 09'57" / 07'15" / 07'50" / 08'27" / 06'23" / 06'15" / 06'31" / 09'13" / 08'03" / 07'17" / 07'19" / 07'08" / 07'30" / 10'56" / 09'08" / 06'49" / 07'59" / 08'09" / 07'20" / 07'39" / 08'39" / 07'00" / 07'06" / 07'10" / 09'50" / 07'37" / 07'53" / 07'27" / 07'38" / 10'51" / 09'12" / 08'01" / 07'18" / 25'52" / 13'52" / 10'32" / 11'23" / 06'48" / 09'35" / 08'20" / 08'13" / 08'57" / 07'02" / 07'18" / 06'23" / 16'44" / 14'32" / 07'58" / 15'37" / 07'15" / 07'46" / 11'15" / 12'23" / 07'04" / 08'16" / 09'08" / 06'47" / 06'22" / 08'48" / 07'14" / 09'04" / 11'25" / 12'20" / 08'32" / 07'24" / 08'57" / 09'26" / 13'22" / 08'50" / 07'10" / 08'38" / 10'07" / 11'07" / 12'41" / 12'53" / 08'24" / 08'33" / 01'27" /
計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) |
1 | | 06'48" (+00'51") | 1000 / 1000 |
2 | | 06'06" (+00'09") | 1000 / 2000 |
3 | | 06'21" (+00'24") | 1000 / 3000 |
4 | | 06'03" (+00'06") | 1000 / 4000 |
5 | | 06'12" (+00'15") | 1000 / 5000 |
6 | | 06'09" (+00'12") | 1000 / 6000 |
7 | | 06'09" (+00'12") | 1000 / 7000 |
8 | | 06'07" (+00'10") | 1000 / 8000 |
9 | | 06'00" (+00'03") | 1000 / 9000 |
10 | | 06'04" (+00'07") | 1000 / 10000 |
11 | | 06'04" (+00'07") | 1000 / 11000 |
12 | | 05'59" (+00'02") | 1000 / 12000 |
13 | | 05'57" | 1000 / 13000 |
14 | | 06'03" (+00'06") | 1000 / 14000 |
15 | | 10'21" (+04'24") | 1000 / 15000 |
16 | | 06'17" (+00'20") | 1000 / 16000 |
17 | | 10'40" (+04'43") | 1000 / 17000 |
18 | | 06'35" (+00'38") | 1000 / 18000 |
19 | | 07'10" (+01'13") | 1000 / 19000 |
20 | | 09'00" (+03'03") | 1000 / 20000 |
21 | | 09'50" (+03'53") | 1000 / 21000 |
22 | | 06'50" (+00'53") | 1000 / 22000 |
23 | | 09'57" (+04'00") | 1000 / 23000 |
24 | | 07'15" (+01'18") | 1000 / 24000 |
25 | | 07'49" (+01'52") | 1000 / 25000 |
26 | | 08'26" (+02'29") | 1000 / 26000 |
27 | | 06'22" (+00'25") | 1000 / 27000 |
28 | | 06'15" (+00'18") | 1000 / 28000 |
29 | | 06'30" (+00'33") | 1000 / 29000 |
30 | | 09'13" (+03'16") | 1000 / 30000 |
31 | | 08'02" (+02'05") | 1000 / 31000 |
32 | | 07'16" (+01'19") | 1000 / 32000 |
33 | | 07'19" (+01'22") | 1000 / 33000 |
34 | | 07'07" (+01'10") | 1000 / 34000 |
35 | | 07'30" (+01'33") | 1000 / 35000 |
36 | | 10'55" (+04'58") | 1000 / 36000 |
37 | | 09'08" (+03'11") | 1000 / 37000 |
38 | | 06'48" (+00'51") | 1000 / 38000 |
39 | | 07'59" (+02'02") | 1000 / 39000 |
40 | | 08'09" (+02'12") | 1000 / 40000 |
41 | | 07'19" (+01'22") | 1000 / 41000 |
42 | | 07'39" (+01'42") | 1000 / 42000 |
43 | | 08'38" (+02'41") | 1000 / 43000 |
44 | | 07'00" (+01'03") | 1000 / 44000 |
45 | | 07'05" (+01'08") | 1000 / 45000 |
46 | | 07'10" (+01'13") | 1000 / 46000 |
47 | | 09'49" (+03'52") | 1000 / 47000 |
48 | | 07'36" (+01'39") | 1000 / 48000 |
49 | | 07'53" (+01'56") | 1000 / 49000 |
50 | | 07'27" (+01'30") | 1000 / 50000 |
51 | | 07'37" (+01'40") | 1000 / 51000 |
52 | | 10'51" (+04'54") | 1000 / 52000 |
53 | | 09'12" (+03'15") | 1000 / 53000 |
54 | | 08'01" (+02'04") | 1000 / 54000 |
55 | | 07'17" (+01'20") | 1000 / 55000 |
56 | | 25'51" (+19'54") | 1000 / 56000 |
57 | | 13'52" (+07'55") | 1000 / 57000 |
58 | | 10'32" (+04'35") | 1000 / 58000 |
59 | | 11'22" (+05'25") | 1000 / 59000 |
60 | | 06'49" (+00'52") | 1000 / 60000 |
61 | | 09'34" (+03'37") | 1000 / 61000 |
62 | | 08'20" (+02'23") | 1000 / 62000 |
63 | | 08'11" (+02'14") | 1000 / 63000 |
64 | | 08'57" (+03'00") | 1000 / 64000 |
65 | | 07'02" (+01'05") | 1000 / 65000 |
66 | | 07'17" (+01'20") | 1000 / 66000 |
67 | | 06'22" (+00'25") | 1000 / 67000 |
68 | | 16'44" (+10'47") | 1000 / 68000 |
69 | | 14'31" (+08'34") | 1000 / 69000 |
70 | | 07'58" (+02'01") | 1000 / 70000 |
71 | | 15'36" (+09'39") | 1000 / 71000 |
72 | | 07'15" (+01'18") | 1000 / 72000 |
73 | | 07'45" (+01'48") | 1000 / 73000 |
74 | | 11'14" (+05'17") | 1000 / 74000 |
75 | | 12'23" (+06'26") | 1000 / 75000 |
76 | | 07'04" (+01'07") | 1000 / 76000 |
77 | | 08'15" (+02'18") | 1000 / 77000 |
78 | | 09'07" (+03'10") | 1000 / 78000 |
79 | | 06'47" (+00'50") | 1000 / 79000 |
80 | | 06'21" (+00'24") | 1000 / 80000 |
81 | | 08'48" (+02'51") | 1000 / 81000 |
82 | | 07'13" (+01'16") | 1000 / 82000 |
83 | | 09'03" (+03'06") | 1000 / 83000 |
84 | | 11'25" (+05'28") | 1000 / 84000 |
85 | | 12'19" (+06'22") | 1000 / 85000 |
86 | | 08'31" (+02'34") | 1000 / 86000 |
87 | | 07'23" (+01'26") | 1000 / 87000 |
88 | | 08'57" (+03'00") | 1000 / 88000 |
89 | | 09'26" (+03'29") | 1000 / 89000 |
90 | | 13'21" (+07'24") | 1000 / 90000 |
91 | | 08'50" (+02'53") | 1000 / 91000 |
92 | | 07'10" (+01'13") | 1000 / 92000 |
93 | | 08'36" (+02'39") | 1000 / 93000 |
94 | | 10'08" (+04'11") | 1000 / 94000 |
95 | | 11'06" (+05'09") | 1000 / 95000 |
96 | | 12'40" (+06'43") | 1000 / 96000 |
97 | | 12'54" (+06'57") | 1000 / 97000 |
98 | | 08'23" (+02'26") | 1000 / 98000 |
99 | | 08'32" (+02'35") | 1000 / 99000 |
100 | | 07'51" (+01'54") | 130 / 99130 |
新北市林雨晴
我的第二場百K賽事
2016一日雙塔103(台灣 極北-極東)
距離:103 km
關門時限:16小時
完跑距離:106.7 Km
完成時間:15:02:18
路線:起點富貴角燈塔,濱海公路、金山、野柳、龜吼漁港、外木山、基隆市區、接台2線往宜蘭、水湳洞、黃金瀑布、金瓜石、九份、不厭亭、金字碑古道、猴硐、三貂嶺、侯牡公路、牡丹、雙溪、貢寮火車站、龍門吊橋、福隆火車站、福隆海濱公園、福連國小、終點三貂角燈塔。
非常感謝古哥在跨年夜舉辦這場百K活動,省去我煩惱跨年該做怎樣瘋狂的事情,歲月不饒人,不趁還有體力的時候瘋狂更待何時呢?於是當賽事活動推出時我就豪不猶豫的決定報名參加,也剛好為鎮西堡做最後一次長距離的練習。第一次的夜跑經驗獻給了野獸山徑,但第一次百K加上跨夜跑初體驗就是這場極北極東了。
因為是A到B點不折返的路線,加上自助超馬沒有任何志工和標示指引,於是賽前我花了兩個小時做足了賽道功課和小抄,甚麼都不怕,就怕迷路不知道自己身在何處。
古哥為我們安排了31號晚上8:30之前在北車東三門集合,因為是跨年夜北車早就已經人山人海的熱鬧不已,每個人都有著屬於他的跨年活動,但恐怕都沒有我們來得瘋狂,40位左右的瘋子就像郊遊般的雀躍聊著路線和裝備,但又怕迷路的猜測會加碼多少K ... 又期待又怕受傷害的,我的心情是很開心放鬆的,唯一擔憂的是剛剛發覺自己感冒的老公的身體狀況。
一行人搭著遊覽車經過淡水捷運站稍作休息後就順利抵達富貴角,果然極北的狂風威力是很可怕的,心中卻是相當感恩天空非常作美的給個好天氣沒有下雨,低溫風大我們都覺得很幸福。每個人身上的反光背心和頭燈就像螢火蟲般閃爍著燈塔的黑暗路徑,好美,此時如果有空拍肯定是非常美麗的一幅畫!
濱海公路的強風吹拂著阻力相當大之外,對呼吸道也是相當的考驗,除了擔憂老公的身體狀況,我自己其實也感冒剛剛好而已,沿路看到大家前後紛紛脫掉外套,我始終不敢脫掉一直到十幾公里後才真的受不了的把風雨衣和手套給脫去,雖然冷但體感是舒服很多的!意外驚喜發現淑梅姐在16K處給我們好溫暖的私補 ... 熱呼呼的地瓜薑湯在這寒冷的夜真的太太太幸福了!吃飽喝足了繼續上路,過了半馬之後老公的步伐開始落後了,我放慢速度再放慢,但他的身影卻離我越來越遠,好幾次轉頭看都不見他的身影,我必須停下來走著甚至定點等待他,除了擔心他的身體狀況,我自己也會因此失溫,另一點是他從不做賽前功課,他完全不知道路線,小抄也只有一份在我身上,雖然有GPS地圖在手機,我還是擔心他會迷路,就這樣我跟他耗了好多時間一直到了25K左右,他確認他的身體狀況無法完賽決定棄賽,要我自己跑不要等他了,從此刻之後我便開始一個人的旅行。前方的路是黑暗無知的,說不害怕是自欺欺人,但我要學習一個人的勇敢,身上有地圖小抄,跑就對了。
前面因為耽擱太多時間,之後順順跑也陸續追趕上前面的跑友,但因為速度不一,很多時候我還是獨跑著,一直到了29.2K處要轉進自行車步道實在是太黑暗,內心的恐懼讓我停下了腳步,許多負面的想法出現:會不會有野狗?會不會有心懷不詭的人?一定要跑裡面?不能跑大馬路嗎?我真的害怕不敢前進,還好只等了兩三分鐘沈哥和楊哥出現了,於是我就和他們一起作伴前進外木山,也許因為是跨年夜沿路看到不少風景 ... 好多人烤肉,有人放煙火,有不少車內的親親我我,還有情侶在路邊吵架不開心,我帶著頭燈跑著 ... 還真是有點不好意思 ^^" 接近基隆市區時我追上了明耀哥他們的集團,一直到離開基隆市區進入台二線只剩下明耀哥的陪伴,真的很感謝他這一路的照顧,經過幾個鐘頭的熬夜我其實已經很想睡覺了,在天亮之前瞌睡蟲拼命上身,我開始碎碎念的跑不起來 ... 已經吃了好幾顆的勁涼涼糖還是沒用,眼皮越來越重!還好有明耀哥他一直鼓勵我遊覽車就快到了,瞬間淑梅姐的補給成為我前進的動力 ... 我好想喝熱呼呼的地瓜薑湯,然後淑梅姐肯定又會為我們準備不少的好料 ... 雖然算算距離我們還有6公里左右才會到55K的水湳洞,天也漸漸亮了,頭燈可以關掉了。終於在七點左右看到古哥在路口等待,瞬間我也醒了,心情會笑了。
吃了兩碗熱粥配上好鹹的蔥蛋和肉鬆一碗地瓜薑湯好幾塊蓮霧和蛋糕再喝兩杯可樂和熱美露,然後上車整理身上的裝備再上個廁所,在這花了半個小時的時間充飽電才繼續上路。因為剛吃飽,索性就走路的上坡欣賞風景,這也是古哥設計補給轉換站的用心之處,除了可以沿路晀望濱海線的美景之外,黃金瀑布讓我駐足了好些時間,在這裡用line和老公聊了一下問候他的狀況拍拍照片才繼續前進,沒多久遇到添富哥,他很好心地跟我告知後面的路線就怕我迷路,爾後我們一路都在前前後後的作伴著。漸漸地開始飄雨了,越往山上前進雨勢越大,我有點擔心之前把風雨衣留在車上沒帶著,還好雨勢不至於傾盆大雨,我把帽子戴了起來不致於讓眼睛被雨水打得不舒服,到了山頂叉口,右轉下去九份,我們要左轉上不厭亭,除了飄飄雨風又大了,為了預防失溫我再次跑了起來,前後沒有半個人,但這是我熟悉的路線,我想起了之前和老公一起來練跑的情景,漸漸地看到了明耀哥和謝大哥在前方兩個轉彎處的身影,我沒停下來的跑著 ... 一直到金字碑古道前追上了他們,就這樣又和他們一起作伴的下到侯硐,溼滑的古道石階差點讓我滑倒幾次,感恩剛好遇到一團登山客把我扶住!本來想在侯硐吃豬血糕的,但因為太早還沒蒸熱只好作罷,稍作休息補給後買了杯咖啡繼續上路,猴硐到三貂嶺之間的基隆河畔涓涓細流的好美,我遇到一家人騎單車踏青,一位高中男生竟然在上坡跟我較勁 ... 可能瞬間衝太快結果半途落輪就在我面前 ... 我忍不住地笑了出來 ^^"
進入了三貂嶺就是陡坡的開始,這裡人煙稀少的可憐,不誇張前前後後沒半個人半台車 ... 只有我一個人!我邊走邊跑邊幻想著 ... 萬一有人想對我怎樣真的呼天喚地都沒人可救我!然後還聽到狗吠聲 ... 嚇得我只敢努力往上跑,好怕被狗追!就在胡思亂想的同時眼前突然出現一個男人迎面而來的問我:你熟這地方嗎?三貂嶺瀑布怎麼走?我超慌張地只趕緊回他說:我不知道!然後就趕緊加速往前跑 ...。里程數來到了七十幾公里了,從前一天起床忙碌到現在已經歷經了二十幾個小時沒睡覺,身體早就疲累了,我好想睡覺,真的。來到了猴牡公路的下坡我竟然也只能跑六分速而已,身上負重四五公斤的背包讓我的肩頸好痠痛,好想把它丟掉,但這卻是我活命完賽的重要工具啊!一個人獨跑了好久好久,一直到了雙溪附近明耀哥和謝大哥才又從後方追了上來,有人可以說說話是好的,至少提神了很多,於是我努力跟上他們的腳步一起來到了便利商店吃關東煮填飽肚子稍作休息後才又繼續上路,此時只剩下20K還有四小時,我知道時間很足夠,沉重的眼皮讓我走更大了,我只能目送兩位大哥的身影遠去。
昏昏沉沉的經過貢寮突然有人在身後給我大聲加油,轉頭一看竟然是國賓!天啊!這是甚麼狀況 ... 我還在這邊努力打混著,他竟然已經跑完回家休息了(((為何有這樣可怕的神人))) 國賓熱情邀約我進去吃個飯,我笑笑回絕了 ... 就怕一進去就再也跑不下去!於是繼續喝著手上剛買的泡沫綠茶往前進,還好古哥設計的路線美景看不完不至於無聊,但上上下下沒完沒了的坡也夠折磨人的,一直來到了龍門吊橋我才又稍微清醒了點 ... 我很喜歡吊橋,忍不住地在橋上跳躍了幾回。
回到了濱海公路人車開始多了,來到了福隆更是熱鬧不已,偶而路人好奇的詢問我從何處跑來,答案總讓他們驚嚇連連 ... 這倒是讓我提昇了不少意志力和僅存的一點點動力往前進,很謝謝他們。福隆海濱公園的景緻也是很美,我忍不住停下來用走的慢慢欣賞,結果走著走著似乎再也跑不起來了。剩下最後的六公里左右再次被添富大哥追上,他疑惑我怎麼會還在這邊?於是跟我說就快到了鼓勵我跑起來!但是我真的很想睡覺 ... 謝謝他的貼心跑在我前面,讓我再提起腳步用很緩慢的速度跟著,我試著盯著他的身影不要脫離視線,就這樣最後的幾公里就由他把我帶回終點。
雖然是自助超馬,找路補給一切都是要靠自己,真的非常的累!但回到終點有滿滿的歡迎聲相機聲和豐盛的賽後補給真的好讓人感動 ... 而且靠自己完成了更是非凡的成就感啊!這一路要感謝的人太多,感謝美好的氣候(沒有大雨大太陽),感謝認識與不認識的加油聲,感謝跑友間的相互扶持,感謝瘋狂的意志力讓我有勇氣去完成這艱難的百K自助超馬!這次都沒有迷路,只是必須隨時計算手表和小抄之間的公里數誤差來判斷路徑的正確性(在很疲累的狀態之下頭腦還要很清楚),103K卻跑出了106.7K ... 多的都是找補給和廁所以及欣賞美景所加碼出來的((賺很大))
謝謝古哥,謝謝自助超馬,謝謝淑梅姐溫暖的私補,謝謝老公給的支持,這場一點都不簡單而且是非常的硬 ... 難在沒休息的跨夜跑,難在強大的海風吹拂一整夜,難在找路補給都要自己來,難在上上下下沒完沒了的坡!古魔人辦的賽事真的要三思XD 不過吃下這場雙塔,我對鎮西堡100和藍鯨110已經有了80分的勝算(安定丸)。
賽後兩天身體狀況分析:沒有2015跑完鎮西堡後的行動極為緩慢企鵝人,有的只有類似跑完石碇馬的鐵腿感受,雙腳無腫無傷,只有肩頸好多的痠痛(((這是全程負重四五公斤背包所致))),看來2015這一年來的鍛鍊是有收穫的,老公說我又進化了XD