| 1.9 km + 90.0 km + 21.0 km | 06:36:59官方成績 | 日期 | 2017-10-28 | 成績 | 06:36:59 | 總名次 | - / 2 | 分組名次 | - / - | 平均速度 | |
日期: 2017-10-28 06:23 - 總爬升: 1340 m - 平均心率: 157 - 卡路里: 3543 Cal - 平均步頻: 170 - 溫度: 21°C - 濕度: 81% - PM2.5: 良好(20) 計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) | 1 | | 21'06" (+18'47") | 500 / 500 | 2 | | 24'02" (+21'43") | 500 / 1000 | 3 | | 24'08" (+21'49") | 500 / 1500 | 4 | | 25'43" (+23'24") | 407 / 1907 | 5 | | 09'14" (+06'55") | 790 / 2698 |
6 | | 02'19" | 92346 / 95044 | 7 | | 14'10" (+11'51") | 228 / 95272 | 8 | | 05'43" (+03'24") | 1000 / 96272 | 9 | | 08'04" (+05'45") | 1000 / 97272 | 10 | | 06'59" (+04'40") | 1000 / 98272 | 11 | | 05'34" (+03'15") | 1000 / 99272 | 12 | | 05'39" (+03'20") | 1000 / 100272 | 13 | | 05'44" (+03'25") | 1000 / 101272 | 14 | | 05'41" (+03'22") | 1000 / 102272 | 15 | | 07'18" (+04'59") | 1000 / 103272 | 16 | | 09'55" (+07'36") | 1000 / 104272 | 17 | | 07'06" (+04'47") | 1000 / 105272 | 18 | | 06'08" (+03'49") | 1000 / 106272 | 19 | | 05'29" (+03'10") | 1000 / 107272 | 20 | | 06'54" (+04'35") | 1000 / 108272 | 21 | | 06'04" (+03'45") | 1000 / 109272 | 22 | | 05'36" (+03'17") | 1000 / 110272 | 23 | | 05'20" (+03'01") | 1000 / 111272 | 24 | | 05'23" (+03'04") | 1000 / 112272 | 25 | | 05'59" (+03'40") | 1000 / 113272 | 26 | | 06'09" (+03'50") | 1000 / 114272 |
屏東香魚 屏東香魚 We Fight_南台灣最硬的113KM
海洋暢游、山風輕拂、熱情無限,很美好的想像這是一場鐵人年度嘉年華會,卻不知一上場後單車、路跑,竟是最硬的挑戰與磨練…
清晨在小灣海泳出發但海底能見度不佳,不像去年那樣清澈見底反而呈現混濁白色狀,但我仍喜歡海泳的比賽,這次折返點的浮球特別大很容易定位,除了第一圈有拳打腳踢的狀況,第二圈可以說一個人獨游,相當舒服,手錶測1,907公尺,花費45:07分。
●T1墾丁國小
上岸後從小灣到墾丁國小,此時有伊記者(來自KONA選手)在為賽事報導與加油,拿取自己的轉換袋到單車旁,再把所有裝備放入袋中(這樣可防止東西遺失),牽著AVOW出發快速追風而去。
單車路線並不陌生去年有玩標鐵,這次90KM必需騎到港口折返,在佳樂出來後一直到回程我幾乎看不到前方選手也沒有後方選手追過,曾一度以為自己是否騎錯路線相當緊張,台26縣、縣道200風景相當優美,原始部落似乎不受外界忙碌生活所影響,安安靜靜,簡簡單單,直在折返時被一隻大黑狗追吠,我才清醒過來快速踩踏離去。
●T2墾丁國小鵝鑾分校
轉換後約700公尺是一個崩潰坡,此時我感受到前所未有的股四頭肌在微微跳動著,立馬轉換「走好走滿」的心態,只是一路都在思念Jovi.再次回到台26線己接近中午相當炎熱,一個轉彎後又再度好漢坡,髮夾彎更是變態的陡,幾位媽媽志工鼓勵我轉彎後就比較平了,要跑起來喔!終於來到【社頂公園】心想應該沒有坡了,但怎麼還在往前跑啊,又是一個下坡再上坡崩潰到最高點,折返後遇到隊友一起跑了一小段,我交待著後頭追兵已在不遠處要跑起來,溫度很高幾乎每一站都淋上冰水降溫,南台灣的秋天經歷了一場最硬的鐵人賽,想必將會念念不忘「鐵人工廠」精心規劃的賽道。
126選手參賽/69位完賽,總排名第20名,列出明年必報WeTry首選原因:
#凱撒飯店庭園BBQ超讚
#單車路跑可以再變態一點沒關係
#515不過癮要報113
#工作人員服務超親切
#鐵人嘉年華能不去嗎
Don’t Fear We Fight,伊果鐵人此次派出精英9位參賽,最佳加油團更是比選手還多位,我們是一個TeamWork,把鐵人賽當作歡樂的運動生活,傳哥說:好玩就好!當然要先有痛苦才會有好玩…明年CT有百位選手,加油!目標:斯洛伐克。 賽後評分: 單車和跑步路線很有挑戰。 給 4 星 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | 1:E有氧耐力區 | 113~138 | 65~79% | 2:M馬拉松配速區 | 138~155 | 79~89% | 3:T乳酸耐力區 | 155~161 | 89~92% | 4:A無氧耐力區 | 161~170 | 92~97.5% | 5:I最大耗氧區 | 170~175 | 97.5~100% | 最大心率為175 點此去設定最大心率 |
10月累積里程 : 114.28 km Saucony TYPEA 8 累積 : 229.3 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 22'35" | 00:22'35" | 2 | 23'47" | 00:46'22" | 3 | 06'56" | 00:53'18" | 4 | 01'51" | 00:55'09" | 5 | 01'52" | 00:57'01" | 6 | 01'42" | 00:58'43" | 7 | 01'43" | 01:00'26" | 8 | 01'55" | 01:02'21" | 9 | 01'38" | 01:03'59" | 10 | 01'51" | 01:05'50" | 11 | 04'13" | 01:10'03" | 12 | 02'43" | 01:12'46" | 13 | 03'50" | 01:16'36" | 14 | 02'09" | 01:18'45" | 15 | 01'34" | 01:20'19" | 16 | 01'45" | 01:22'04" | 17 | 01'35" | 01:23'39" | 18 | 01'28" | 01:25'07" | 19 | 01'57" | 01:27'04" | 20 | 02'14" | 01:29'18" | 21 | 02'22" | 01:31'40" | 22 | 01'53" | 01:33'33" | 23 | 02'00" | 01:35'33" | 24 | 01'56" | 01:37'29" | 25 | 02'22" | 01:39'51" | 26 | 01'57" | 01:41'48" | 27 | 02'10" | 01:43'58" | 28 | 02'11" | 01:46'09" | 29 | 02'06" | 01:48'15" | 30 | 02'06" | 01:50'21" | 31 | 02'04" | 01:52'25" | 32 | 02'04" | 01:54'29" | 33 | 02'15" | 01:56'44" | 34 | 02'11" | 01:58'55" | 35 | 02'09" | 02:01'04" | 36 | 02'31" | 02:03'35" | 37 | 02'17" | 02:05'52" | 38 | 02'15" | 02:08'07" | 39 | 03'18" | 02:11'25" | 40 | 02'15" | 02:13'40" | 41 | 02'52" | 02:16'32" | 42 | 02'46" | 02:19'18" | 43 | 02'48" | 02:22'06" | 44 | 02'57" | 02:25'03" | 45 | 02'11" | 02:27'14" | 46 | 01'41" | 02:28'55" | 47 | 01'49" | 02:30'44" | 48 | 01'39" | 02:32'23" | 49 | 01'26" | 02:33'49" | 50 | 05'00" | 02:38'49" | 51 | 03'53" | 02:42'42" | 52 | 01'38" | 02:44'20" | 53 | 01'35" | 02:45'55" | 54 | 01'57" | 02:47'52" | 55 | 02'10" | 02:50'02" | 56 | 02'21" | 02:52'23" | 57 | 04'15" | 02:56'38" | 58 | 04'59" | 03:01'37" | 59 | 02'35" | 03:04'12" | 60 | 01'28" | 03:05'40" | 61 | 03'31" | 03:09'11" | 62 | 03'29" | 03:12'40" | 63 | 04'11" | 03:16'51" | 64 | 03'46" | 03:20'37" | 65 | 03'21" | 03:23'58" | 66 | 01'44" | 03:25'42" | 67 | 01'59" | 03:27'41" | 68 | 02'03" | 03:29'44" | 69 | 01'42" | 03:31'26" | 70 | 02'35" | 03:34'01" | 71 | 01'30" | 03:35'31" | 72 | 01'34" | 03:37'05" | 73 | 02'19" | 03:39'24" | 74 | 01'38" | 03:41'02" | 75 | 01'51" | 03:42'53" | 76 | 01'53" | 03:44'46" | 77 | 01'54" | 03:46'40" | 78 | 01'49" | 03:48'29" | 79 | 02'03" | 03:50'32" | 80 | 02'12" | 03:52'44" | 81 | 01'56" | 03:54'40" | 82 | 01'59" | 03:56'39" | 83 | 02'29" | 03:59'08" | 84 | 02'36" | 04:01'44" | 85 | 01'50" | 04:03'34" | 86 | 01'52" | 04:05'26" | 87 | 03'10" | 04:08'36" | 88 | 04'15" | 04:12'51" | 89 | 02'37" | 04:15'28" | 90 | 03'06" | 04:18'34" | 91 | 02'26" | 04:21'00" | 92 | 01'34" | 04:22'34" | 93 | 01'52" | 04:24'26" | 94 | 01'26" | 04:25'52" | 95 | 01'57" | 04:27'49" | 96 | 07'21" | 04:35'10" | 97 | 08'05" | 04:43'15" | 98 | 07'14" | 04:50'29" | 99 | 05'47" | 04:56'16" | 100 | 05'31" | 05:01'47" | 101 | 05'21" | 05:07'08" | 102 | 06'03" | 05:13'11" | 103 | 06'32" | 05:19'43" | 104 | 10'15" | 05:29'58" | 105 | 07'22" | 05:37'20" | 106 | 06'26" | 05:43'46" | 107 | 05'32" | 05:49'18" | 108 | 06'30" | 05:55'48" | 109 | 06'21" | 06:02'09" | 110 | 05'43" | 06:07'52" | 111 | 05'18" | 06:13'10" | 112 | 05'27" | 06:18'37" | 113 | 05'49" | 06:24'26" | 114 | 06'13" | 06:30'39" | 115 | 05'43" | 06:36'22" | 115.1 | 05'45" | 06:36'52" |
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