|  全馬 | 05:08:49 | 07:19/km | 第3馬| 官方成績 | | 日期 | 2014-11-09 | | 成績 | 05:08:49 | | 總名次 | 795 / 3996 | | 分組名次 | 703 / 3118 | | 平均速度 | 07:19/km |
| 里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) | | 00:31'42" (+00'52") | 01:02'32" | | 00:30'50" | | 00:31'45" (+00'55") | 01:08'51" (+06'19") | | 00:37'06" (+06'16") | | 00:42'44" (+11'54") | 01:19'38" (+17'06") | | 00:36'54" (+06'04") | | 00:35'29" (+04'39") | 01:17'27" (+14'55") | | 00:41'58" (+11'08") | |
日期: 2014-11-09 06:53 - 總爬升: 275 m - 天氣: 不錯 - 平均心率: 93 - 卡路里: 3502 Cal - 溫度: 23°C - 濕度: 73% | 計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) | | 1 | | 07'12" (+01'26") | 1005 / 1005 | | 2 | | 06'24" (+00'38") | 1006 / 2012 | | 3 | | 06'02" (+00'16") | 1006 / 3018 | | 4 | | 05'59" (+00'13") | 1012 / 4030 | | 5 | | 05'59" (+00'13") | 999 / 5029 |
| 6 | | 06'14" (+00'28") | 1012 / 6042 | | 7 | | 05'54" (+00'08") | 1007 / 7050 | | 8 | | 06'24" (+00'38") | 1011 / 8062 | | 9 | | 06'30" (+00'44") | 1008 / 9070 | | 10 | | 05'46" | 999 / 10070 | | 11 | | 05'55" (+00'09") | 1012 / 11082 | | 12 | | 05'58" (+00'12") | 1006 / 12089 | | 13 | | 06'43" (+00'57") | 1009 / 13098 | | 14 | | 07'17" (+01'31") | 1012 / 14111 | | 15 | | 05'51" (+00'05") | 1008 / 15120 | | 16 | | 08'32" (+02'46") | 1005 / 16125 | | 17 | | 05'59" (+00'13") | 1012 / 17137 | | 18 | | 07'12" (+01'26") | 1011 / 18149 | | 19 | | 06'43" (+00'57") | 1010 / 19160 | | 20 | | 09'34" (+03'48") | 1012 / 20172 | | 21 | | 09'34" (+03'48") | 1004 / 21176 | | 22 | | 07'14" (+01'28") | 1003 / 22180 | | 23 | | 07'57" (+02'11") | 1010 / 23191 | | 24 | | 08'52" (+03'06") | 1010 / 24201 | | 25 | | 08'35" (+02'49") | 1009 / 25211 | | 26 | | 07'55" (+02'09") | 1004 / 26216 | | 27 | | 07'24" (+01'38") | 1007 / 27224 | | 28 | | 06'53" (+01'07") | 1017 / 28242 | | 29 | | 06'57" (+01'11") | 1010 / 29252 | | 30 | | 06'54" (+01'08") | 1008 / 30260 | | 31 | | 06'35" (+00'49") | 1008 / 31269 | | 32 | | 07'34" (+01'48") | 1010 / 32279 | | 33 | | 06'56" (+01'10") | 1006 / 33285 | | 34 | | 07'12" (+01'26") | 1006 / 34292 | | 35 | | 07'32" (+01'46") | 1005 / 35297 | | 36 | | 08'02" (+02'16") | 1014 / 36312 | | 37 | | 08'15" (+02'29") | 1010 / 37322 | | 38 | | 09'08" (+03'22") | 1007 / 38330 | | 39 | | 08'38" (+02'52") | 1009 / 39340 | | 40 | | 07'50" (+02'04") | 1008 / 40348 | | 41 | | 08'26" (+02'40") | 1001 / 41350 | | 42 | | 07'40" (+01'54") | 1006 / 42357 |
 高雄劉欽祺  “田中馬”…………還好我撐住了，沒有棄賽！………但下一次，我肯定棄賽！
田中鎮，，，很純樸的地方，人很好，我很喜歡！，，，買了一大堆小木瓜，老闆只算100元，我們不好意思，又多給了100元，老闆的兒子也是小六，跟我兒子同年，聽說也有跑10k，，，，！今天離開前，相約明年見！！哈！
終於參加了田中馬，，，無奈賽前又傷到了舊傷！
賽前的復健跑，我大概只能確定前半馬跑得完，後半馬可能就要靠各路神明幫忙！！！果然今天在我膽顫心驚的控制之下，，，真的在20k~21k左右準時發作，，那時，，正在下坡，，，完全不能跑，，完全沒佔到便宜，，真洩氣！！接下來的後半馬，，我真的很佩服自己可以完成！！真是神經病！
，，後半馬不需要意志力，因為我清醒的很，因為我痛的要命，，，只是不斷的找“走、跑、停下拉筋”三者間的平衡，，，到最後8k，，，，是“走、拖著腳前進、停下拉筋、低著頭猙獰”四個動作的平衡！！，，真的是幾公尺的拖著前進！！我真行啊！！
後半段因為自己肉體的痛苦而完全忽略這些可愛的鎮民熱情的加油聲，，還有小弟弟用台語問我“要不要吃香蕉？”，，，“謝謝，叔叔需要的是終點站”
若沒有傷，繞市區的最後2k一定很過癮！，，大家都出來加油，給我5！！而我卻像條快圓寂的老狗，低著頭死命的拖著步伐、死命的掩飾帽簷下猙獰的表情！！
初馬，，，，，準備不足就上，結果很爛！
星光馬，，，，發現原來自己是這麼的、這麼的、這麼的不耐熱！結果更爛！
田中馬，，，，發現，，原來，，拖著傷，，我仍然可以完成！
還好沒有棄賽，所以我發現我進步了，，但下一次，，我肯定不能用傷來發現自己的進步，，一定棄賽！！，，畢竟賽事還這麼多，不差一場！！
PS:不過我這個人就是“”犯見””，，之後若有傷的賽事會不會再撐！！我也不知道！？ 賽前宣言: 聽說很棒....跑跑囉 | 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | | 1:E有氧耐力區 | 112~136 | 65~79% | | 2:M馬拉松配速區 | 136~153 | 79~89% | | 3:T乳酸耐力區 | 153~159 | 89~92% | | 4:A無氧耐力區 | 159~168 | 92~97.5% | | 5:I最大耗氧區 | 168~173 | 97.5~100% | | 最大心率為173 點此去設定最大心率 |
11月累積里程 : 76.10 km  美津濃 rider 17 累積 : 1404.1 km| 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | | 1 | 07'13" | 00:07'13" | | 2 | 06'25" | 00:13'38" | | 3 | 06'03" | 00:19'41" | | 4 | 06'00" | 00:25'41" | | 5 | 06'01" | 00:31'42" | | 6 | 06'12" | 00:37'54" | | 7 | 05'56" | 00:43'50" | | 8 | 06'24" | 00:50'14" | | 9 | 05'52" | 00:56'06" | | 10 | 06'26" | 01:02'32" | | 11 | 05'55" | 01:08'27" | | 12 | 05'59" | 01:14'26" | | 13 | 06'42" | 01:21'08" | | 14 | 06'07" | 01:27'15" | | 15 | 07'02" | 01:34'17" | | 16 | 08'25" | 01:42'42" | | 17 | 06'09" | 01:48'51" | | 18 | 06'21" | 01:55'12" | | 19 | 07'34" | 02:02'46" | | 20 | 08'37" | 02:11'23" | | 21 | 10'25" | 02:21'48" | | 22 | 07'20" | 02:29'08" | | 23 | 08'04" | 02:37'12" | | 24 | 08'41" | 02:45'53" | | 25 | 08'14" | 02:54'07" | | 26 | 08'09" | 03:02'16" | | 27 | 07'15" | 03:09'31" | | 28 | 07'25" | 03:16'56" | | 29 | 07'14" | 03:24'10" | | 30 | 06'51" | 03:31'01" | | 31 | 06'24" | 03:37'25" | | 32 | 07'16" | 03:44'41" | | 33 | 07'30" | 03:52'11" | | 34 | 06'50" | 03:59'01" | | 35 | 07'29" | 04:06'30" | | 36 | 07'28" | 04:13'58" | | 37 | 08'30" | 04:22'28" | | 38 | 09'01" | 04:31'29" | | 39 | 08'37" | 04:40'06" | | 40 | 08'22" | 04:48'28" | | 41 | 07'53" | 04:56'21" | | 42 | 08'18" | 05:04'39" | | 42.3 | 21'42" | 05:11'41" |
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