全馬 | 05:41:53 | 08:06/km | 第9馬| 官方成績 |
| 日期 | 2016-03-06 |
| 成績 | 05:41:53 |
| 總名次 | - / - |
| 分組名次 | - / - |
| 平均速度 | 08:06/km |
| 里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:43'06" (+12'27") | 01:25'00" (+11'24") |
| 00:41'54" (+11'15") |
| 00:30'39" | 01:13'36" |
| 00:42'57" (+12'18") |
| 00:37'08" (+06'29") | 01:20'04" (+06'28") |
| 00:42'56" (+12'17") |
| 00:47'06" (+16'27") | 01:25'03" (+11'27") |
| 00:37'57" (+07'18") |
|
日期: 2016-03-06 08:32 - 總爬升: 797 m - 地點: 雙溪 - 天氣: 太熱了 - 平均心率: 149 - 卡路里: 2627 Cal - 總步數: 41730 - 平均步頻: 122 - 平均步幅: 102 cm - 溫度: 19°C - 濕度: 90%
| 計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) | 步頻 / 步幅(cm) |
| 1 | | 07'47" (+02'38") | 1000 / 1000 | 134 / 95 |
| 2 | | 07'04" (+01'55") | 1006 / 2006 | 171 / 82 |
| 3 | | 08'23" (+03'14") | 1000 / 3007 | 166 / 71 |
| 4 | | 10'35" (+05'26") | 1007 / 4015 | 122 / 77 |
| 5 | | 09'06" (+03'57") | 1000 / 5015 | 113 / 96 |
| 6 | | 06'54" (+01'45") | 1005 / 6020 | 130 / 110 |
| 7 | | 10'03" (+04'54") | 1005 / 7026 | 122 / 81 |
| 8 | | 08'28" (+03'19") | 1004 / 8031 | 90 / 130 |
| 9 | | 06'48" (+01'39") | 1001 / 9032 | 158 / 92 |
| 10 | | 09'30" (+04'21") | 1000 / 10032 | 88 / 118 |
| 11 | | 05'09" | 1000 / 11032 | 185 / 104 |
| 12 | | 06'03" (+00'54") | 1006 / 12039 | 153 / 107 |
| 13 | | 07'21" (+02'12") | 1000 / 13039 | 118 / 114 |
| 14 | | 06'03" (+00'54") | 1004 / 14043 | 158 / 103 |
| 15 | | 05'59" (+00'50") | 1001 / 15044 | 166 / 100 |
| 16 | | 09'25" (+04'16") | 1002 / 16046 | 50 / 208 |
| 17 | | 10'26" (+05'17") | 1002 / 17049 | 96 / 99 |
| 18 | | 07'06" (+01'57") | 1008 / 18057 | 139 / 101 |
| 19 | | 06'30" (+01'21") | 1005 / 19063 | 139 / 109 |
| 20 | | 09'19" (+04'10") | 1004 / 20067 | 101 / 105 |
| 21 | | 06'48" (+01'39") | 1002 / 21070 | 145 / 100 |
| 22 | | 06'07" (+00'58") | 1004 / 22074 | 179 / 90 |
| 23 | | 08'10" (+03'01") | 1006 / 23080 | 80 / 152 |
| 24 | | 06'26" (+01'17") | 1008 / 24088 | 140 / 110 |
| 25 | | 09'26" (+04'17") | 1001 / 25089 | 91 / 116 |
| 26 | | 07'15" (+02'06") | 1002 / 26091 | 129 / 106 |
| 27 | | 06'04" (+00'55") | 1002 / 27094 | 180 / 91 |
| 28 | | 11'04" (+05'55") | 1006 / 28100 | 71 / 126 |
| 29 | | 06'08" (+00'59") | 1008 / 29109 | 180 / 90 |
| 30 | | 12'31" (+07'22") | 1007 / 30117 | 31 / 250 |
| 31 | | 07'38" (+02'29") | 1002 / 31119 | 110 / 118 |
| 32 | | 14'06" (+08'57") | 1002 / 32121 | 31 / 222 |
| 33 | | 07'22" (+02'13") | 1000 / 33122 | 153 / 88 |
| 34 | | 06'48" (+01'39") | 1000 / 34122 | 179 / 81 |
| 35 | | 10'42" (+05'33") | 1002 / 35124 | 95 / 97 |
| 36 | | 06'57" (+01'48") | 1001 / 36126 | 147 / 97 |
| 37 | | 06'06" (+00'57") | 1002 / 37129 | 182 / 89 |
| 38 | | 09'05" (+03'56") | 1001 / 38131 | 104 / 105 |
| 39 | | 09'09" (+04'00") | 1005 / 39136 | 76 / 142 |
| 40 | | 06'33" (+01'24") | 1000 / 40137 | 179 / 85 |
| 41 | | 06'20" (+01'11") | 1002 / 41139 | 180 / 87 |
| 42 | | 06'06" (+00'57") | 1003 / 42143 | 179 / 91 |
| 43 | | 05'54" (+00'45") | 929 / 43072 | 182 / 92 |
想不到今年的櫻花馬真的沒下雨了，
不過天氣也太好了，
不禁有點懷念起前兩次的雨天....呵～
去年跑櫻花馬時，
總覺得應該是說再見的時候了，
但今年卻開始認真考慮：
是不是要連跑5年成為免搶報名的 VIP？
說起來今年的櫻花馬也真是不少狀況，
首先是去程的火車票忘了在12點搶，
所以連看了幾天都沒票釋出，
跑去車站問了站務也直接回絕說沒票，
好在最後終於還是有買到，
明年如果要跑，又沒搶到票，
可能真的要去樹林才有區間車的座位。
再來就是主辦單位的協力廠商管理問題，
讓賽事記念衣保袋來不及到貨，
當天到現場才能領，
而且品質相較於2014的衣保袋實在有點差強人意啊～
今年櫻花馬又改回三月，
本來沒計劃但因參賽人數不足而讓我也報到國道馬後，
兩場賽事的時間間隔只有兩週，
國道馬又有關門的壓力，
所以今天賽前的目標就定位成山路 LSD 練習，
比照去年模式，
遇到山路就自動轉步兵，
有補給站就進站吃吃喝喝，
而且今天太陽好大，
水分補給一定要充足，
所以一路下來只要有進站的那一公里幾乎都超過十分鐘，
而且前半程幾個下坡衝太快，
有點煞不注的感覺，
所以後來索性都放慢速度，
以無傷痛完賽為最高指導原則!
最愉快的就是在30K後的某補給站，
抓了兩把餅乾，帶上一杯維大力，
就像去郊山健行...XD
42K的山路賽道上，
遇到了些曾經在賽道上或是MW照過面的跑友，
這種感覺蠻有趣的.
跑完後，第二天了
感覺還OK，
希望這個雙溪LSD對兩週後的跑步有所助益!
賽前宣言: 本以為去年是最後一次跑櫻花馬，今年卻又報名了，來看看這次跑的如何...
賽後評分: 今年補給相較去年略為遜色一點點，不過份量充足、種類不少，還是很不錯。
志工一樣熱情，不是一般學生志工可相比的，但今年的紀念品有點小瑕疵，寄物櫃台改為只開兩個導致排隊人潮不少，這都還有改善檢討的空間，希望櫻花馬持續進步，加油!
給 4 星 
| 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 |
| 1:E有氧耐力區 | 122~148 | 65~79% |
| 2:M馬拉松配速區 | 148~167 | 79~89% |
| 3:T乳酸耐力區 | 167~172 | 89~92% |
| 4:A無氧耐力區 | 172~183 | 92~97.5% |
| 5:I最大耗氧區 | 183~188 | 97.5~100% |
| 最大心率為188 點此去設定最大心率 |
3月累積里程 :
200.79 km 
PUMA FaaS 600 累積 :
1431.8 kmMW Watch 上傳 | 8 years ago
| 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
| 1 | 07'48" | 00:07'48" |
| 2 | 07'07" | 00:14'55" |
| 3 | 08'24" | 00:23'19" |
| 4 | 10'36" | 00:33'55" |
| 5 | 09'11" | 00:43'06" |
| 6 | 06'53" | 00:49'59" |
| 7 | 10'07" | 01:00'06" |
| 8 | 08'32" | 01:08'38" |
| 9 | 06'48" | 01:15'26" |
| 10 | 09'34" | 01:25'00" |
| 11 | 05'06" | 01:30'06" |
| 12 | 06'06" | 01:36'12" |
| 13 | 07'22" | 01:43'34" |
| 14 | 06'05" | 01:49'39" |
| 15 | 06'00" | 01:55'39" |
| 16 | 09'27" | 02:05'06" |
| 17 | 10'27" | 02:15'33" |
| 18 | 07'07" | 02:22'40" |
| 19 | 06'33" | 02:29'13" |
| 20 | 09'23" | 02:38'36" |
| 21 | 06'49" | 02:45'25" |
| 22 | 06'09" | 02:51'34" |
| 23 | 08'12" | 02:59'46" |
| 24 | 06'32" | 03:06'18" |
| 25 | 09'26" | 03:15'44" |
| 26 | 07'18" | 03:23'02" |
| 27 | 06'06" | 03:29'08" |
| 28 | 11'04" | 03:40'12" |
| 29 | 06'12" | 03:46'24" |
| 30 | 12'16" | 03:58'40" |
| 31 | 08'04" | 04:06'44" |
| 32 | 13'57" | 04:20'41" |
| 33 | 07'34" | 04:28'15" |
| 34 | 06'45" | 04:35'00" |
| 35 | 10'46" | 04:45'46" |
| 36 | 06'57" | 04:52'43" |
| 37 | 06'08" | 04:58'51" |
| 38 | 09'06" | 05:07'57" |
| 39 | 09'07" | 05:17'04" |
| 40 | 06'39" | 05:23'43" |
| 41 | 06'20" | 05:30'03" |
| 42 | 06'04" | 05:36'07" |
| 42.9 | 06'12" | 05:41'53" |
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