| 不過才人生第四場全馬就有三場是高雄馬,真的是愛高雄囡仔阿�
感謝天時地利還有差一點就合不了的人,因為高樹馬過後感覺身體整組都壞光一樣,不只右腳趾頭腫起來,連右腳踝內側骨頭都受傷,本來還打算高雄馬前再練一次長距離,結果竟是每次最多只能跑個12-15就得收工,過年期間還因為腳趾頭腫到行走都困難甚至全休,賽前一週趕緊恢復練習也每天跟冰桶當好朋友。
腳傷真的讓我覺得自己可能無法站上起跑線,或者就算站上可能也無法順利完賽,畢竟,全馬真的不是兩個半馬加起來而已架膩甘丹~
但不管如何,只要還能跑,我都不想輕易放棄任何一場比賽,頂多..頂多....就提早退出賽道。
由於出發前遇到太多狀況只能排在好好好後面,鳴槍後到通過終點都過了快一分鐘,然後人多到只能一直小慢跑前進,超多超擠,但也剛好讓倉促起跑連熱身都沒機會的自己趁機熱一下。左鑽右拐還跑到人行道上去,終於在約2k過後開始有可以跑步的空間。
礙於腳傷關係今天沒設定什麼目標,一直想著希望能順利跑完希望不要半途棄賽,但不知道是不是天氣太好,竟然跑得還蠻舒服的,腳趾頭跟腳踝的傷除了一開始出發很卡以外,後面幾乎是無感了!但雙腳也不是因此毫無感覺,因為我穿了一雙週五才買的新鞋,連跑都沒跑過�,結果跑得腳底板超不舒服的!
但傷沒出狀況太令我開心了,所以腳底板的疼痛根本不足以打退我繼續前進的決心。
就這樣一路以5:00-5:20到了17.5k,我竟然還覺得,哇!怎麼已經跑這麼多了!
雖然如此還是不敢大意隨便加速,畢竟全馬真正的比賽是在30k之後呀!
這次的好天氣讓我進補給站的次數變少了,除了後段跑到肚子很餓吃了3顆番茄、一片西瓜和一截香蕉外,幾乎是水喝了就繼續往前跑。
過世運的25k還好狀況沒像去年一樣爆掉,但心態卻是有一點膩了,但還好一下子就到了約28k處和已經折返的跑友交會,趕緊趁這個時候幫認識的跑友打氣加油順便轉移自己的注意力。
策略奏效讓我順利跑到30k準備迎接後半段的大魔王,跑到30k的補給站時雖然雙腳已經好緊繃,腳底板更是硬得不得了,但還是在喝完水吃了片西瓜後想著我要加速回終點了!
但歹季果然不是憨人想的那麼甘丹,32.5k之後根本大撞牆,小腿好緊繃腳底板好痛�,但心想著這時候放掉,前半段那麼努力不就都白費了嗎!
於是儘管配速一直掉,我也努力用盡當時能跑出的速度往前,不想有所保留,不想到終點後才後悔,眼睛看著地板什麼也不想的繼續往前跑就是了!
然後終於..終於讓我轉進世運大道了,而這一段絕對是整場最痛苦煎熬的一段,平常走個路聊一下天就到了,今天跑起來超級無敵霹靂世界遠的,崩潰的小宇宙不斷吶喊,努力往前加速前進,結果錶的配速才5:3x�~
不管了啦,衝就是了!然後好不容易崩潰轉進世運裡,看到跑道超級無敵霹靂世界開心,油門再催一下,水啦!我跑完啦~~~~~~~
令人意外的成績,不僅沒有半途棄賽更小破pb5分鐘,感謝從練習到比賽都沒有輕易放棄的自己,挑戰高馬第三次,從2013的4小時55跑到3年不敢報全馬,然後去年的4小時11扼腕結束,到今年終於是痛快完成爽快迎接終點開心領取獎牌,對~我終於領到高雄馬的獎牌了�
接下來還是要繼續努力繼續加油繼續跑更多吃更多�,也恭喜今天順利跑pb或者無傷完賽的大家唷!
#全馬男分2
#全馬女分1
#小鱷魚的跑馬馬馬燈 2月累積里程 : 267.07 km MW Watch 上傳 | 7 years ago 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 06'14" | 00:06'14" | 2 | 05'10" | 00:11'24" | 3 | 05'19" | 00:16'43" | 4 | 05'06" | 00:21'49" | 5 | 05'06" | 00:26'55" | 6 | 05'08" | 00:32'03" | 7 | 05'08" | 00:37'11" | 8 | 05'12" | 00:42'23" | 9 | 05'03" | 00:47'26" | 10 | 05'02" | 00:52'28" | 11 | 05'03" | 00:57'31" | 12 | 05'10" | 01:02'41" | 13 | 05'13" | 01:07'54" | 14 | 05'14" | 01:13'08" | 15 | 05'15" | 01:18'23" | 16 | 05'22" | 01:23'45" | 17 | 05'13" | 01:28'58" | 18 | 05'15" | 01:34'13" | 19 | 05'12" | 01:39'25" | 20 | 05'10" | 01:44'35" | 21 | 05'14" | 01:49'49" | 22 | 05'16" | 01:55'05" | 23 | 05'18" | 02:00'23" | 24 | 05'13" | 02:05'36" | 25 | 05'23" | 02:10'59" | 26 | 05'04" | 02:16'03" | 27 | 05'09" | 02:21'12" | 28 | 05'22" | 02:26'34" | 29 | 05'10" | 02:31'44" | 30 | 05'08" | 02:36'52" | 31 | 05'30" | 02:42'22" | 32 | 05'08" | 02:47'30" | 33 | 05'24" | 02:52'54" | 34 | 05'25" | 02:58'19" | 35 | 05'32" | 03:03'51" | 36 | 05'36" | 03:09'27" | 37 | 05'10" | 03:14'37" | 38 | 05'50" | 03:20'27" | 39 | 05'40" | 03:26'07" | 40 | 05'30" | 03:31'37" | 41 | 05'45" | 03:37'22" | 42 | 05'28" | 03:42'50" | 42.7 | 05'25" | 03:46'23" |
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