34.3 km | 03:07:23 | 05:27/km日期: 2013-12-25 12:57 - 總爬升: 387 m - 地點: 景觀大道、南隘 - 天氣: 陰雨綿綿 - 平均心率: 104 - 卡路里: 1976 Cal - 溫度: 16°C - 濕度: 91%
Pace: 05'40" / 05'35" / 05'17" / 05'56" / 06'06" / 05'16" / 05'51" / 05'14" / 05'28" / 05'16" / 05'11" / 05'13" / 05'21" / 05'19" / 05'20" / 05'37" / 05'08" / 05'09" / 05'20" / 05'27" / 05'28" / 05'21" / 05'47" / 05'57" / 05'29" / 05'16" / 05'52" / 05'24" / 06'04" / 05'10" / 05'11" / 05'13" / 05'21" / 05'32" / 05'16" /
| 計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) |
| 1 | | 05'29" (+00'09") | 3070 / 3070 |
| 2 | | 05'38" (+00'18") | 6072 / 9142 |
| 3 | | 05'20" | 7061 / 16204 |
| 4 | | 05'26" (+00'06") | 8599 / 24803 |
| 5 | | 05'29" (+00'09") | 6071 / 30874 |
| 6 | | 05'21" (+00'01") | 3422 / 34297 |
好久沒有連兩天跑步了，跑前還有點擔心自己體力、雙腳能否承擔這樣的訓練量，還好心態得宜、策略得宜，以輕鬆的心情慢慢跑，總算完成今日的目標。
說起今日的目標：「景觀大道→雙林路→南隘路至台1，再原路折返。」應該算有完成，只不過折返時，不顧天候以及體力是否能夠顧及，臨時又更改路線，折返路線為「台1→南隘路→寶林路→雙林路→景觀大道」，大約多了1.5K，看似影響不大，但其地勢是最具挑戰性的！會想這麼跑，純粹是想看看這個路線的總距離是多少，做為爾後練跑的參考。
跑完那段頗硬的陡上坡後，景觀大道那兩段長上坡似乎顯得為不足道，只是在體力下滑的情況下，還是得小心的跑，免得一不小心又拐到.....
我喜歡這個路線，只可惜今日天公不作美，雨下不停，一直下啊下，美景蒙上一層薄紗，不是很過癮，期待下次練跑時，能一睹她美麗的容顏。下次...禮拜六清晨了，如果我起的來的話...
明後天又休跑，無奈的休跑。當然只能接受，趁此機會好好保養雙腳，以迎接禮拜六的到來。
| 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 |
| 1:E有氧耐力區 | 110~134 | 65~79% |
| 2:M馬拉松配速區 | 134~151 | 79~89% |
| 3:T乳酸耐力區 | 151~156 | 89~92% |
| 4:A無氧耐力區 | 156~165 | 92~97.5% |
| 5:I最大耗氧區 | 165~170 | 97.5~100% |
| 最大心率為170 點此去設定最大心率 |
12月累積里程 :
406.23 km 
ASICS GEL-1170 累積 :
2201.5 km| 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
| 1 | 05'40" | 00:05'40" |
| 2 | 05'35" | 00:11'15" |
| 3 | 05'17" | 00:16'32" |
| 4 | 05'56" | 00:22'28" |
| 5 | 06'06" | 00:28'34" |
| 6 | 05'16" | 00:33'50" |
| 7 | 05'51" | 00:39'41" |
| 8 | 05'14" | 00:44'55" |
| 9 | 05'28" | 00:50'23" |
| 10 | 05'16" | 00:55'39" |
| 11 | 05'11" | 01:00'50" |
| 12 | 05'13" | 01:06'03" |
| 13 | 05'21" | 01:11'24" |
| 14 | 05'19" | 01:16'43" |
| 15 | 05'20" | 01:22'03" |
| 16 | 05'37" | 01:27'40" |
| 17 | 05'08" | 01:32'48" |
| 18 | 05'09" | 01:37'57" |
| 19 | 05'20" | 01:43'17" |
| 20 | 05'27" | 01:48'44" |
| 21 | 05'28" | 01:54'12" |
| 22 | 05'21" | 01:59'33" |
| 23 | 05'47" | 02:05'20" |
| 24 | 05'57" | 02:11'17" |
| 25 | 05'29" | 02:16'46" |
| 26 | 05'16" | 02:22'02" |
| 27 | 05'52" | 02:27'54" |
| 28 | 05'24" | 02:33'18" |
| 29 | 06'04" | 02:39'22" |
| 30 | 05'10" | 02:44'32" |
| 31 | 05'11" | 02:49'43" |
| 32 | 05'13" | 02:54'56" |
| 33 | 05'21" | 03:00'17" |
| 34 | 05'32" | 03:05'49" |
| 34.3 | 05'16" | 03:07'23" |
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