41.9 km | 04:19:21 | 06:11/km日期: 2015-03-28 07:01 - 總爬升: 499 m - 卡路里: 2260 Cal - 溫度: 20°C - 濕度: 88%
Pace: 06'58" / 06'18" / 06'35" / 06'55" / 06'13" / 06'02" / 05'55" / 05'37" / 06'08" / 05'44" / 05'59" / 06'03" / 06'13" / 06'00" / 05'27" / 05'58" / 06'12" / 06'16" / 06'37" / 06'02" / 06'14" / 06'04" / 06'04" / 05'59" / 06'27" / 06'08" / 06'30" / 06'10" / 06'24" / 06'11" / 06'28" / 06'38" / 05'56" / 06'00" / 06'08" / 08'13" / 07'52" / 05'48" / 05'26" / 05'24" / 05'46" / 05'01" /
耳聞鹿野的美景,但都是卡到其他賽事無法報名,今年即使前一個禮拜跑北大,但還是決定報下去了,那時候天真的想法"北大歡樂跑,鹿野看風景放鬆跑",哪知北大還跑得挺拼命的Orz....
去年跑完久美後,隔週就去跑光復馬,不到200人的光復馬,全程都很安靜,只有遇到人的地方才稍微有點聲音,加上東部特有的山巒美景,跑完只有覺得舒服,跑完超馬後再去跑這種比賽放鬆,似乎也是不錯的選擇~
這場全馬加起來也沒超過300人,也是個小而美的比賽,有人說是因為去年太熱可能怕到了,還好今天是個微雨音天的天氣,真是賞臉,因為回高雄後的隔天聽說全台大太陽...
昨天起跑就知道孟霖也會來跑,到會場就留意一下,總算在起跑點的附近看到他,多虧孟霖我才有機會站在第二排,十足的相當有事,然後起跑後看著每個人衝出去,我卻慢慢地還在用六七分速跑,趕緊閃到旁邊去不要擋到別人的路XD。
也許剛開始真的跑得比較慢吧,連背著三太子的人都刷過我了,看著錶都是北大的配速XD,不過這次北大跑完後兩天後就沒甚麼痠痛感,多虧這禮拜一直伸展跟放鬆吧,再度感謝筱薇的幫忙,不過身體的跑感告訴我還不是平常的感覺,反正今天也只是來看風景的,就順順跑吧。
繞完了鹿野高台後,後面路線有點錯綜複雜,但其實還蠻喜歡這種鑽到小巷子或是田野道路,景色會一直變化,經過了綠色隧道,再跑往河堤旁的道路,前面是海岸山脈,後面是中央山脈,今天陰天顯得山嵐特別多,但東部每個地方都是好景色,跑起來格外放鬆。
跑到折返點前看到孟霖,他目前女總一,但那時候女總二跟在他後面沒多久,希望他今年能夠拿到總一~折返後就換我回去了,去程還沒發覺,回程後是有點緩的上坡,也蠻費力的就是。
約到了32K回到綠色隧道,看到了孟霖跟後面的女生,他們距離沒差很遠,但追到他們也是35K後的事情了,孟霖表示今天肚子狀況很不好,上了好幾次廁所,就跟他一起跑了一小段,但這段路其實也不好跑,產業道路起起伏伏的,途中就亂哈拉分散點注意力,不過當他說到他還要再進一次廁所時,看著當下的荒郊野外,還真的想不出來要怎辦,還好下一個補給站距離不算遠(重點是有流動廁所XD),總算可以解放這樣。
想說這次出來後,身體應該就好多了,所以我就自己先行離去,最後剩下5K驚覺快跑完了,果然跑完超馬後再跑全馬心情會覺得蠻輕鬆這樣,可能是下坡的關係速度也可以加快,最後大概就五分半的速度跑回去了。
跑完感覺其實狀況還OK,重點是跑得很舒服就好了,不管是身體或是心靈,覺得一年跑個一兩場這樣的比賽也很不錯呀。
3月累積里程 :
324.28 km MIZUNO WAVE INSPIRE 11_綠 累積 :
1147.2 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
1 | 06'58" | 00:06'58" |
2 | 06'18" | 00:13'16" |
3 | 06'35" | 00:19'51" |
4 | 06'55" | 00:26'46" |
5 | 06'13" | 00:32'59" |
6 | 06'02" | 00:39'01" |
7 | 05'55" | 00:44'56" |
8 | 05'37" | 00:50'33" |
9 | 06'08" | 00:56'41" |
10 | 05'44" | 01:02'25" |
11 | 05'59" | 01:08'24" |
12 | 06'03" | 01:14'27" |
13 | 06'13" | 01:20'40" |
14 | 06'00" | 01:26'40" |
15 | 05'27" | 01:32'07" |
16 | 05'58" | 01:38'05" |
17 | 06'12" | 01:44'17" |
18 | 06'16" | 01:50'33" |
19 | 06'37" | 01:57'10" |
20 | 06'02" | 02:03'12" |
21 | 06'14" | 02:09'26" |
22 | 06'04" | 02:15'30" |
23 | 06'04" | 02:21'34" |
24 | 05'59" | 02:27'33" |
25 | 06'27" | 02:34'00" |
26 | 06'08" | 02:40'08" |
27 | 06'30" | 02:46'38" |
28 | 06'10" | 02:52'48" |
29 | 06'24" | 02:59'12" |
30 | 06'11" | 03:05'23" |
31 | 06'28" | 03:11'51" |
32 | 06'38" | 03:18'29" |
33 | 05'56" | 03:24'25" |
34 | 06'00" | 03:30'25" |
35 | 06'08" | 03:36'33" |
36 | 08'13" | 03:44'46" |
37 | 07'52" | 03:52'38" |
38 | 05'48" | 03:58'26" |
39 | 05'26" | 04:03'52" |
40 | 05'24" | 04:09'16" |
41 | 05'46" | 04:15'02" |
41.9 | 05'01" | 04:19'21" |