113/10/06是特別的日子，因為今天是除了參加全馬賽事之外，有史以來跑過最長的距離(35K)，也當作是113/10/27長榮馬拉松賽事的前哨戰。算錢教練也希望把這次的課表當作比賽的測試，並隨時審視自己的體感。

這次再次感謝勝隆兄願意領跑，課表預計設定前五K的E配速設定在5:10-5:20，再來是M配30K，配速設定在4:50-5:00，算錢教練其實希望我E配是設定5:10，M配設定4:45-4:50，感謝教練看好我，其實我很清楚自己的實力還不到那裡。

原本跑步地點是楠梓的高雄大學，一圈3.5K，補給方便，路線平坦寬敞，無汽機車爭道，有些路段有樹木遮蔭，但因山坨兒颱風肆虐，較不適合跑步，改為離家最近的美術館練跑。

凌晨五點11分起跑，非常榮幸在兩位破三高手勝隆兄及賽哥領跑下，前五K的均速4:58（他們真的很克制了），第7K左右剛好遇到高雄夜跑團號稱4:50的配速列車，加上勝隆兄及賽哥在遇到周老師及志謙後也慢慢開始加速，停下來補給後就追不上了，之後跟了夜跑團列車一小段路後，大多只能一人獨推（除了補給那一K之外，配速可以維持五分速內）。

不過在過了半馬之後，因為獨跑加上腳有點酸，開始有點撐不住了，配速已無法在五分速內，除了第25K及第29K遇到雷理莎（女神很有禮貌，替她加油，她會揮手致意及說謝謝喔）曇花一現跑進五分速內。

第32K疲倦加上補給，配速居然掉到5:53，這時遇到高雄山城66K男總ㄧ的kevin說要帶我跑，真的是太感謝了，我請他配五分速整，想當然爾，對高手來說，五分速真的太慢，在高手領跑的激勵下，最後三K配速竟還可以飆到4:39-4:50，不過心率也飆到170左右，已是強弩之末。

最後35K課表在沒有抽筋的狀況下成功達成，感謝多位高手領跑，不停錶均速5:01。

但馬拉松對大部分跑者來說，最後的五K，其實才是見真章的時候，跑完左腳底外側似乎有快起水泡的感覺，而身體尤其雙腳的疲憊，長時間的高心率及心率飄移的問題，一再考驗跑者的抗壓力及意志力。

課表的達成率及跑後狀況可大致推估目標賽事的結果，當然變數很多（如當天身體有無狀況、腸胃泌尿問題、補給是否到位、天候氣溫甚至心理因素）。

其實我並不喜歡貼出課表的達成狀況跟大家分享，因為課表跑得好，跑出好成績被認為理所當然，但若跑不好就會被虧說心理素質不夠強大，是「訓練型選手」。但轉個念頭想，比賽除了是磨練自己的心智來加強不論是身體或心理素質外，毋忘跑步初衷及享受體驗過程，避免受傷，讓成績水到渠成而不是曇花一現，也是人生要修練的課題。

大家還記得小時候一定會遇到說自己都沒讀書，結果成績都比你好的同學，當然可能是他的天資聰穎、或是私下其實很認真、或是心理素質強大，所以「麟洋配」一舉奪金，像極了「十年寒窗無人問，一舉成名天下知」，比賽型的選手，似乎更令人佩服。但我相信他們背後付出的努力絕不容忽視，如賽前的訓練與充足的準備。

之前新聞曾報導大陸有個老菸槍跑者，邊跑邊抽菸sub330，羨煞不少人（包括我）。但大家可以反向思考一下，若他可以戒煙或是從不吸菸，肺功能改善，說不一定有機會破三呢！

從這一場長榮馬拉松的前哨戰表現看來，自己至少可以勇敢大聲的說：我是sub340的跑者，大家一起繼續努力。