43.0 km | 05:01:56 | 07:01/km日期: 2013-05-18 04:32 - 總爬升: 363 m - 地點: 桃園縣 - 天氣: 陰 - 卡路里: 2377 Cal - 溫度: 24°C - 濕度: 97%
Pace: 07'02" / 05'31" / 05'38" / 05'31" / 05'32" / 05'49" / 05'41" / 05'53" / 05'53" / 05'51" / 06'19" / 07'07" / 05'59" / 06'04" / 06'34" / 06'01" / 06'08" / 05'59" / 06'04" / 06'28" / 06'16" / 06'27" / 06'17" / 07'44" / 09'38" / 05'52" / 05'33" / 05'44" / 05'55" / 05'57" / 05'40" / 06'37" / 05'57" / 06'26" / 06'47" / 06'19" / 08'34" / 06'10" / 06'11" / 06'09" / 06'34" / 06'09" / 05'49" / 05'41" / 06'01" / 06'01" / 06'24" / 05'25" / 00'00" /
2013/5/18 上午 04:32:00, 43.34 km, Duration: 0.05:02:00(累計:207km)
呼!!!!呼!!!!呼!!!!
為了我的初馬，我想要建立自已完跑的信心，所以今天的LSD就來個模擬跑.....
昨天晚上睡小兒的房間，不知道是認床還是外面太吵，10點上床就是睡不著....
只好努力的認真的要自已睡著......
4:00自動醒過來，發現太晚起床了......趕緊趕緊小解，吃早點.......喝水.....
扣扣摸摸....換裝出門......4:30.....依著之前的LSD路線，山脚山外路.....
山脚大古山步道.....在下山往濱海公路前，遇到一早出來騎車的車友......
車友看我的行頭，還說我的設備不錯，我也禮貌的回他"還好啦"....
今天為了要跑42km，所以在到濱海公路的叉路時往林口發電場前的路...
到發電廠前目回跑接到竹圍漁港.....再接回到濱海公路接到永儲旁的河邊路......
這邊可以接到遠雄園區.....拉回到菓林的自行車道....回到菓林沒想到只有到32km
於是立馬決定再往八股路跑去........接到南青路，在這邊跑了埤塘2圈，直到里程到38km再離開
回跑回南崁路三段接到義美前的路接到戶政事務所附近接到榮安路到南亞台茂......
40km........好不容易我跑到40km.........最後準確的在小學前完成了42km ........
呼呼呼.......全身沒啥力.....之間我共喝了約2700cc 的水及運動飲料...每個小時吃一次的GU Energy GEL
在漁港的OK買一次運動飲料及果凍膠......最後在八股路前的小7再買一次水.......
今天的42km 模擬跑算是完美的完成..........下週起要開始減量跑.......
回到小學把該拉的筋，該做的緩和動作皆完成，回家沖個冷水澡......有爽啦....
天公也很做美的沒有下雨....讚啦....
6/23的海山馬，我想我準備好了，再來的一個月，就小心不要受傷就好了....保持好最佳狀況....
完成我的初馬......
體重:
跑前: 68.3kg
跑後: 66.3kg
http://tw.myblog.yahoo.com/whale-12012006/article?mid=960
5月累積里程 : 327.40 km
| 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
| 1 | 07'02" | 00:07'02" |
| 2 | 05'31" | 00:12'33" |
| 3 | 05'38" | 00:18'11" |
| 4 | 05'31" | 00:23'42" |
| 5 | 05'32" | 00:29'14" |
| 6 | 05'49" | 00:35'03" |
| 7 | 05'41" | 00:40'44" |
| 8 | 05'53" | 00:46'37" |
| 9 | 05'53" | 00:52'30" |
| 10 | 05'51" | 00:58'21" |
| 11 | 06'19" | 01:04'40" |
| 12 | 07'07" | 01:11'47" |
| 13 | 05'59" | 01:17'46" |
| 14 | 06'04" | 01:23'50" |
| 15 | 06'34" | 01:30'24" |
| 16 | 06'01" | 01:36'25" |
| 17 | 06'08" | 01:42'33" |
| 18 | 05'59" | 01:48'32" |
| 19 | 06'04" | 01:54'36" |
| 20 | 06'28" | 02:01'04" |
| 21 | 06'16" | 02:07'20" |
| 22 | 06'27" | 02:13'47" |
| 23 | 06'17" | 02:20'04" |
| 24 | 07'44" | 02:27'48" |
| 25 | 09'38" | 02:37'26" |
| 26 | 05'52" | 02:43'18" |
| 27 | 05'33" | 02:48'51" |
| 28 | 05'44" | 02:54'35" |
| 29 | 05'55" | 03:00'30" |
| 30 | 05'57" | 03:06'27" |
| 31 | 05'40" | 03:12'07" |
| 32 | 06'37" | 03:18'44" |
| 33 | 05'57" | 03:24'41" |
| 34 | 06'26" | 03:31'07" |
| 35 | 06'47" | 03:37'54" |
| 36 | 06'19" | 03:44'13" |
| 37 | 08'34" | 03:52'47" |
| 38 | 06'10" | 03:58'57" |
| 39 | 06'11" | 04:05'08" |
| 40 | 06'09" | 04:11'17" |
| 41 | 06'34" | 04:17'51" |
| 42 | 06'09" | 04:24'00" |
| 43 | 05'49" | 04:29'49" |
| 44 | 05'41" | 04:35'30" |
| 45 | 06'01" | 04:41'31" |
| 46 | 06'01" | 04:47'32" |
| 47 | 06'24" | 04:53'56" |
| 48 | 05'25" | 04:59'21" |
| 48.4 | 06'16" | 05:01'56" |
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