| 把握最後的假期，一早Fannine，OO，阿寶帶著沒騎過石門大圳的我再訪三坑老街，順便考驗我的小摺完成百K的能耐，可惜沒吃到老街的客家菜包，不過該買的:大溪老街榕樹下老阿伯魯豆干和鶯歌老街的芋纖都順利買到了，今天一路順利，直到回程過了新月橋，陣陣的逆風再加上氣力用盡，最後簡直是靠著回家享用冬瓜檸檬和品嚐美食的信念才騎到家的!
我的小摺真的挺爭氣的，拜訪鹿港就靠它了! | 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | | 1:E有氧耐力區 | 111~135 | 65~79% | | 2:M馬拉松配速區 | 135~153 | 79~89% | | 3:T乳酸耐力區 | 153~158 | 89~92% | | 4:A無氧耐力區 | 158~167 | 92~97.5% | | 5:I最大耗氧區 | 167~172 | 97.5~100% | | 最大心率為172 點此去設定最大心率 |
MW Watch 上傳 | 8 years ago | 里程 (km) | 配速 (km/h) | 坡度(%) | | 1 | 13.8 | -2.4 % | | 2 | 11.3 | 3.0 % | | 3 | 21.8 | -1.7 % | | 4 | 22.8 | -0.8 % | | 5 | 22.0 | -1.7 % | | 6 | 20.1 | 2.5 % | | 7 | 22.9 | 1.8 % | | 8 | 22.2 | 1.7 % | | 9 | 20.8 | -3.0 % | | 10 | 20.9 | -0.7 % | | 11 | 23.4 | 1.8 % | | 12 | 19.7 | 2.7 % | | 13 | 21.3 | -0.7 % | | 14 | 23.1 | -1.3 % | | 15 | 23.4 | -0.7 % | | 16 | 24.3 | -0.8 % | | 17 | 22.2 | 1.2 % | | 18 | 23.4 | 1.0 % | | 19 | 23.2 | -0.6 % | | 20 | 22.5 | -0.3 % | | 21 | 17.0 | -1.0 % | | 22 | 21.6 | 1.0 % | | 23 | 22.0 | -0.2 % | | 24 | 21.6 | 3.0 % | | 25 | 20.7 | 1.8 % | | 26 | 20.8 | 1.8 % | | 27 | 21.3 | -0.4 % | | 28 | 19.9 | 1.0 % | | 29 | 18.8 | 1.0 % | | 30 | 20.3 | 1.2 % | | 31 | 20.9 | -1.2 % | | 32 | 20.0 | 1.3 % | | 33 | 20.1 | 1.0 % | | 34 | 20.5 | 2.0 % | | 35 | 18.2 | 2.2 % | | 36 | 14.6 | 1.8 % | | 37 | 19.3 | -1.1 % | | 38 | 17.1 | 1.2 % | | 39 | 18.2 | 1.3 % | | 40 | 19.3 | 3.5 % | | 41 | 19.0 | 1.6 % | | 42 | 18.5 | 1.8 % | | 43 | 19.4 | 1.0 % | | 44 | 16.6 | 1.6 % | | 45 | 18.7 | 2.3 % | | 46 | 19.4 | 1.7 % | | 47 | 17.9 | -1.2 % | | 48 | 14.5 | 3.2 % | | 49 | 11.7 | -0.5 % | | 50 | 16.4 | 1.7 % | | 51 | 20.0 | -0.8 % | | 52 | 18.2 | 1.6 % | | 53 | 9.7 | 6.3 % | | 54 | 8.3 | 7.4 % | | 55 | 16.4 | -0.6 % | | 56 | 20.0 | 2.5 % | | 57 | 9.2 | -5.2 % | | 58 | 7.9 | 4.4 % | | 59 | 18.2 | -2.6 % | | 60 | 19.3 | -0.5 % | | 61 | 23.2 | -6.1 % | | 62 | 21.8 | -7.0 % | | 63 | 20.6 | -4.3 % | | 64 | 25.4 | 2.2 % | | 65 | 16.9 | -1.7 % | | 66 | 15.3 | 3.3 % | | 67 | 22.8 | -1.8 % | | 68 | 20.8 | -1.8 % | | 69 | 18.0 | -1.2 % | | 70 | 23.2 | -0.9 % | | 71 | 23.2 | 1.5 % | | 72 | 24.0 | -1.2 % | | 73 | 25.4 | 3.2 % | | 74 | 21.2 | 2.8 % | | 75 | 21.8 | -1.8 % | | 76 | 21.7 | -1.4 % | | 77 | 24.5 | -0.8 % | | 78 | 20.8 | -1.1 % | | 79 | 17.1 | -1.7 % | | 80 | 21.2 | -1.3 % | | 81 | 23.2 | -1.1 % | | 82 | 22.5 | -1.8 % | | 83 | 24.3 | -0.9 % | | 84 | 22.4 | 1.6 % | | 85 | 23.4 | -1.2 % | | 86 | 21.8 | -0.8 % | | 87 | 22.1 | 2.0 % | | 88 | 22.1 | -0.5 % | | 89 | 21.2 | 3.5 % | | 90 | 18.8 | -2.0 % | | 91 | 22.6 | -0.7 % | | 92 | 21.2 | 2.5 % | | 93 | 20.8 | -1.3 % | | 94 | 14.6 | -1.4 % | | 95 | 19.4 | -0.4 % | | 96 | 20.0 | -0.2 % | | 97 | 19.9 | -0.1 % | | 98 | 18.0 | -1.0 % | | 99 | 20.3 | -0.4 % | | 100 | 19.0 | 1.0 % | | 101 | 13.3 | -0.8 % | | 102 | 16.7 | 1.4 % | | 103 | 16.4 | -1.0 % | | 104 | 15.1 | 3.0 % | | 105 | 16.6 | 1.2 % | | 106 | 10.8 | 2.2 % | | 107 | 17.9 | -0.1 % | | 108 | 15.6 | -0.2 % | | 109 | 15.0 | -1.1 % | | 110 | 14.6 | -0.1 % | | 111 | 17.5 | -1.3 % | | 112 | 15.5 | 1.3 % | | 113 | 12.2 | 4.8 % | | 114 | 14.6 | -1.0 % | | 113.8 | -6.6 | -29.0 % |
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113.8 km | 06:16:10 | 18.2 km/h
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