恭喜破PB 全馬 | 03:38:49 | 05:11/km | 第40馬官方成績 |
日期 | 2014-02-16 |
成績 | 03:38:49 |
總名次 | 340 / - |
分組名次 | 111 / - |
平均速度 | 05:11/km |
阿堯
里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:25'08" (+00'46") | 00:49'33" (+00'16") |
| 00:24'25" (+00'03") |
| 00:24'22" | 00:49'17" |
| 00:24'55" (+00'33") |
| 00:25'48" (+01'26") | 00:51'19" (+02'02") |
| 00:25'31" (+01'09") |
| 00:27'03" (+02'41") | 00:55'40" (+06'23") |
| 00:28'37" (+04'15") |
|
日期: 2014-02-16 06:31 - 卡路里: 2354 Cal - 溫度: 15°C - 濕度: 90%
20140216_2014 高雄國際馬拉松_MorningRun_Mizuno Spacer DYNA
這是我的"初"高雄馬.
去年感冒 雖然還是到了高雄,但早上4:30就請俊和載去左營搭火車棄賽.
所以,這是我的第一次高雄馬.
跑前居然還傳出預算被砍,禁不住覺得是不是和高雄馬無緣!
幸好還是如願跑完囉~
前晚照例和俊和 學弟開選手之夜.超飽的~
號碼布綁到號碼帶的時候一直會被別針弄破.
最後就決定穿平常跑馬時穿的緊身背心,
外面在套別上前後號碼布的高雄馬紀念T.
雖然穿兩層可能有點熱.....但總比擔心號碼布掉好多了.
大約11:40就寢,3:00起床,4:40出門搭捷運,
到會場時大概5:40左右吧~已經比平常晚了.
照慣例哈拉聊天,這次我的號碼布是B區.
我還是到了B區,大概是B區最末端的位置.
按照慣例,我還是沒有設定目標(真的太混..)
但最近我的平路馬都是前30K含進水站大概5分整速的配速.
跑前想說就照這樣跑~抓個SUB4就好
開跑後,就一路按照自己跑前所想的~
半馬1:45 30K 2:31 跑的時候大概都是4分尾5分整
這本來就是我順順跑速.所以沒什麼太累的!
過了30K 我故意開始放慢速度,想說抓SUB4 這樣就夠了.
30K-38K大概均速5:30~只是補給站就每站都進去喝點~
38-42K 最後這段就又拉回4分速加速跑回去.
順順完成一馬,跑完也沒什麼感覺.我只想到下週要去東京玩啦~XDDD
今天和好多女學生擊掌,超棒的~
女學生很熱情~加油聲尖叫聲超大~
讓人不自覺加速跑過(跑過後馬上淡定恢復正常配速..XDD)
前面幾K是跟呆呆龍一起和女學生擊掌,
然後一路追上認識的跑友,互道加油就繼續往前跑.
最後1K追上小雞,小雞前面跑太快,這時候有點辛苦.
跑回終點後,就在終點等小雞,看到小雞轉過世運跑道的身影.
本來想衝上去陪跑,一起進終點,但最後還是直接在終點等他.
大聲地叫著小雞~看到小雞也終於撐完後面那辛苦的里程,
好像比我自己跑完還開心耶~XDDD
接下來,下週東京馬.絕對好好玩~不解釋!科科
Mizuno Spacer DYNA+SKINS A400 緊身背心,2014高雄馬紀念T+SKINS A400 五分緊身褲
2月累積里程 :
453.25 km MIZUNO WAVE SPACER DYNA 累積 :
1015.9 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
1 | 05'35" | 00:05'35" |
2 | 04'51" | 00:10'26" |
3 | 04'53" | 00:15'19" |
4 | 04'48" | 00:20'07" |
5 | 05'01" | 00:25'08" |
6 | 04'49" | 00:29'57" |
7 | 04'52" | 00:34'49" |
8 | 04'58" | 00:39'47" |
9 | 04'48" | 00:44'35" |
10 | 04'58" | 00:49'33" |
11 | 04'48" | 00:54'21" |
12 | 04'49" | 00:59'10" |
13 | 05'02" | 01:04'12" |
14 | 04'53" | 01:09'05" |
15 | 04'50" | 01:13'55" |
16 | 05'15" | 01:19'10" |
17 | 05'03" | 01:24'13" |
18 | 04'51" | 01:29'04" |
19 | 05'01" | 01:34'05" |
20 | 04'45" | 01:38'50" |
21 | 05'22" | 01:44'12" |
22 | 04'57" | 01:49'09" |
23 | 05'13" | 01:54'22" |
24 | 05'07" | 01:59'29" |
25 | 05'09" | 02:04'38" |
26 | 04'58" | 02:09'36" |
27 | 04'58" | 02:14'34" |
28 | 05'36" | 02:20'10" |
29 | 04'59" | 02:25'09" |
30 | 05'00" | 02:30'09" |
31 | 05'28" | 02:35'37" |
32 | 05'05" | 02:40'42" |
33 | 05'42" | 02:46'24" |
34 | 05'25" | 02:51'49" |
35 | 05'23" | 02:57'12" |
36 | 05'38" | 03:02'50" |
37 | 05'26" | 03:08'16" |
38 | 06'01" | 03:14'17" |
39 | 05'42" | 03:19'59" |
40 | 05'50" | 03:25'49" |
41 | 05'18" | 03:31'07" |
42 | 04'59" | 03:36'06" |
42.6 | 04'46" | 03:38'52" |