| 挑戰330又失敗了
前半馬1:45:33維持的還不錯
後半馬抽筋抽到懷疑人生
覺得很意外 怎麼會抽筋
腿力不足應付高低起伏的路線?
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人超多 開跑前還擠不進賽道，花了快2分鐘才過起點
要把均速追回5:00，進隧道後 見縫就往前衝，
要一口氣追好累
最後跟了一團小型4:45左右的6-7人列車 還滿穩的，
每公里10秒慢慢追，大約20K 終於追到4:59，
但是卻沒看到330列車
折返後
22K 右小腿腓腸肌 突然小抽筋一下
25K 直接大抽到走不動...只能看著均速 開始慢慢掉
抽筋的間隔 越來越短，幾百公尺就抽一次
只要想加速，也會馬上抽筋起來
大抽完，右肩膀連帶也開始一搭一唱的抽筋...
左小腿偶爾小抽一下湊熱鬧
一路抽回終點，
大抽到動不了6次，加上無數次小抽
沒多久就被3:45列車 輾過去
一直被其他人超車，PB也沒機會破
好傷心啊....
剩下SUB4保衛戰
要小抽就馬上停走，再馬上跑起來
還好最後守住了
明年不用抽籤 保障名額XD
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目標只完成一半
平常偷懶不練長距離的後果?
可惜了今天的好天氣
#年底明年初再挑戰
#飄飄褲燒檔_洗澡要痛死了
#下一場428戀戀桐花_山路馬 賽前宣言: 拚看看 賽後評分: 補給還ok 給 4 星  | 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | | 1:E有氧耐力區 | 130~158 | 65~79% | | 2:M馬拉松配速區 | 158~178 | 79~89% | | 3:T乳酸耐力區 | 178~184 | 89~92% | | 4:A無氧耐力區 | 184~195 | 92~97.5% | | 5:I最大耗氧區 | 195~201 | 97.5~100% | | 最大心率為201 點此去設定最大心率 |
3月累積里程 : 201.46 km  Mizuno wave Emperor 3 累積 : 2159.3 km| 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | | 1 | 10'08" | 00:10'08" | | 2 | 02'42" | 00:12'50" | | 3 | 04'57" | 00:17'47" | | 4 | 04'47" | 00:22'34" | | 5 | 04'29" | 00:27'03" | | 6 | 04'53" | 00:31'56" | | 7 | 05'17" | 00:37'13" | | 8 | 04'51" | 00:42'04" | | 9 | 04'36" | 00:46'40" | | 10 | 04'42" | 00:51'22" | | 11 | 04'45" | 00:56'07" | | 12 | 04'47" | 01:00'54" | | 13 | 04'48" | 01:05'42" | | 14 | 04'48" | 01:10'30" | | 15 | 04'57" | 01:15'27" | | 16 | 04'50" | 01:20'17" | | 17 | 04'57" | 01:25'14" | | 18 | 04'46" | 01:30'00" | | 19 | 04'47" | 01:34'47" | | 20 | 04'56" | 01:39'43" | | 21 | 04'47" | 01:44'30" | | 22 | 04'51" | 01:49'21" | | 23 | 04'55" | 01:54'16" | | 24 | 05'02" | 01:59'18" | | 25 | 05'03" | 02:04'21" | | 26 | 05'12" | 02:09'33" | | 27 | 05'14" | 02:14'47" | | 28 | 05'23" | 02:20'10" | | 29 | 05'24" | 02:25'34" | | 30 | 05'42" | 02:31'16" | | 31 | 07'08" | 02:38'24" | | 32 | 07'06" | 02:45'30" | | 33 | 06'28" | 02:51'58" | | 34 | 06'41" | 02:58'39" | | 35 | 07'22" | 03:06'01" | | 36 | 07'02" | 03:13'03" | | 37 | 07'11" | 03:20'14" | | 38 | 07'37" | 03:27'51" | | 39 | 07'42" | 03:35'33" | | 40 | 07'51" | 03:43'24" | | 41 | 07'10" | 03:50'34" | | 42 | 06'45" | 03:57'19" | | 42.5 | 03'40" | 03:59'01" |
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全馬 | 03:58:57 | 05:39/km | 第8馬
新竹
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