恭喜完成了第 50 馬 全馬 | 04:15:10 | 06:02/km | 第50馬官方成績 |
日期 | 2014-06-29 |
成績 | 04:15:10 |
總名次 | 24 / 821 |
分組名次 | 4 / 174 |
平均速度 | 06:02/km |
leesamwn
里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:27'51" (+04'15") | 00:58'29" (+00'08") |
| 00:30'38" (+07'02") |
| 00:23'36" | 00:58'21" |
| 00:34'45" (+11'09") |
| 00:33'42" (+10'06") | 01:10'10" (+11'49") |
| 00:36'28" (+12'52") |
| 00:32'56" (+09'20") | 01:00'29" (+02'08") |
| 00:27'33" (+03'57") |
|
日期: 2014-06-29 06:04 - 總爬升: 1255 m - 地點: 石碇 - 天氣: Hot - 卡路里: 2468 Cal
FinishTime: 4:15:10
RankAll: 24, RankCat: 4
前一晚其實沒什麼睡好,人家是看世界盃,我在看金曲獎,不過很多橋段我覺得很不錯啊,所以也沒怨嘆什麼,只是早上起來吃早餐真的很痛苦,就是一個想睡回籠覺的概念,糟糕。
搭乘接駁車抵達石碇根本還沒五點,一整個累癱,換裝完好想躺在地上睡一下,所以我早上臉色應該不太好。越來越多人抵達會場,好多認識的朋友都參加了,反正今天狀況滿差的,所以心情也滿輕鬆的,一直到起跑前我還一直打哈欠,根本是來混的。起跑後還好沒有跟去年一樣的大鞭炮爆炸,前段路線也略有印象,天氣一開始也是陰天還可以接受,但其實上坡沒多久就開始步兵了,反正就隨意跑囉。不過其實跑沒多久狀況就恢復了,所以前面差不多都在10名內。折返進入岔路後就開始上下陡坡的變態遊戲,上坡幾乎都用走的,下坡才跑起來,最後進入華梵大學那段真是有點想放棄了,還好一直有人可以跟著,大概還有十來名。第二次折返後仍然維持一樣的策略,不過太陽不爭氣的出現了,加上肚子開始餓了,又忘記把能量包帶在身上,左大腿也有些欲抽的感覺,這段就放掉了,不然應該要把握這段才是。好不容易補給了也撐到第三次折返,剩下幾乎是下坡,比較不那麼累,不過陸陸續續被戴姐和湘湘哥一行人刷卡,只是我真的不行了,所以也沒應跟車尾燈,右腳大拇指又有水泡干擾我下腳,後面真的不知道怎麼衝下去的,抵達終點時鄒上校還介紹了我的髮型,超好笑的。
這次比賽除了賽前物資和獎牌有點落漆之外,其他都還不錯,補給很棒而且全程都有冰水,回來還有冰淇淋、仙草蜜和豆漿吃到飽,超棒的!今天比賽時路上遇到許多認識和不認識的跑友幫我加油,真的是很謝謝大家,也謝謝各位攝影大哥烈日底下還要拍到關門,大家都辛苦啦!接下來我就要放個小暑假了,七八月只有兩場比賽,這兩個月大家有緣再見囉。
http://runmeter.com/50860c874d0d718b/Run-20140629-0604.
6月累積里程 :
202.34 km MIZUNO Wave RIDER 17 累積 :
777.3 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
1 | 04'48" | 00:04'48" |
2 | 04'27" | 00:09'15" |
3 | 05'05" | 00:14'20" |
4 | 06'02" | 00:20'22" |
5 | 07'29" | 00:27'51" |
6 | 06'40" | 00:34'31" |
7 | 07'28" | 00:41'59" |
8 | 05'34" | 00:47'33" |
9 | 05'52" | 00:53'25" |
10 | 05'04" | 00:58'29" |
11 | 04'34" | 01:03'03" |
12 | 04'42" | 01:07'45" |
13 | 04'22" | 01:12'07" |
14 | 05'22" | 01:17'29" |
15 | 04'36" | 01:22'05" |
16 | 06'37" | 01:28'42" |
17 | 08'17" | 01:36'59" |
18 | 08'55" | 01:45'54" |
19 | 06'07" | 01:52'01" |
20 | 04'49" | 01:56'50" |
21 | 08'08" | 02:04'58" |
22 | 05'42" | 02:10'40" |
23 | 05'14" | 02:15'54" |
24 | 06'45" | 02:22'39" |
25 | 07'53" | 02:30'32" |
26 | 05'50" | 02:36'22" |
27 | 04'49" | 02:41'11" |
28 | 08'02" | 02:49'13" |
29 | 08'27" | 02:57'40" |
30 | 09'20" | 03:07'00" |
31 | 06'18" | 03:13'18" |
32 | 08'47" | 03:22'05" |
33 | 07'09" | 03:29'14" |
34 | 05'48" | 03:35'02" |
35 | 04'54" | 03:39'56" |
36 | 06'56" | 03:46'52" |
37 | 04'40" | 03:51'32" |
38 | 05'43" | 03:57'15" |
39 | 04'31" | 04:01'46" |
40 | 05'43" | 04:07'29" |
41 | 05'14" | 04:12'43" |
41.7 | 03'31" | 04:15'10" |