| 首先....要說我被"騙"了....一開始看的308高度表,
根本是被"拉~~~~~"長的,和今天跑出來的紀錄,
差太多啦!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
前一晚自己先下台南,坐小黃到關廟住旅社,當初
308一報名完成馬上訂房,老闆娘還問說幹嘛這麼
早就定。結果昨天去時,全部房間客滿,而且是
那種很.....古早的房間,至今住過的應該只有大雪山
那次比這次得更古早吧~XD
昨晚看了"極樂世界"後準備躺平,喝了啤酒腦袋
暈暈,想說應該很好睡,就在即將沉睡時,翻了個
身,忽然間.....整個人騰空,然後....碰!!!的一聲,
摔下床.....還好沒受傷,但....酒意、睡意全消.....
只能躺在床上閉上眼,盡可能休息,很怕308會....
還好大約凌晨一點多就睡著了.....
一早鬧鐘響前就醒,沖了個澡後整理整理,今早
要搭9姐的便車去會場,當然不能讓小姐等啊~^^^
到會場時,車已經很多了,結果被引導到"山谷"裡
去停車,黑嬤嬤的一片,還看到滿天繁星呢~XD
應該是有點緊張吧,跑了好幾次廁所,但那種....
"滴不乾淨"的感覺真的很討厭.....XD
6點全馬組起跑,一過晶片感應,9姐就不見人影,
追了好一段距離,才勉強進入射程,但不敢衝太快,
畢竟這場重頭戲在後段....一開始真的跑的蠻舒服的,
只是偶而會看到有人折返,但卻一直沒看到折返點,
感覺亂詭異一把的,但這場的風景真的是很棒,
可以列入和合歡山、30C同等級的絕景了~
第一個折返點前,連續的上上下下,幾乎都是短陡
坡,說實在一時真的有點撐不下去,特別又是幾乎
下到最低點折返,這時,迎面一位大帥哥跑來,
還高呼我的名字,定睛一看....啊~~~郭燒麵大啊~
好快啊~居然已經折返,我連折返點的影都還沒
喵到啊.....只可惜能沒拍照....。而在跑不久,又看到
個熟悉的面孔,是個妹妹~啊!!!!!nOne妹!!!!
真是太可怕了....今年古都馬被她海放後,nOne妹
的實力又大大的增強,果然驚人啊!!!!!!!!!既然追不
上,那就只好繼續的龜下去....好不容易到折返點,
那時居然補給品有一人一包的能量果凍,還是蜂蜜
口味的~好吃~但一面吃一面..步兵慢慢的爬上去.....
回到大概之前和nOne妹遇見的地方時,看到了,
小美妹妹~啊~~~真是利害呢~^^^
跑到這邊其實身體都還OK,有些短陡坡還是可以用
小步伐的滑上去,如同30C那場一樣。一面欣賞著
惡地美景一面慢慢的跑著,這時有一個緩坡,由於
身體已經感到有點吃力,所以以步兵的方式上去,
這時一個"嬌細"身影從後方穩健的輾過去....看到她
衣服上的"暱稱"....."法爾康",和法國戰績同名(應該
吧.....)果然厲害,居然在上坡被妹妹海放,說真的....
想追也心有餘而力不足了.....但當來到28K時,開始
有點"不對勁".....看到眼前一個短陡坡,想說衝上去,
所以壓低了腰,上半身向前傾,但越傾越向前,
最後幾乎整個身體變成"┐"型才勉強衝上那短陡坡,
這時一抬頭...30K的牌子在眼前,但那坡度........
阿娘威....從此開始了308登山健行活動.....Qrz
這時真的回憶起關子嶺那場,同樣也是大魔王在30K
只是這次感覺稍微比關子嶺好些,因為都跑在山林
間,沒有曬到很多太陽。忽然間似乎聽到"頭上"有
些聲音,想說...折返點了嗎!?!?!!?好高興....但....上去
才發現,是個私人補給點,那折返點呢.....不知道.....
最後好不容易終於撐到制高點,真的好高興,在那
喝了點水、也喝了一瓶半的白馬,休息一下、擦點
救骨水,用冰水"洗頭",瞬間清醒許多,接著準備
下山。不知道是怎樣,就感覺接下來是一整個下坡,
因此心情有些"放鬆",也讓身體的緊繃狀態鬆懈,
誰知道,下坡不到1K,忽然看到前面的跑者又開始...
往...上....跑.............。當下真的有點傻眼,所以特別
跑到那指揮的志工小弟面前,問道....你是不是指揮
錯了,應該要往下吧.....。他聽到我這話,瞬間笑著
不知該說甚麼.....XD。而接下來又是幾乎一連串的
爬坡,大概撐到34K時,忽然覺得右大腿內側有點
不對勁的感覺,抽筋前兆!!!和大雪山那次幾乎一樣,
只是大雪山那次是在下坡時發生,左腳。因此急忙
停下腳步,到一旁用力的塗抹救骨水和精油,接著
步兵模式,持續的走一小段,走到那抽筋邊緣的
感覺消失後,再以非常小的步幅,小步小步的滑上
去。只是大概跑了1K左右,抽筋的感覺又出現,
只好再次停下塗藥。當下真的想說可能會這樣跑1K
後塗藥、走一段後再跑直到結束。但還好第二次的
塗藥後,狀況就和緩許多,能夠持續的跑3K左右,
這時一個大下坡,然後....眼前又是一個爬坡,瞬間
問候了別人的父母一下.....但感覺那上坡沒有很陡,
應該滑得上去,就不想停下來。只是沒想到在快滑
上那坡時,右大腿的抽筋感覺又出現,而且這次
那條筋的感覺從原本的右大腿接近膝蓋附近那一塊
一直延伸到"該邊"附近.....不敢輕忽,趕緊停下來
擦藥、步兵。好不容易"出山",回到縣道上,想說
應該是最後的下坡直達終點吧,然而沒想到才爬上
那個小坡後,眼前呈現的是....." V "啊~,當下直接
喊出來......靠.....吐血...............這時XT錶的距離來到40
K,就想說一次把這最後的2K吃完。只是在41K那
個上坡的頂端,有最後一個補給站,原本沒有要停,
只是抽筋感又出現,不得不停。而來到41.5K時,
依舊再爬坡,但就決定一定要一口氣吃到底,不能
停,如果再停可能會一路步兵到終點。所以雖然
一度又有抽筋感,但也是一面跑一面塗藥,撐下去....
最後....終於回來啦..........沒能保4....說實在有點小嘔,
但只能說自己太輕忽這場。勢必之後要討回來!!!!
明年先攻上武嶺,後年要再次挑戰308,勢必要讓
自己不一樣.......
這次真的超感謝9姐的接送,9姐也真的超厲害,
我凸回來後沒多久,9姐就歡樂的回來了~^^^
只能說這場真的是惡山惡水惡零八......
4月的關子嶺是感覺跑到快往生,但這場是真的跑
的一路問後人家父母啊...........XD
所有的照片在這邊....https://www.facebook.com/apo.lee.35/media_set?set=a.10152678613568400.1073741940.806628399&type=1 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | 1:E有氧耐力區 | 113~138 | 65~79% | 2:M馬拉松配速區 | 138~155 | 79~89% | 3:T乳酸耐力區 | 155~161 | 89~92% | 4:A無氧耐力區 | 161~170 | 92~97.5% | 5:I最大耗氧區 | 170~175 | 97.5~100% | 最大心率為175 點此去設定最大心率 |
10月累積里程 : 218.50 km MIZUN WAVE LASER 2 累積 : 1530.5 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 08'16" | 00:08'16" | 2 | 06'13" | 00:14'29" | 3 | 05'48" | 00:20'17" | 4 | 05'46" | 00:26'03" | 5 | 06'12" | 00:32'15" | 6 | 06'32" | 00:38'47" | 7 | 05'54" | 00:44'41" | 8 | 06'44" | 00:51'25" | 9 | 06'24" | 00:57'49" | 10 | 06'02" | 01:03'51" | 11 | 06'53" | 01:10'44" | 12 | 05'46" | 01:16'30" | 13 | 05'30" | 01:22'00" | 14 | 05'59" | 01:27'59" | 15 | 07'37" | 01:35'36" | 16 | 06'38" | 01:42'14" | 17 | 06'09" | 01:48'23" | 18 | 06'27" | 01:54'50" | 19 | 08'42" | 02:03'32" | 20 | 06'14" | 02:09'46" | 21 | 06'33" | 02:16'19" | 22 | 08'38" | 02:24'57" | 23 | 06'27" | 02:31'24" | 24 | 08'46" | 02:40'10" | 25 | 07'11" | 02:47'21" | 26 | 08'08" | 02:55'29" | 27 | 06'09" | 03:01'38" | 28 | 08'02" | 03:09'40" | 29 | 09'45" | 03:19'25" | 30 | 07'12" | 03:26'37" | 31 | 08'52" | 03:35'29" | 32 | 09'35" | 03:45'04" | 33 | 13'12" | 03:58'16" | 34 | 09'37" | 04:07'53" | 35 | 08'45" | 04:16'38" | 36 | 07'23" | 04:24'01" | 37 | 06'41" | 04:30'42" | 38 | 07'47" | 04:38'29" | 39 | 07'08" | 04:45'37" | 40 | 06'35" | 04:52'12" | 41 | 07'11" | 04:59'23" | 42 | 06'35" | 05:05'58" | 42.8 | 06'19" | 05:10'57" |
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