58.0 km | 07:19:48 | 07:34/km | 第103馬官方成績 |
日期 | 2017-04-15 |
成績 | 07:19:48 |
總名次 | - / - |
分組名次 | - / - |
平均速度 | 07:34/km |
里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:38'11" (+10'29") | 01:17'47" (+11'32") |
| 00:39'36" (+11'54") |
| 00:30'01" (+02'19") | 01:09'51" (+03'36") |
| 00:39'50" (+12'08") |
| 00:38'33" (+10'51") | 01:06'15" |
| 00:27'42" |
| 00:30'51" (+03'09") | 01:06'22" (+00'07") |
| 00:35'31" (+07'49") |
| 00:47'43" (+20'01") | 01:29'48" (+23'33") |
| 00:42'05" (+14'23") |
| 00:43'10" (+15'28") | 00:00'00" |
|
日期: 2017-04-15 08:30 - 總爬升: 903 m - 地點: 桃園復興區巴陵橋 - 天氣: 晴 - 卡路里: 4290 Cal - 溫度: 23°C - 濕度: 86%
計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) |
1 | | 07'26" (+00'01") | 998 / 998 |
2 | | 07'25" | 1000 / 1999 |
3 | | 09'28" (+02'03") | 163 / 2162 |
終於有機會用雙腳體驗北橫的美麗風光!
對北橫的記憶都是山路彎繞、林木參天、雲霧繚繞及陰溼多雨,但今天有幸,老天爺給了個陽光天氣,讓我們這群馬拉松愛好者能好好體驗北橫之美。
賽前一週還在為交通問題苦惱,原本老婆要開車載我到58K組的集合點-巴陵橋集合,但她臨時有事無法接送,所以得自行解決交通問題,所幸在FB上有跑者也臨時有事無法參賽,願意把接駁車位子讓給我,實在很感謝他。一早便搭上鶯歌5點54分的區間車到桃園車站集合,搭上主辦單位準備的中巴,約一個半小時車程即抵達58K出發點,沿途也遇見了110K組的選手,正奮力地往我們集合點邁進,真的好佩服他們,凌晨3點即從三峽祖師廟摸黑出發,8點左右已克服台7線的起伏山路,完成近一半的路程。
接近8:30出發的時間,58K組的參賽跑者還不少,據統計有近400位,大概也是本賽事主辦以來人數最多的一年,會場也遇見了中和團的春天、小郭、LULU、泰哥及蓮妹,另外110K組的JACK則已在路上奮戰中。
出發時間一到,大家鬪志高昂一齊出發,雖然北橫雖然路幅不寬,但車子真的不多,跑起來真的很舒服,而且空氣清新,氣溫怡人、藍天白雲,陽光灑落在樹縫間,整個人從體內到體外都活了起來。前20公里到明池森林遊樂區前都是上坡路段,所以就放鬆心情,慢慢地欣賞北橫混然天成的美景,這樣跑來就不覺得那麼累,也好節省些體力,下坡路段還可以跑得動,正逢春天時節,沿途樹林長出新的枝葉,尤其楓樹的新葉也是紅色的,沿路一排,景色不輸入秋時的景色。
就這樣一路跑跑走走,大概花了2個半小時,完成20K的路程,抵達了明池森林遊樂區,接下來就可以比較輕鬆迎接下坡的路段,約莫過了38K就出了北橫路段,接到台7線蘭陽溪畔,這段車子就變多了,而且車速都很快,跑者要特別注意自身安全,同時沒什麼遮蔽物,景色就單調些,加上已是後半段賽程,體力下滑,跑起來特別艱辛,但路線相對平緩許多,大概花了5個小時完成42K,最後4K轉進田間小路,正時春耕時節,青苗滿田,也體驗了台北人難得一見的農村風光,最後終點回到三星綜合體育場,簡單的終點設計,以及個人風格的完賽紀念獎牌,是場小而美的優質賽事。
每5公里的補給站,補給的內容實在豐盛,是本賽事最大的優點,著實也令我開了眼界,絕對不輸台灣幾大特色馬拉松的補給,水,運動飲料是基本的,加上青菜(青花菜,高麗菜,炒香菇)、水果(西瓜、香蕉,蓮霧、蕃茄)、三杯雞、烤香腸、豬腳、茶葉蛋、豆干、水餃、米粉湯、最特別還準備了一隻現烤的山豬,主辦單位真是怕選手餓著了,還是根本是出來野餐的,美麗山林風景加上豐盛佳餚,真的是絕佳組合,但深怕補給站待太久,半路要把廁所就麻煩了(這是這次賽事唯一一項小缺點),所以不敢貪嘴多吃,大部分都吃水果及飲料,只有幾站肚子有餓的感覺,吃了米粉湯及麵線,真是浪費了主辦單位的美意。
賽後評分: 賽事路線優,補給超優!
但是沿途沒有流動廁所一定要改進!
給 4 星 4月累積里程 :
311.27 km 亞瑟士 gel-unfire 累積 :
1463.2 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
1 | 07'24" | 00:07'24" |
2 | 07'18" | 00:14'42" |
3 | 05'58" | 00:20'40" |
4 | 08'13" | 00:28'53" |
5 | 09'18" | 00:38'11" |
6 | 08'06" | 00:46'17" |
7 | 08'04" | 00:54'21" |
8 | 08'02" | 01:02'23" |
9 | 08'08" | 01:10'31" |
10 | 07'16" | 01:17'47" |
11 | 08'02" | 01:25'49" |
12 | 05'04" | 01:30'53" |
13 | 05'08" | 01:36'01" |
14 | 07'16" | 01:43'17" |
15 | 04'31" | 01:47'48" |
16 | 06'50" | 01:54'38" |
17 | 07'57" | 02:02'35" |
18 | 07'35" | 02:10'10" |
19 | 09'36" | 02:19'46" |
20 | 07'52" | 02:27'38" |
21 | 08'24" | 02:36'02" |
22 | 07'05" | 02:43'07" |
23 | 06'15" | 02:49'22" |
24 | 06'42" | 02:56'04" |
25 | 10'07" | 03:06'11" |
26 | 06'42" | 03:12'53" |
27 | 06'17" | 03:19'10" |
28 | 05'04" | 03:24'14" |
29 | 04'52" | 03:29'06" |
30 | 04'47" | 03:33'53" |
31 | 08'13" | 03:42'06" |
32 | 07'44" | 03:49'50" |
33 | 04'57" | 03:54'47" |
34 | 04'54" | 03:59'41" |
35 | 05'03" | 04:04'44" |
36 | 05'02" | 04:09'46" |
37 | 05'00" | 04:14'46" |
38 | 11'40" | 04:26'26" |
39 | 06'58" | 04:33'24" |
40 | 06'51" | 04:40'15" |
41 | 07'32" | 04:47'47" |
42 | 06'45" | 04:54'32" |
43 | 12'35" | 05:07'07" |
44 | 13'57" | 05:21'04" |
45 | 06'54" | 05:27'58" |
46 | 05'47" | 05:33'45" |
47 | 08'26" | 05:42'11" |
48 | 07'45" | 05:49'56" |
49 | 08'37" | 05:58'33" |
50 | 11'30" | 06:10'03" |
51 | 08'34" | 06:18'37" |
52 | 07'41" | 06:26'18" |
53 | 07'53" | 06:34'11" |
54 | 10'28" | 06:44'39" |
55 | 08'34" | 06:53'13" |
56 | 07'50" | 07:01'03" |
57 | 07'25" | 07:08'28" |
58 | 07'23" | 07:15'51" |
58.2 | 26'08" | 07:20'02" |