全馬 | 03:35:23 | 05:06/km | 第9馬官方成績 |
日期 | 2014-02-16 |
成績 | 03:35:23 |
總名次 | 284 / 3883 |
分組名次 | 92 / 1319 |
平均速度 | 05:06/km |
A-Fei
里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:23'57" (+00'02") | 00:47'58" |
| 00:24'01" (+00'06") |
| 00:23'55" | 00:48'24" (+00'26") |
| 00:24'29" (+00'34") |
| 00:25'19" (+01'24") | 00:50'57" (+02'59") |
| 00:25'38" (+01'43") |
| 00:27'09" (+03'14") | 00:55'29" (+07'31") |
| 00:28'20" (+04'25") |
|
日期: 2014-02-16 06:31 - 地點: 高雄 - 天氣: 晴 - 卡路里: 2203 Cal - 溫度: 15°C - 濕度: 90%
計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) |
1 | | 05'15" (+00'56") | 1000 / 1000 |
2 | | 04'30" (+00'11") | 1000 / 2000 |
3 | | 04'26" (+00'07") | 1000 / 3000 |
4 | | 04'29" (+00'10") | 1000 / 4000 |
5 | | 04'42" (+00'23") | 1000 / 5000 |
6 | | 04'38" (+00'19") | 1000 / 6000 |
7 | | 04'49" (+00'30") | 1000 / 7000 |
8 | | 04'56" (+00'37") | 1000 / 8000 |
9 | | 04'46" (+00'27") | 1000 / 9000 |
10 | | 04'43" (+00'24") | 1000 / 10000 |
11 | | 04'40" (+00'21") | 1000 / 11000 |
12 | | 04'19" | 1000 / 12000 |
13 | | 04'44" (+00'25") | 1000 / 13000 |
14 | | 04'44" (+00'25") | 1000 / 14000 |
15 | | 04'54" (+00'35") | 1000 / 15000 |
16 | | 04'50" (+00'31") | 1000 / 16000 |
17 | | 04'48" (+00'29") | 1000 / 17000 |
18 | | 04'53" (+00'34") | 1000 / 18000 |
19 | | 04'54" (+00'35") | 1000 / 19000 |
20 | | 04'47" (+00'28") | 1000 / 20000 |
21 | | 04'53" (+00'34") | 1000 / 21000 |
22 | | 04'52" (+00'33") | 1000 / 22000 |
23 | | 05'01" (+00'42") | 1000 / 23000 |
24 | | 05'07" (+00'48") | 1000 / 24000 |
25 | | 05'21" (+01'02") | 1000 / 25000 |
26 | | 05'00" (+00'41") | 1000 / 26000 |
27 | | 04'59" (+00'40") | 1000 / 27000 |
28 | | 05'06" (+00'47") | 1000 / 28000 |
29 | | 05'08" (+00'49") | 1000 / 29000 |
30 | | 05'09" (+00'50") | 1000 / 30000 |
31 | | 05'39" (+01'20") | 1000 / 31000 |
32 | | 04'55" (+00'36") | 1000 / 32000 |
33 | | 05'14" (+00'55") | 1000 / 33000 |
34 | | 05'24" (+01'05") | 1000 / 34000 |
35 | | 05'37" (+01'18") | 1000 / 35000 |
36 | | 05'42" (+01'23") | 1000 / 36000 |
37 | | 05'21" (+01'02") | 1000 / 37000 |
38 | | 05'55" (+01'36") | 1000 / 38000 |
39 | | 05'29" (+01'10") | 1000 / 39000 |
40 | | 05'37" (+01'18") | 1000 / 40000 |
41 | | 05'34" (+01'15") | 1000 / 41000 |
42 | | 05'38" (+01'19") | 1000 / 42000 |
43 | | 05'15" (+00'56") | 784 / 42784 |
「曲折 完整了我」「挺起胸,誰怕誰?」
這是從淡水前往參加高雄MIZUNO國際馬拉松時,在淡水捷運站某公車的廣告寫著。在出發時看到這兩句話,真是鼓舞人心!
從高中畢業離開澎湖求學就是一直都在高雄,對於這地方有特殊的情感存在。2014高雄國際馬拉松為AIMS認證賽事,所以對這場賽事訂下突破個人最佳成績的目標。雖然如此,但從去年底練習量就不多,在一月初參加大腳ㄚ森林馬時右腳跟又出了些狀況,還有加上自己的偷懶,賽前的練習量實在無法讓自己相信能突破自己的最佳成績,況且接近賽事前的15、20公里左右的練跑,雖然都不算是太長的距離,但都覺得好累啊!所以默默的將目標設為希望能跑進4小時內...
接近賽事時,于平說他們幾個同事要從新竹開車下高雄,而且在高雄有地方可以住,問我要不要同他們一起?欣然接受了這個提議;但是...問題是當初報名想說會提早一天到達高雄,所以選擇了現場報到;不過如果要同于平他們一同前往,恐怕會超過現場報到領物的時間... 所以看到2014高雄國際馬拉松網站的下方有中華民國田徑協會的電話,便打了電話過去詢問看看能否改為郵寄報到,結果接電話的小姐說:「你怎麼不早點打來,東西沒多久前都寄出去了。」後來鍥而不捨的詢問其他可能的辦法之下,終於找到一個可能的辦法,就是直接到協會領取,但可不可行還要經過詢問確認。經過幾天等待,中華民國田徑協會回了電話給我,確認會將我的物資放到協會,於是在1/29(三),過年返鄉的前一天請了一天假去拿東西,順便讓自己放鬆心情提早一天放年假。
2/15(六) 早上9:30 左右從淡水搭上捷運準備前往新竹與于平他們會合,一路上都算順暢,11:30左右就抵達新竹了。與于平在清大附近吃過午餐後,便前往集合地點,也就是我的前公司。大約13:40多時從新竹出發,一路閒聊交換跑步心得,在新營休息站稍作休息,休息站中的全家便利商店有賣剛出品的草莓霜淇淋,所以大家都湊熱鬧的去買來吃吃看,結果我剛好結帳時,在用霜淇淋的店員說要先暫停,所以我是暫停前的最後一個,于平排在我後面剛好沒買到... 呵呵..真是不好意思啦~ 休息過後一路開到了高雄。要借宿的是中油員工眷屬宿舍,先到提供住宿的那位朋友的家中,順便將我們的伴手禮拿給他的家人,他的姐姐還幫我們每人準備了兩個熱騰騰的大肉包,揪甘心ㄟ… 然後他的姐姐、姐夫和媽媽就一同帶我們前往住宿的地方,感覺這住的地方是中油會客休息的地方,環境很優美,離明天跑步的會場-國家體育場很近,走路就可以到了,相當方便。朋友的姐姐、姐夫開車帶領我們的車繞到明天會場,了解前往會場的路線後,我們的車就一路直奔金鑽和凱旋夜市了。這兩個新夜市就在隔壁,佔地不小,先是看到用公車改造的特殊洗手間,然後在金鑽夜市繞了一圈,朋友介紹了另一個特色洗手間-「男夜店」、「女摩鐵」。吃吃喝喝繞完兩個夜市,中途還有救火車開到夜市來,但不清楚是發生什麼事?晚上9點多回到住處,先到附近7-11買了麵包飲料當明早的早餐,回到房間已經將近晚上10點,準備明天的東西、洗澡、閒聊,快12點熄燈就寢。
2/16(日) 早上4:30鬧鐘響起,起床後頭有點疼,應該是這幾天睡得不多,都在清晨4點多自己醒來,連續幾天都只睡了3、4個多小時的結果... 希望別影響到今天的賽事... 吃過早餐梳洗過後,和于平就下樓到大門口,準備5:40和住另一個房間的兩位朋友會合(其中一位本來要回高雄家裡住,但後來還是住下來了,畢竟住這真是太方便了)。我將大部份的東西留在房間,其他人都將全部的東西帶著,我說:「這是督促自己早點跑回來的動力。」因為要趕回來洗澡在12點前交還鑰匙,出門前管理員還問我幾點回來並留了我的手機號碼。我說:「大概10點多回來。」其實說的很心虛...。一同走到會場後,寄物、上廁所後時間就差不多了,于平他們在等候與公司的總經理會合,我就先前往起跑處了。熱身不是很充足,頭有點疼痛,狀況如何也只有開跑後才知道了。
6:30 起跑後,沒感覺到頭痛或是忘記了頭痛,但右大腿和臀部的地方感覺到酸軟,大約跑了5公里後小腿也覺得緊繃,感到快抽筋了!並沒有停下來,只是看看周遭的環境並回憶自己在這每個地方的記憶,轉移注意力讓自己盡量放鬆。在7.5公里處聽到四輪開道警車廣播著XXX來了,聽不清楚說什麼,隔了一會看到何盡平衝過去,才知道原來是晚15分鐘出發的超半馬選手,這次何盡平參加超半馬,獲得第一名。一路上加油集團相當密集而且熱情,擊掌、歡呼、尖叫,感覺自己就像樣大明星一樣,的確是受到很大的鼓舞。而且途中似乎每一家7-11都有出來設補給站!10公里後,或許是身體熱了,感到到大腿酸軟和小腿緊繃的狀況都解除了,跑得很舒暢,沿途景致也很優美。在21公里抵達蓮池潭,一位先生跑到我旁邊問我:「幾公里了?」我說:「21公里。」他說:「接下來就更不好跑了。」我說「對啊!」接著他就一溜煙的往前跑去,慢慢消失在眼前,看他穿的衣服上有寫著原住民什麼的,可能是原住民同胞。23公里開始速度掉到每公里5分鐘多一些,31公里開始速度掉到每公里5分半鐘左右甚至將近6分鐘,實在是有力不從心的感覺,太陽也越來越大,越來越沒有遮蔽物,但是眼看本來不抱希望的突破個人成績是有機會達成的,只有在心中督促自己跑起來,告訴自己:「熬過去就能寫下自己的新紀錄!痛苦只是一時,紀錄確是長久。」加上沿途熱情的加油團的打氣之下終於接近了終點,也確定了能夠小破PB。就在要彎進運動場前,看到了隔壁道有著42公里的指標有很多人跑著,有些許迷惑了,於是用手向工作人員比了比,工作人員看了說:「已經兩個了(信物),這邊!」指向運動場內,愉快的跑進運動場,樂隊演奏著雄壯的音樂迎接著跑向終點的選手們,大會實在是太有心了,感動!3小時35分,小破之前PB 3分鐘!
抵達終點後,沿著指引領取毛巾、退還晶片領取壓金500元、列印成績證明,比較特別的是獎牌的領取是由一群穿著正式的頒獎小姐,在前面還有個小獎台,雖然沒站上小獎台授獎,但整個就覺得很正式,感受到大會的用心。隨著路線的引導進到地下停車場,領取餐盒後前面就是免費的按摩,跟著人群排隊等按摩,看前面也是跑全馬的先生拿的餐盒是紅色的和我拿的黃色的餐盒不同,於是問他:「餐盒有分全馬和半馬嗎?」他說:「沒有,不過你應該要拿紅色的,比較多!」的確,不知為何就是感覺紅色的似乎比較多,但事後回台北開啟餐盒後也是滿滿的四個麵包,其實應該是差不多吧!等待按摩時忽然感到有點暈眩缺氧,停車場的空氣不是很好,怕自己暈倒在這裡,又怕等太久來不及回住處洗澡拿東西,所以決定不排了,先回去洗澡。走回住處的路上真是舉步維艱,也只能拖著沉重的腳步慢慢走回去了。洗好澡後,看隔壁房間都在打掃了,看來無法等于平他們再回來洗澡了,去管理室交還了鑰匙後,到附近路邊的攤子吃了碗綠豆薏仁豆花,吃完後考慮要不要再走回會場找于平他們,順便按摩一下;想想走一走或許也會讓腳的不適感舒緩一些。的確是如此,在走過去會場時,腳的感覺就已經好了很多,走起路來已經蠻正常了!到會場排隊準備按摩時,工作人員卻告訴我只到12點...,好險他又告訴我走到前面還有,原來前面還有一區一般按摩和一區滾輪按摩。在滾輪按摩區請一位男按摩志工幫忙按摩,按完後覺得狀況全都紓解了!效果真是不錯!然後到加油區看著選手跑回來。樂隊穿著正式服裝站在太陽底下一曲接一曲的演奏著,他們也是另一種馬拉松吧!真是辛苦了!看了一會後于平打電話來,原來他們已經回到住處,在公共浴室沖洗,只好再走回去,但這次走路非常正常,所有不適感似乎都消失了,回去的路上又在同一個豆花攤買了一大杯金桔冬瓜茶。等待大家洗好澡,于平便打電話呼叫提供住宿和開車的那位熱心又辛苦的朋友,前往「第一名火烤兩吃-大順店」。吃到飽每人200,東西也蠻好吃的,通常跑步後胃口會非常的好,但是頭又開始些微的疼痛,加上感到很愛睏...所以非常的沒戰力,大家都還在大快朵頤時,我就停工了... 大約下午4點多從高雄出發回新竹,途中在西螺、清水休息站休息。抵達新竹已經晚上10點多,眼看北上的塞車潮,搭客運回到台北恐怕來不及搭最晚班的捷運回淡水,查了火車時刻,也是無法來的及趕搭最後的捷運,聽從于平的建議趕搭高鐵,感謝他載我到高鐵站,總算在11:36左右抵達台北,等了10分鐘的捷運後,凌晨1點左右進到家門。
這場賽事真是很優質!加上天氣很好、路線平易近人、加油團密集又熱情,在天時、地利、人和之下,看到很多參加的朋友都創下了很不錯的成績!只是賽前政治因素被市議會刪了900萬元預算,但在我心中這絕對是目前參加過的數一數二的賽事。繼續辦下去吧!我支持這場賽事!
『跑步要運用「溫柔」或「激進」的態度?
在跑步上運用「溫柔」讓我們的心不至於變得全然批判,或進入一種極端的態度。「溫柔」使人能夠保持眼光落於獎盃上,但不去迷戀它,也不喪失信心。
以「溫柔」從事,我們覺得自己可能一直跑下去;以「激進」從事,我們會覺得自己只能跑到下一個轉角為止。以「溫柔」,我們可以大步地奔跑長程;以「激進」,我們擔心這次的跑步沒作用,擔心自己會失敗。
-摘自《跑步之心:同時鍛鍊身與心的禪跑》』
賽前宣言: 去看看高雄的改變~
AIMS認證賽事, 列為突破PB目標賽事!
賽後評分: 這場賽事真是很優質!加上天氣很好、路線平易近人、加油團密集又熱情,在天時、地利、人和之下,看到很多參加的朋友都創下了很不錯的成績!只是賽前政治因素被市議會刪了900萬元預算,但在我心中這絕對是目前參加過的數一數二的賽事。繼續辦下去吧!我支持這場賽事!
給 5 星 2月累積里程 :
130.89 km ASICS TARTHERZEAL-WIDE 累積 :
717.7 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
1 | 05'23" | 00:05'23" |
2 | 04'29" | 00:09'52" |
3 | 04'42" | 00:14'34" |
4 | 04'37" | 00:19'11" |
5 | 04'46" | 00:23'57" |
6 | 04'46" | 00:28'43" |
7 | 04'49" | 00:33'32" |
8 | 05'03" | 00:38'35" |
9 | 04'40" | 00:43'15" |
10 | 04'43" | 00:47'58" |
11 | 04'48" | 00:52'46" |
12 | 04'38" | 00:57'24" |
13 | 04'44" | 01:02'08" |
14 | 04'53" | 01:07'01" |
15 | 04'52" | 01:11'53" |
16 | 04'52" | 01:16'45" |
17 | 04'43" | 01:21'28" |
18 | 05'05" | 01:26'33" |
19 | 04'55" | 01:31'28" |
20 | 04'54" | 01:36'22" |
21 | 04'47" | 01:41'09" |
22 | 04'53" | 01:46'02" |
23 | 05'16" | 01:51'18" |
24 | 05'07" | 01:56'25" |
25 | 05'16" | 02:01'41" |
26 | 05'00" | 02:06'41" |
27 | 05'02" | 02:11'43" |
28 | 05'13" | 02:16'56" |
29 | 05'06" | 02:22'02" |
30 | 05'17" | 02:27'19" |
31 | 05'29" | 02:32'48" |
32 | 05'15" | 02:38'03" |
33 | 05'22" | 02:43'25" |
34 | 05'30" | 02:48'55" |
35 | 05'33" | 02:54'28" |
36 | 05'40" | 03:00'08" |
37 | 05'24" | 03:05'32" |
38 | 05'50" | 03:11'22" |
39 | 05'43" | 03:17'05" |
40 | 05'43" | 03:22'48" |
41 | 05'32" | 03:28'20" |
42 | 05'40" | 03:34'00" |
42.8 | 02'08" | 03:35'41" |