| 2016.01.24《第八十馬:鎮西堡極地超級馬拉松》
距離:50KM
時間:6h56m16s
總爬升:1300m
台灣意外的第一次極地馬!我來、我跑、我感受、也享受!
心得好多~XD
『賽前』:
今年的鎮西堡100K賽前我相當認真面對!因為我歷屆完賽時間都落在13~13.5小時左右,距離關門時限14小時只差一點點...而且經驗告訴我每年跑到80公里處都會有狀況,連續兩年跑到那身體就像要散了,腳底還跑出水泡(我平常跑都不會有水泡的問題)...還好賽道最後20公里以下坡路段為主,所以在腦海裡最後是撐著回終點的那個畫面和感覺是歷歷在目...因此我今年目標是要減少過程中的任何意外狀況,前面能快就快,不然稍有閃失就會是要坐上回收車回來。
這次賽前我計畫利用前兩個月的賽事來調整身體狀況。但沒想到竟然開始不太順利。從去年12月「環大台北六十公里」開始,幾乎12月份的每一場比賽跑到30公里後腳裸竟然會東痛西痛,所以最後12月我改為到Nike Speed Run利用短距離速度訓練來提昇自己的狀況,全馬的賽事就改成順順跑完為主。
1月份初身體感覺逐漸上了軌道,1/1的曙光馬成功破四可以說是一劑超強強心針!而1/9的陽明山66K雖然完賽時間不算快,但山路又是長距離的路程,讓我對完成這次100KM更是加點信心!
沒想到陽明山跑完後我竟然感冒了...燒了又退、退了又燒好幾天,感覺身體渾渾噩噩的..好在我認真的看醫生加上每天早早就上床睡覺,一週後身體比較有點活力回來了!
週日(1/17)我立馬把握時間和朋友約健身,心急如焚的我要來好好練練腿,深蹲給他多加20kg、努力多蹲幾組,也站上了久違的跑步機跑了3K!結果我鐵腿了...而且一鐵鐵了好幾天,我跑完比賽都還沒鐵那麼久過...
還好所有的一切不順都在週五(1/22)好轉了,醫生說感冒剩下尾巴,應該算好了!鐵腿也沒那麼痛了,嘗試維持六分速跑5K也不會有不適感。
說真的我真的很感謝上天讓我一切是那麼的順利,人雖難免有苦痛,但最後關頭總是能順順利利,我感到很幸運,感恩。
『出發』:
很多比賽的前一天都會有跑友在FB分享自己的號碼布或一些比賽相關訊息,但今年的鎮西堡在賽前兩週就有人放出氣象預報會下雪的消息。那時我覺得真的誇張了,很冷是真的,但下雪不太可能吧「台灣耶,頂多結霜地滑吧」。但穿著上的考驗又來了,以往山上雖冷,但還是一件短袖排汗衫加一件薄外套就跑了,這次溫度感覺會更低,參考了網路上高手建議的裝備後,也要評估自己的速度穿多了怕時限內跑不回來,因此我主要著重在核心的保暖不要失溫,四肢就只有加減帶了登山時買的排汗手套上了。
賽前一天我們搭小介的車四個人從台北出發探險,到了住宿的地方「哇,真的好冷」大家開始討論明天的穿著,並分享著彼此準備的資源,保鮮膜包腳、暖暖包..等等。我這時感受到海拔300公尺的氣溫,想著明天還要跑上1500公尺以上耶,甚至還開玩笑的說「是不是真的穿著身上這件較厚的大衣跑算了!?哈」
其實接近比賽時間開始倒數,我感覺潛意識還是會緊張的,畢竟氣象說寒流發威加上大雨特報,即使自己能準備都準備了,但過去沒有這樣的經驗實在還是讓人感到發慌。所以我帶著陳彥博那本「零下40度的勇氣」,住宿時有空就翻著看,看到他跑極地馬在雪地裡倒下了三次、也面臨失溫出現幻覺的狀況,但他都沒有放棄,我想這樣的故事能更給我些心理上的勇氣!
不過意外的是晚上我竟然一夜未眠,這人真的很奇怪,越是想睡著卻越是睡不著,我竟然會失眠...我學著陳彥博和自己講話「謝秉宏,你快睡啊,沒睡明天怎麼有力氣跑」、或者是我教我朋友的方法「腦袋空白、空白、空白」,但今晚所有方法通通失效了...大腦真是神奇...
『比賽當日』:
當天四點左右我們到了會場,看到很多今年來復仇的朋友和亂跑團的大家,感覺真是一堆瘋子,這麼冷人還是不少啊~XD
忽然大會開始廣播說:「因為山上開始下雪了,所以今年100K取消,剩下來回跑三趟的75KM組、兩趟的50KM組!而且距離8K的第二補給站和折返點12.5KM的補給站都開始下雪了!」其實當下有些失落,我還是覺得不太可能下雪的應該是霜吧!?但能體諒大會與工作人員的辛勞,他們有責任也要確保每位參與賽事的跑者的安全,想必他們也是下了一個很艱難的決定!但那時的我還是覺得沒有跑100有點可惜...
賽前和大家拍照、聊天、取暖後就到起跑點準備出發了,因為改為50KM組時限10小時,瞬間壓力小了許多,而且想說如果到時後地上真的看起來像是有雪的話也要來拍拍照,所以就多帶了手機一起跑。一出發和鄉鄉、信哥、將軍一路一起前近,天氣真的冷,暖也暖不太起來,但大家聚在一起邊跑邊聊也滿愜意的。
忽然在跑了2K左右,路旁一台從山上開下來的車子布滿了白雪,主辦單位沒騙人耶!全部跑者都超興奮的!每個人都伸手摸車上的雪,車主表示無奈~XDDDD
然後空氣中也忽然飄起了白雪,哇!這裡才標高400公尺耶,忽然我開始期待標高900的折返點了~~忽然跑者們變成了賞雪觀光團,空氣中的雪要拍、遠方山變成白茫茫的也要拍,跑跑走走拍拍,雪是越下越大,路邊也開始有遊客堆的雪人,這路線我跑了第三次,今年卻是我看過最特別的一次!!
前4K我們幾個好像觀光賞雪團,一直拍一直玩~~跑了4K竟然花了約一小時多,但既然來了當然要好好玩啊~沒想到5K左右我開始感覺有點被冷到了,一直咳不停..想一想我決定先跟大家說聲掰掰自己開始跑著熱身,但跑者就是這樣,一個人一跑就停不下來了,享受著一個人在雪地裡跑的感覺,感受著雙腳踏下去那奇妙的每一步。第一次跑到鞋底會結冰塊、第一次深刻體會陳彥博廣告裡那句「連呼吸每一口都是冰的」
18KM左右遇到劉教官,向他詢問身上的外套厲害的防水效果,也默默跟了教官跑了一段,謝謝教官的建議「下坡不要跑快到出汗,這樣會失溫」和「第一趟回去後把鞋子和衣服都換一套,不要在意換衣服浪費的時間,這樣第二趟跑起來會比較舒服」,這些話都很實用,穩穩的也讓我避免了爆衝所造成的後果~(感激)
40KM後越來越接近完賽了,開始感到有些能完賽的興奮、也有些即將完賽的不捨,一個人跑沒人聊也開始和附近的跑者話多了起來。互相打氣「加油,我們快完成台灣第一次極地超馬了耶」、「哎呀,以後我們不能唱陳奕迅的"聖誕結"了啦XD」
最後倒數5K,遇到了今年復仇者聯盟之一的將軍,竟然有緣能遇到就一起跑吧,看著時間還有機會破7耶,兩個人就這樣一路一起以破7為目標跑回終點!雖然這次我們100沒跑成,但能順利完賽極地鎮西堡也算是復仇者小小的一點成功吧!(笑)
『經驗』:
其實這次裝備上是失敗的,耳朵和手指的保暖做不好,跑到山上時凍到都沒感覺了...鞋子的部分雖然包上了保鮮膜,但長時間下來水還是會跑進去,一樣是上了山雪地裡凍到幾乎無感...
但核心的部分保暖做的還算成功,我把雨衣剪成無袖的如預期不會太熱,成功防風也不會讓身體冷到!(讚)
『後記』:
還記得我第一年來這的時候,我打卡內容寫「我看、我到、我征服」,但隨著這幾年跑馬下來,我覺得跑者和賽道是共存的,能順利跑完不是單靠自己之力就能完成,所以我賽前一天還半開玩笑的引用最近很紅的一句話勉勵自己和朋友們「謙卑、謙卑、再謙卑」~XD
賽後回家的路上和繡紅、正平、暉哥聊到,感覺今天好像做了一場夢,一場有點不真實、很棒的夢,雖然預計的三年300KM制霸的目標沒有達成,但謝謝鎮西堡這三年來給了我這一生難忘的經驗、絕對難忘!謝謝、感恩~
P.S.預計的三個獎牌湊齊了,明年沒理由了應該不來了,但將軍完賽時說他正百馬想跑鎮西堡...所以我可能還是會再回來囉..冏? 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | 1:E有氧耐力區 | 118~143 | 65~79% | 2:M馬拉松配速區 | 143~161 | 79~89% | 3:T乳酸耐力區 | 161~167 | 89~92% | 4:A無氧耐力區 | 167~177 | 92~97.5% | 5:I最大耗氧區 | 177~182 | 97.5~100% | 最大心率為182 點此去設定最大心率 |
1月累積里程 : 281.37 km Mizuno Wave Spacer DYNA 2 紅黑 累積 : 440.4 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 09'15" | 00:09'15" | 2 | 07'49" | 00:17'04" | 3 | 10'37" | 00:27'41" | 4 | 09'05" | 00:36'46" | 5 | 11'37" | 00:48'23" | 6 | 13'01" | 01:01'24" | 7 | 12'27" | 01:13'51" | 8 | 09'00" | 01:22'51" | 9 | 10'46" | 01:33'37" | 10 | 10'03" | 01:43'40" | 11 | 09'44" | 01:53'24" | 12 | 11'07" | 02:04'31" | 13 | 11'43" | 02:16'14" | 14 | 06'36" | 02:22'50" | 15 | 06'07" | 02:28'57" | 16 | 05'29" | 02:34'26" | 17 | 05'26" | 02:39'52" | 18 | 05'58" | 02:45'50" | 19 | 05'51" | 02:51'41" | 20 | 05'38" | 02:57'19" | 21 | 05'21" | 03:02'40" | 22 | 06'12" | 03:08'52" | 23 | 06'11" | 03:15'03" | 24 | 06'00" | 03:21'03" | 25 | 06'08" | 03:27'11" | 26 | 15'54" | 03:43'05" | 27 | 07'50" | 03:50'55" | 28 | 07'29" | 03:58'24" | 29 | 07'19" | 04:05'43" | 30 | 08'50" | 04:14'33" | 31 | 09'25" | 04:23'58" | 32 | 08'59" | 04:32'57" | 33 | 08'13" | 04:41'10" | 34 | 10'08" | 04:51'18" | 35 | 09'26" | 05:00'44" | 36 | 09'58" | 05:10'42" | 37 | 10'13" | 05:20'55" | 38 | 10'21" | 05:31'16" | 39 | 08'17" | 05:39'33" | 40 | 06'13" | 05:45'46" | 41 | 06'00" | 05:51'46" | 42 | 05'54" | 05:57'40" | 43 | 06'29" | 06:04'09" | 44 | 06'05" | 06:10'14" | 45 | 06'10" | 06:16'24" | 46 | 06'15" | 06:22'39" | 47 | 06'34" | 06:29'13" | 48 | 06'32" | 06:35'45" | 49 | 06'44" | 06:42'29" | 50 | 08'10" | 06:50'39" | 50.4 | 15'48" | 06:56'12" |
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