0640天母運動公園－＞0808小油坑0819－＞0939天祥寶塔停車場0945－＞1045風櫃嘴－＞1105第三補給站1125－＞1302＞冷水坑1425－＞1525芝山站麗緻飯店
1.天母運動公園(0K/海拔20M)－＞文化大學(10K/400M) －＞小油坑(16K/800M)
△16km－＞780m（騎公里數及落差）
2. 小油坑(16K/800M) －＞金山(36K/20M) －＞太坪國小(44K/350M)
▽20km－＞780m－＞△8km－＞330m（騎公里數及落差）
3. 太坪國小(44K/350M) －＞(47K/240M)－＞風櫃嘴(56K/600M)
▽3 km－＞110m－＞△9km－＞360m（騎公里數及落差）
4. 風櫃嘴(56K/600M) －＞楓林橋－＞第三補給站(64K/100M)
▽8km－＞500m（騎公里數及落差）
5. 第三補給站(64K/100M)－＞平等里(70K/400M) －＞冷水坑(76K/750M)
△12km－＞650m（騎公里數及落差）

勇不放棄單車挑戰系列陽金P字道路線如下：
天母運動公園→仰德大道→陽明山國家公園遊客中心→竹子湖→陽金公路至高點（海拔約800M）→陽金公路(連續下坡約20K)→金山→萬里→大坪國小(海拔約400M陡下坡及髮夾彎)→風貴嘴至高點（海拔約600M）→(連續下坡約7K)→楓林橋→明德樂園→平菁路→平等國小（海拔約400M）→逃玩小鎮→青山小鎮→冷水坑停車場海拔約750M 全程約75公里
這條路線是繞陽明山陽金公路順時鐘騎，從高空看路線圖像一個P字型，全程上上下下要騎上三個高峰，小油坑800M、風櫃嘴600M、終點冷水坑750M全程約76公里，乘騎難度接進武嶺，完成時限7.5小時。陽明山附近的山路我還沒騎過，小油坑、風櫃嘴、冷水坑等皆是陽明山著名風光明媚景點，能藉這次機會乘騎此路線，一面欣賞不同山路景致面貌，一面挑戰自我體能極限一舉兩得。
這次我約了大鵬灣車隊車友「小魚」、惠清報名，三位都是第一次參加此路線，我們都是騎登山車赴會，但在時間內完成賽程深具信心。挑戰前一天「小魚」先從新園鄉開車到五股丈人家住宿，我與惠清約好中午我開車從東港出發，我的單車整輛顛倒直接置入後座位上，他的單車拆解兩輪後塞入後車廂內，單車行李放妥後我們出發往台北市士林。
我們從林邊上國道3，中途在南投休息站短暫休息後，於傍晚到達台北今晚住宿地，我選在天母運動公園附近的士林區麗緻飯店。當車停妥後我們下車組裝單車時，惠清發現兩個腳踏丟在東港家，我馬上打電話叫「小魚」求援，他附近剛好有腳踏車店，我說隨便買兩個便宜腳踏，明天出發時順到這邊裝上就可，還好問題解決了，不然已報好名又一路從東港到台北住宿，說不能騎單車挑戰活動那惠清可真頭大了。
房間登記行李放好後我與惠清準備逛士林夜市，這裡離捷運中和線芝山站不到一百公尺，我們上芝山站坐捷運下一站就是士林。士林夜市我還是第一次來，看看與南部東港的夜市有何不同，在這裡可買自己喜好的小吃，我買了炸臭豆腐串、水煎包外加一份水果，當街就邊走邊吃解決晚餐，本來要買大雞排看排隊人多，拿錢給人還排隊這在南部夜市少見，算了不買。掃夜市逛各攤位一個多小時後，覺得台灣的夜市文化大同小異，主要還是以各種特色小吃為主且價錢便宜，走回士林站坐捷運回芝山站，回住宿房間接近九點，早點上床就寢約定明天晨四點起床。
清晨四點起床今天氣溫有點冷，這幾天今年第一次寒流來襲，南部最低氣溫降到15℃，陽明山降到10 ℃以內還降雨，還好今天氣溫有點回升約15℃。盥洗整理行李單車必備品後，我們倆到芝山站下等「小魚」送來腳踏，不久腳踏送來惠清熟悉裝上後我們騎往出發地。
天未亮來到天母運動公園，此時人車匯集會場擠滿各地車友，今天依報名人數達四千一百位挑戰車友，唯一出口是前方的感應門，我們只能牽車順車流慢慢前進，這時我發現後車煞有問題卡卡的不順，又在路旁整修多花了二十分，最早的六點就出發了，當我們好不容易到感應門出發時間是0640天已大亮。
出發隨著車潮在市區騎幾公里後與隊友分散，接上仰德大道開始爬坡，這路段雖兩線道但來往車流量多，在加上今天的四千輛自行車顯得擁擠熱鬧，努力上爬也要注意後面來車。騎著騎著忽見有位女騎士從我旁穿越，這種冷天還穿的很清涼，她騎公路車想跟也追不上，在此見證北部都會區女孩比較豪放，展現青春時髦陽光活力。0730騎到文化大學，沿路很多車友停車脫外套，從早上的寒冷騎到現在感覺體溫熱流汗多，我也脫下風衣感覺較涼爽準備衝上小油坑。出發後騎一小時半0808到小油坑休憩區，攻上今天第一個高峰陽金公路最高點海拔 800M，這裡聚集車友少說三四百位，我吃了點心補充飲水後，身體覺得寒意又趕緊穿上風衣。
在此休息十分鐘準備下行，這時山上氣溫低風又大約 10℃，我只好再加穿上輕便雨衣禦寒，剛開始下滑有點雲霧速度快寒風刺骨，雨衣被風吹得啪啪作響真正刺激。過小油坑後的陽金公路是迂迴蜿蜒下坡路，來往車輛明顯比上一段少很多，小心注意路況控制鬆緊煞把輕鬆快速下滑，經過好幾個180度髮夾彎後於0905來到平地就是金山了。在此脫下雨衣後轉鄉道前往第二補給站，此站設在大坪國小前的天祥寶塔停車場，還得騎約7公里的上坡路，0939來到第二補給站，這裡休息的人車沒小油坑多，停車吃點心補充飲水短暫休息後就再度上路。
經大坪國小往風櫃嘴的路，首先是2公里的下坡路，然後就是要騎近十公里的上坡路騎上今天的第二高峰，後面還有一個最艱難的高峰，所以這段我以比較保守的策略依自己的節奏穩定上騎，花一小時於1045到達風櫃嘴海拔600M。五指山上的風櫃嘴是北市有名的單車熱門路線，每逢假日經楓林橋騎到到風櫃嘴涼亭的車友絡繹不決。這裡還有一條熱門登山步道小徑，是從風櫃嘴經頂山、石梯嶺到擎天崗大草原，全長6公里沿途有森林綠草的美麗路徑，改天有機會定要走一趟。
從風櫃嘴下滑約二十分過楓林橋不久，1105到達第三個也是最後補給站，在這裡休息的車友估計有兩三百位，大家騎山路到這邊超過六十公里路，已消耗過很多體力需要及時補充熱量或休息，主辦單位在這邊又提供熱鮮粥，所以參賽選手在這裡停留時間較久。我吃了一條香蕉一碗粥補充飲水後聯絡上「小魚」，他叫我先別走會馬上到，不久他也抵達補給站吃了兩碗熱粥。離終點只剩12公里時間還很充裕，我們在這裡休息較多時間，拍照時發現現場要找登山車還很難，在眾多公路車中我們唯二輛登山車在一起，拍照後於1125我們一同上車騎往冷水坑。
最後12公里山路要騎到海拔750M冷水坑終點，這段路程等同我們騎屏東縣泰武村路程，從沿山公路起點到泰武在公里數及海拔高度皆相同，平常練習時約75分可到。但今天前面已騎了四小時半體力消耗很大，剛開始前六公里到平等國小前還免強應付，過了平等國小是連續陡坡路，最後六公里就是今天最陡的路段，越接近終點腳踏感覺越重，像拖著重物龜速前進騎得嬉累累，靠著平常跑步培養出來的鋼鐵意志力支撐，最後一段花了一小時三十七分榨乾最後體力後，我與「小魚」同時在下午一點騎進終點冷水坑遊客中心。看馬表全程騎5時 42分，中途休息共花四十分鐘，最後成績6小時21分，名次2603還壓過ㄧ仟五百位車友，但這跟我在八月騎埔里武嶺的時間還多出五分，沒想到陽金P字道會這麼難克服。
抵終點領了完成獎章證書後，很高興把紅馬單車棄一旁與「小魚」拍照，照完像正準備牽車到遊客中心前等惠清車友，咦後輪怎麼卡卡的推不動，最後發現後車輪飛輪彈出歪斜一邊。莫非先前飛輪軸心我沒鎖緊在凹樔內，今天還躲過幾段快速下坡路，我真嚇出一身冷汗還好有諸神保佑，下次一定要先檢查再騎上路。
最後惠清也在時間內抵達終點，他騎得比我們更辛苦，原因出在他的碼表不準確，再加上第一次路況不熟，他看碼表騎到75公里以為終點到了，但馬表有誤差實際離終點還有二公里遠，本可高興放鬆心情休息，結果期待落空還得繼續與陡坡路奮戰，最後還是憑著毅力騎到終點。「小魚」先前由他哥哥開車在終點載他回五股住宿地，我與惠清還得騎十幾公里回山芝站下榻處，又騎回早上來的仰德大道及繁忙車流量多的市區，下午三點半回到住宿地下停車場，單車拆解上車後直往高速公路，晚上九點平安回到東港，結束陽金P有驚無險的挑戰活動。