今日是跑步人生的重要里程碑, 因為過了今日將有很大可能踏入全馬的世界(前提是今日的五分山馬得順利完賽)
早上4:30起床簡單梳洗整備後, 出發前往萬華火車站搭乘5點12分區間車前往八堵搭乘接駁車。往火車站途中先到小7添購早餐(豆漿+御飯糰及2根香蕉), 抵達火車站後, 在等車期間先解決豆漿+御飯糰+1根香蕉。月台上陸續有其他參賽跑者抵達, 待火車到站上車後, 找個位置坐下來。環顧車廂內, 近8成乘客都是參賽跑者, 即便是接下來停靠的車站, 上車的也以參賽跑者居多。就這樣在車廂內閉幕養息等待目的地抵達。
抵達八堵車站後, 大多數乘客依序下車出站, 看了一下時間, 離接駁車發車時間還有些空檔, 於是先到車站洗手間解放一下。因為要解放的東西有些多, 多花了一些時間, 結果步出洗手間後時間已經超過, 接駁車已經開走了lol, 原本想說應該還會有第二班接駁車, 不過發現工作人員也都離開了, 心想不妙了, 沒有接駁車了, 於是立馬查看公車資訊看是否有公車可以抵達會場, 結果發現可搭公車的班次少且間距過長, 可能會趕不上出發時間, 若用走路過去, 雖然2.5KM還算好, 但是想到開跑前就得先花體力, 心理有點不舒服。剛好此刻有其他跑者抵達後發現接駁車已走, 於是當下找他們一起共乘計程車到會場, 還好開跑前30分鐘抵達會場, 還有充裕的時間寄物與熱身。
早上雖然是好天氣, 但是因為靠近山區, 氣溫還是偏涼, 加上今日是要往高山跑, 氣溫會隨爬升高度下降, 因此服裝上穿著長袖排汗衫+運動短褲及帽子。7:00準時開跑, 正式踏出初馬的步伐出發前進。由於出發會場暖暖運動公園處於高地上, 因此出發後馬上就是一段長下坡進入暖暖市區再轉往第一折返點後接東勢街(台2丙)。雖然一開始是下坡, 但是配速上儘量還是維持在630-700間, 避免一開始暴衝最後GG了。轉進台2丙後就是近3K的緩爬坡, 這時候有些跑者開始轉換成步兵模式, 為了維持跑感, 我還是維持7分速輕鬆跑方式完成這一段路。
過了7K後轉進東勢坑產業道路, 路面變窄了, 相對沒有汽機車行駛, 可以放心的專注在跑步上, 不用刻意注意有無來車, 不過此時坡度也增加了些, 當步兵的跑者越來越多, 而我則是儘量以不超過9分速的跑速應付這一段山路。其實從轉進東勢坑產業道路到接上106縣道約有8K距離, 這8K除了前半段是持續性爬坡外, 後半段就是平路及簡短上下緩坡, 因此只要撐過前半段, 後半段就相對輕鬆許多。由於道路剛好位在背陽坡, 加上有樹蔭遮陽, 因此跑起來還算舒爽, 感覺就像跑巴拉卡前段一樣, 只是巴拉卡的坡度略陡些。幸好賽前有安排一趟淡水-二子坪的LSD山路特訓, 因此這段產業道路算是可以輕鬆pass。其實這一段道路還蠻好拍照的, 拍了一些跑者們的照片還真的挺有fu~~~的。
主辦單位基本上每2.5-3K就會安排補給休息站, 補給的物品挺豐盛的, 除了基本的水、舒跑、香蕉、橘子、小番茄外, 還有沙士、維大力、滷蛋、豆干、一口腸、海綿蛋糕、雞蛋糕與銅鑼燒, 真的是超強補給。而且在前3個補給站還有軍警支援幫忙加油, 並有軍警人偶可以跟跑者合照, 許多跑者就在這裡耗了一些時間停下來與人偶拍照。
再轉進106時有設置一個補給站, 結果發現竟然有馬卡龍…, 這補給真的是太強大了, 當下立馬拿了一個品嚐, 味道還不錯。這時已經跑了15K了, 耗時157, 當初跑淡水-二子坪全長20K花費310, 起跑前盤算在3小時左右抵達5分山氣象站, 看起來應該是可以達標。轉進106後感覺就像跑在巴拉卡後段, 坡度略增, 身邊大部分跑者都轉換成步兵模式, 就只有我還是堅持著跑步的步伐, 緩緩前進。約莫跑了3K後抵達5分山入口, 此時陸續有車友滑下山或是準備騎上山。
由於入口初剛好有個補給站, 於是進站簡單補給, 並且在入口處拍個照後繼續朝山頂前進。從入口到山頂氣象站約有4.5K路程, 一開始就是爬坡, 大部分跑者都轉換成步兵模式, 有些則是走走跑, 我還是一樣維持跑步姿態, 畢竟坡度還不至於陡無法用跑的, 只要穩住心率不要暴衝, 應該是可以順利跑上氣象站。跑沒幾百公尺, 整個林像大變, 道路兩旁皆是芒草等耐寒植被, 視野也因此大開, 除了可以遠望九份的雞籠山外, 瑞芳、暖暖與基隆外海的基隆嶼皆映入眼簾, 兼具山巒與海景, 讓人大飽眼福。而且隨著高度爬升, 視野越遼闊, 面對這等美景, 跑步的疲累感早已消散, 於是拿出手機邊跑邊拍照攝影, 想把每一個景色都收錄下來。也許是因為風景太好了, 自己開始玩起來了, 拍景色還不夠, 還要來個跳躍自拍, 就這樣一路上邊跑邊拍照。過了2K後坡度漸趨平緩, 當下天真的想說爬坡應該要結束了, 誰知跑沒幾百公尺轉過一個彎後, 氣象站就像天空之城Laputa般佇立在遠方的山頭上, 看了一下還有約2K的爬坡得努力, 只好提起勁繼續跑。不過因為越到後段風景越漂亮, 甚至可以遠眺平溪十分地區山巒風景, 因此手機相片一直拍個不停, 就這樣在跑跑拍的節奏下跑到山頂氣象站, 看了一下時間, 22K多費時約315, 於賽前盤算差異不大, 看來要在6小時內完賽應該是有機會。
主辦單位在氣象站前設立一個補給站, 裡頭竟然有提供啤酒與烤牛肉, 不過因為還有20K要努力, 所以啤酒就pass了, 吃了2串牛肉及補充水後, 與氣象站拍了幾張照片就準備下山了。
即便是下山, 還是繼續跑跑拍的節奏, 但是因為下坡的關係, 速度有稍微提到6分速。在中途平路段看到怪物學妹從對頭跑來, 彼此加油打氣後, 繼續以6分速跑下山。也許是因為吃了牛肉的關係, 加上跑速加快, 肚子開始有點不舒服了, 在入口處500M已經忍不住, 只得改用走的到五分山入口的補給站廁所解放一下, 這一下又得耽擱好幾分鐘了。解放完了以後, 繼續前進轉往五分寮, 一個約2K的下坡, 坡度還挺大的, 此時心想不妙, 到時折返時可能會GG了。而此時又發現另2個噩耗, 首先是原本開啟的Nike+及Marathon world App在進入五分山道路前已經斷訊了, 等於五分山這段是完全沒有被記錄到, 好在runtastic 還有繼續記錄, 因此把2個斷訊的App關掉。在處理App過程中發現電源僅剩40%, 應該是在五分山時拍照攝影太多, 手機耗電過大, 依目前電量可能無法撐到終點, 這時候只能拚看看了。
到了五分寮折返點折返後, 面對很陡的上坡還是堅持跑步跑, 但是因為時間接近正午, 加上整個人暴露在陽光下, 因此在跑了1K多後, 剩下幾百公尺只能切換步兵模式改用走的, 此時已經累積30K的路程, 耗時420, 比原本預定400多花了20分鐘(只能說在五分山時太好攝了, 耗了太多時間與電源)。轉回106縣道後就是3K下坡, 這時雙腿已經有點緊, 為了避免硬撐抽筋, 只好改採跑跑走的模式, 也讓雙腿有些喘息, 畢竟初馬只求順利完賽, 不求成績。
從106縣道轉進產業道路後開始面臨緩爬坡, 這時候只能繼續當步兵了, 因為途中隨時注意手機耗電狀況, 因此無法專注在跑步節奏上, 只能在平路或下坡時稍微跑起來, 也因此整個速度拉慢許多。此時已過正午12:00, 在產業道路只剩稀疏的跑者, 其餘的不是已經跑在前面, 不然就是還在後頭。雖然日正當頭, 但是產業道路上樹蔭茂密, 多少還能遮蔽陽光, 因此體力還不至於大量流失。此時我擔心的不是跑不回終點, 而是手機電源撐不到終點, 心裡已經做好隨時終止app記錄, 畢竟存下大部分路程資料總比沒有存到的好。還好即便是跑跑走的節奏, 但都還能維持在8-9分速, 不至於落速太多。就這樣過了39K後面臨到一個長陡坡, 因為坡度太陡, 用跑的怕失速, 因此只能用走的, 而剛好在路旁的涼亭上有幾位好馬俱樂部的大哥大姊, 眼看此時手機電源僅剩8%, 只好開口詢問是否有行動電源可以借充電, 幸好大姊手中正拿著行動電源, 二話不說立馬把傳輸線遞給我進行充電。算算離終點只剩3K, 為了以防萬一, 打算充到18%再出發, 於是又耗了10來分鐘等待充電, 眼看時間已經過了6hrs, 不過這也是沒有辦法的事。
充完了電後繼續上路, 面臨陡下坡還是只能用走的, 約莫數百公尺後坡度已趨緩且已接近平路, 此時體力也有所恢復, 於是又開始跑起來了, 速度維持在7分速, 只不過在抵達終點前1KM又面臨上坡, 只能再度切換步兵模式, 在終點前300M左右爬坡結束, 於是加速衝刺奔向終點, 最後完賽時間626, 比預設時間晚了近30分鐘, 如果不是在5分山攝太多加上等待充電時間, 確實有機會在6hrs左右完賽, 不過至少在關門前完賽也算欣慰了。
回到終點後, 領取成績證明、獎牌、初馬獎盃與完賽禮, 取回衣保袋後, 先至淋浴區沖洗並更換乾淨衣物, 然後找個地方坐下來享用餐點, 順便等怪物學妹回來。半小時後怪物學妹也回到終點, 於是就一起坐著休息順便與幾位前輩大哥聊天, 他們也分享跑合歡山的經驗給我們, 並相約今年合歡山見。初馬結束了, 但卻是下一段目標的起點, 接下來就是目標合歡馬了, 不過明年我還是會再回來挑戰一次五分山馬。