26.9 km | 04:32:32 | 10:08/km日期: 2014-02-22 10:42 - 地點: 飛鳳山-頭前溪畔 - 天氣: 晴 - 卡路里: 1402 Cal - 溫度: 17°C - 濕度: 76%
Pace: 11'00" / 08'16" / 05'08" / 05'04" / 05'04" / 15'40" / 06'32" / 05'56" / 05'20" / 07'44" / 11'56" / 05'32" / 05'28" / 10'12" / 41'36" / 10'20" / 05'16" / 05'12" / 08'44" / 31'56" / 17'52" / 11'32" / 07'40" / 05'16" / 07'32" / 06'00" / 05'28" /
開始進入登山步道,想跑起來但事實在太陡,而且階梯很多,跨一階跨二階都不太對,所以大部分都還是用走的,只有稜線上較平緩小跑一下,約17分鐘到望日亭?!小休一下開始從後面的產業道路下山,走竹36
下到平地在碧潭國小休息吃東西,順便看看有沒有飲水機?!此後回程路上看到廟宇都進去東張西望,看看有沒有水源。
到了市區,買布丁蛋糕。前面不遠是廣福宮,看起來就知道是重要的廟宇,重要的是裡面有飲水機,很乾淨!!
走竹22往下山村,探三段崎古道,路太陡只能用走的,不久到觀景台,展望良好,可見下山村的良田和竹北大樓。根據記錄有路可通到犁頭山,但年久失修可能不能走,好奇往前一探究竟。起初還有石板路,不久被圍起來寫著"私人地勿入",路徑從一般山徑開始越來越不明,前面有開墾地,猶豫要不要切下去? (怕被狗追) 有明顯的竹枝圍起不想讓人過,下切後上切,箭竹越來越密,狗吠聲響起 (希望不是針對我),決定回撤。狗吠聲逐漸平息,通過開墾地,慢慢接回山徑,狗吠聲又起,有恃無恐不理它,最後回到觀景台,有人,把他們嚇一跳。回竹22,往竹北。
既然從三段崎到不了犁頭山,那就從竹北東海上去。還好剛才沒有堅持繼續前進,沿竹22這段路也有4K左右,若在那種路況奮戰4K,天黑也到不了。
根據記錄,竹北的登山口在興海街103巷,跑到那附近就憑感覺往一條往山裡的路跑,也沒確認是不是103巷,走到盡頭竟然是一戶人家,前面還有鐵柵欄和監視器,懊悔自己太托大只好回撤,途中看到5棵樹皮光亮的樹,憶起記錄中有特別提到這一點,趕快附近找一找,才發現不起眼的登山口。往上很快就到岔路口,往左往文山國小,往右到觀景台,擇右,到一個小山頭,展望很好,繼續往前,希望找到犁頭山三角點,很快又到一個山頭,有三角點!!只是有點狐疑,很不起眼,沒有任何標示,太乾淨,沒有到三角點的fu!!不過展望很好,坐下來QK放空,很舒服,都不太想走了,只是高鐵呼嘯而過的聲音不搭。
下山,回到岔路口,決定往文山國小方向走走看,山徑越來越陡,抬頭往上望這個比較大,直覺上這個才對,不久就看到一個漂亮的三角點--犁頭山。俯瞰整個高鐵區,鐵道直接從下面貫穿。前面有2條路,一條清晰漂亮,顯然是往文山國小,一條有牌子寫著蓮華寺,路況較差,想到蓮華寺在竹北,應該比較近就衝吧。這真是個錯誤決定,路徑沿著稜線上上下下,小山頭不斷,想一想蓮華寺好像在自強北路,離鐵道還有一段距離,這條路該不會就是沿著這段尾稜一路上下到蓮華寺吧?!想通之後真想哭,就當欣賞高鐵區、縣三區建設之旅了。走了一段路後出現一棟建築物 (豪宅?),一堆惡犬狂吠 (提高警覺!),果然一隻惡犬偷偷摸摸靠近,趕快把它嚇退,順著旁邊的水泥路下去,又出現一條山徑? 路徑還滿清晰的,竟然就彎過去了,(想當然爾,水泥路一定可以通到山下,不然這棟房怎麼蓋?),路況越來越差,到一座電塔後只剩滿滿的鬼針草、馬櫻丹和一個殘破的布條,只能硬著頭皮下切了(我穿短褲耶!),後來鬼針草變芒草,欲哭無淚,終於接上水泥路 (應該是剛剛那條吧?),旁邊還有軍營? 不久就到大馬路了
到平地就單純了,天氣有點熱,我也疲了,反而希望紅燈多一點可以休息一下,好不容易熬回終點。
(後段路跑記錄變調,反而像登山記錄...)
2月累積里程 :
202.30 km Mizuno Wave Rider 16 累積 :
3055.8 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
1 | 11'00" | 00:11'00" |
2 | 08'16" | 00:19'16" |
3 | 05'08" | 00:24'24" |
4 | 05'04" | 00:29'28" |
5 | 05'04" | 00:34'32" |
6 | 15'40" | 00:50'12" |
7 | 06'32" | 00:56'44" |
8 | 05'56" | 01:02'40" |
9 | 05'20" | 01:08'00" |
10 | 07'44" | 01:15'44" |
11 | 11'56" | 01:27'40" |
12 | 05'32" | 01:33'12" |
13 | 05'28" | 01:38'40" |
14 | 10'12" | 01:48'52" |
15 | 41'36" | 02:30'28" |
16 | 10'20" | 02:40'48" |
17 | 05'16" | 02:46'04" |
18 | 05'12" | 02:51'16" |
19 | 08'44" | 03:00'00" |
20 | 31'56" | 03:31'56" |
21 | 17'52" | 03:49'48" |
22 | 11'32" | 04:01'20" |
23 | 07'40" | 04:09'00" |
24 | 05'16" | 04:14'16" |
25 | 07'32" | 04:21'48" |
26 | 06'00" | 04:27'48" |
26.9 | 05'28" | 04:32'32" |