一場不在計畫中的比賽，連續抽了三年的紐約馬，真的沒想到這麼快就中籤了（炫耀）這大概是2019幸運的開端，也是上天安排好的命中註定賽事。
紐約，一個很容易讓人充滿幻想、嚮往的都市，對大多數人而言，他只存在大螢幕中，只存在電視裡，只存在虛擬的想像。大蘋果，印象不外乎是曼哈頓的城市輪廓、天際線、紙醉金迷的第五大道、喧囂繁華的新年倒數時報廣場。從經濟、時尚、娛樂、到運動、文化等等，彷彿這裡的一切，都是世界的中心與指標。雖然對我而言這些都在入境的那刻破滅，畢竟就算光鮮亮麗與繁榮，終究這裡就是美國，還是維持著美國人一貫的節奏與步調，過著一般人沒有擁有的美國時間。
這趟紐約行，只待短短四天，完全是為了比賽而來，當然除了賽事，也想辦法的把觀光行程填滿，畢竟花錢飛15小時，分分秒秒都要把握阿。不過為了省貴貴的地鐵費，在紐約每天走路走到腳要斷掉，隨便一個景點估狗地圖都是1mile起跳，這個計算里程單位真的很不親切阿。
時間快轉到比賽當天，在清晨時發生了小插曲，飯店的警報器在四點的時間響起，在恍惚之中穿上外套跟著其他房客一起走逃生梯，走到一半才廣播說確認是false alarm，明明很早但回到床上後也就睡不著了。剛好那天也是夏令時間結束，多了一小時的睡眠 (但因為警報也沒賺到)，還為了時間調整很怕會錯過比賽。總之在有點混亂與困惑中來到了我選擇的搭接駁車地點New York Public Library，跟穿著各種睡衣的人群順順走，很快就上車了。
車上一邊和晨跑的機先生連線，一邊觀賞從天際線冉冉上升的火紅太陽。隔壁座位跑友Mark大概看我有點緊張的樣子，便開始聊天，原來他有蒐集六大馬甜甜圈，不過是以donate的方式，明年就要去倫敦了呢。最後在通往Staten Island的大橋上小塞了一下，約莫七點抵達了起跑會場。不知道是車上暖氣太強，還是溫度真的冷，就算有溫暖的陽光，寒風中還是不停發抖阿。
下車排隊先過安檢，檢查速度蠻快的，正式進到選手村後，也才七點多一點，以一般比賽來說差不多是正常的集合時間，但紐約馬起跑是9:40，而且這是first wave的起跑時間，還好我偷吃步改了預計完賽時間，才能擠進wave 1，不過就算如此，還有將近兩個半小時的慢長等待。
前一晚看比賽手冊，寫到會場會提供bagel, banana等食物，所以早上出發也沒進食，結果沒想到是吃到飽的形式，有廣灑beanie的最大食物贊助商Dunkin Donuts，貝果一箱一箱的發，還有熱咖啡，熱的飲水機，附贈茶包與熱巧克力，能量飲和waffle餅乾也不能錯過，吃了一輪後居然沒有飽足感，又去加碼了貝果。原本找到一塊曬得到陽光的地方等待，後來決定去走走，才發現選手村有依照選手不同的color group做區別，有orange, green, blue,  而我是green 結果剛剛一直待在orange village吃別人的補給。最特別的是有看到Therapy dogs帳篷，當下不懂是什麼意思，後來查才了解，原來會場有therapy dogs安撫跑者的焦慮和緊張，早知道就找狗狗們玩耍了。
終於8:40左右開放選手進起跑區等待，人群聚集在一起就比較溫暖，開始把身上的保暖衣物往旁邊的捐衣箱丟，時不時就會有衣褲在飛越空中，接下來的快一小時就是看選手們的脫衣秀。漫長的等待即將結束，出門到現在都已經過了跑一場全馬的時間了。從集合地慢慢的往起點移動，也走了十幾分鐘，才終於看到起點拱門。鳴槍前的唱國歌與歡呼聲是一個讓人感動到起雞皮疙瘩的儀式，能和來自世界各地的五萬跑友齊聚在參與年度最盛大的紐約馬，一起再度見證歷史的一刻。
為什麼紐約馬起跑時間這麼晚呢? 因為起跑第一個要橫跨的橋就是早上通往Staten Island的 Verrazzano Narrows Bridge，沒錯就是要確保早上五萬個選手都順利抵達會場後，才能開始清空與管制這條主要幹道，聽起來真的是一個浩大工程。比賽正式開始，green group的路線是跑橋的下層，雖然沒能有寬廣的view，但根據早上Mark分享，上層的風大比較難跑，總之我是信了。橋旁有NYPD的帥氣直昇機盤旋，身為觀光客只好一直停下來拍照。
過橋後進入Brooklyn，也是占賽道路線最大比例的一區，從3K-20K熱情明眾歡呼聲不間斷，不自覺得的也跟著加快腳步，身旁的選手和加油團隊激起腎上腺素大噴發，沒有特別配速，但看錶都有維持在5:30~5:40左右。記得只有在10K左右進入一個比較安靜的neighborhood，好好的欣賞屬於Brooklyn舊式老街的風貌，不是那麼寬闊的馬路，街道兩旁綠蔭滿目，紅磚矮住宅，門前都還留著10月底的萬聖節裝飾，相較於印象中的都市面貌，這裡人情味濃了一點，多了藝術與文青氣息。
半馬過後經過Queens，速度慢了，肚子開始餓了，但老外馬的(此非罵髒話)共同特色就是沒有固體食物，頂多一些gel，對一個被台灣比賽餵大胃口的真的很難適應，連基本補給需求的香蕉、巧克力也沒有，這次比賽中唯一吃到的香蕉還是從路上民眾手上拿的。25K是賽道中最唯二沒有加油團地方，通往Manhattan 的Queens Boro Bridge，也是大家口中最難的路段，因為跑在相較封閉的橋底層又是微上坡，除了前進的步伐，多了更多急促的呼吸聲。地圖上看這橋有1mile之長，有非常足夠的時間調整自己的節奏，過橋後喘口氣，因為轉個彎就進入曼哈頓的第一大道，更熱情的啦啦隊迎接著我們。
這時候時間也中午了，大晴天讓腳步放慢了，進水站時都想要偷休息，但身旁選手們都沒有在走路的，只好逼著自己也跟進。從沿路的加油聲抽離，腦中計算中每一mile對應的公里數，單位轉換也是比賽中蠻耗體力的事情。在17mile震耳欲聾的加油聲，居然隱約聽到自己的名字，在茫茫人群中看到在秘魯認識的朋友在呼喚我，立馬轉向跑去擊掌。和這對朋友也是各種奇妙的緣分，而能夠紐約再次相遇，一定是安排好的巧合。機先生除了follow我的行蹤，還要回報他自己的進度，在場外他也在進行一個跟隨選手的馬拉松呢。感謝他出現在19mile，補給了自己買的MM巧克力，順便把我手上的雜物交給他，下次見面就是終點前了。
里程繼續走，第一大道底接Willis Bridge到Bronx，這裡只有短短1mile的距離，純粹是為了湊足紐約的五大行政區，折返在Madison Ave Bridge，有個阿姨拿著" this is the last damn bridge" 的牌子，看到忍不住大笑，他真的很懂跑者的心聲阿。回到曼哈頓第五大道，市中心地帶人潮更多了，接回中央公園是第一天晨跑有經過的，沒想到今天才發現這裡也是緩上坡，當比賽來到37K任何的小坡道都非常有感，這時候腳傷開始做痛，有點以跛腳方式前進，很想停但是身旁跑者加油團包圍，再痛苦身體也要著意志走。很希望趕快進終點，但又不想比賽太快結束的矛盾，除了腳痛，盡情的享受如同明星走星光大道的對待。在約定好的地方，人海之中看到熟悉的身影單腳下跪...的拍照，真是辛苦攝影師了。隨著賽道進入尾聲，附近的加油團更是熱血沸騰，彎過Columbus circle，看到小小的終點拱門，衝線、完賽。
腦袋覺得一切都很不真實，但身體提醒著，你真的完成了六大馬的紐約馬。兩個月前的車禍，復健的時光，無法跑步的日子，一路努力維持體能，調整訓練方式，最難也最重要的是心靜的轉換，一步一步的也走過來了。為了比賽，花了大把鈔票，為了42K(實測是43K)的距離，飛了半個地球，值得嗎?達案是肯定的。這趟紐約行，絕對值得回味一輩子。


(也是為什麼過了一個半月還要把一切化為文字記錄下來)