|  全馬 | 03:42:28 | 05:16/km | 第6馬| 官方成績 | | 日期 | 2020-12-20 | | 成績 | 03:42:28 | | 總名次 | - / - | | 分組名次 | - / - | | 平均速度 | 05:16/km |
| 里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) | | 00:24'48" (+00'12") | 00:49'24" | | 00:24'36" | | 00:25'01" (+00'25") | 00:50'28" (+01'04") | | 00:25'27" (+00'51") | | 00:26'46" (+02'10") | 00:53'29" (+04'05") | | 00:26'43" (+02'07") | | 00:25'54" (+01'18") | 00:53'52" (+04'28") | | 00:27'58" (+03'22") | |
日期: 2020-12-20 06:30 - 地點: 北市府-北田 - 天氣: 陰雨 - 平均心率: 161 - 卡路里: 1944 Cal - 平均步頻: 184 - 溫度: 16°C - 濕度: 97% | 計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) | | 1 | | 05'14" (+00'28") | 1000 / 1000 | | 2 | | 04'48" (+00'02") | 1000 / 2000 | | 3 | | 04'52" (+00'06") | 1000 / 3000 | | 4 | | 04'48" (+00'02") | 1000 / 4000 | | 5 | | 05'06" (+00'20") | 1000 / 5000 |
| 6 | | 04'46" | 1000 / 6000 | | 7 | | 04'51" (+00'05") | 1000 / 7000 | | 8 | | 05'04" (+00'18") | 1000 / 8000 | | 9 | | 04'55" (+00'09") | 1000 / 9000 | | 10 | | 04'57" (+00'11") | 1000 / 10000 | | 11 | | 05'00" (+00'14") | 1000 / 11000 | | 12 | | 04'53" (+00'07") | 1000 / 12000 | | 13 | | 05'06" (+00'20") | 1000 / 13000 | | 14 | | 04'57" (+00'11") | 1000 / 14000 | | 15 | | 05'02" (+00'16") | 1000 / 15000 | | 16 | | 05'08" (+00'22") | 1000 / 16000 | | 17 | | 05'05" (+00'19") | 1000 / 17000 | | 18 | | 05'02" (+00'16") | 1000 / 18000 | | 19 | | 05'05" (+00'19") | 1000 / 19000 | | 20 | | 05'04" (+00'18") | 1000 / 20000 | | 21 | | 05'24" (+00'38") | 1000 / 21000 | | 22 | | 05'13" (+00'27") | 1000 / 22000 | | 23 | | 05'14" (+00'28") | 1000 / 23000 | | 24 | | 05'24" (+00'38") | 1000 / 24000 | | 25 | | 05'27" (+00'41") | 1000 / 25000 | | 26 | | 05'32" (+00'46") | 1000 / 26000 | | 27 | | 04'59" (+00'13") | 1000 / 27000 | | 28 | | 05'15" (+00'29") | 1000 / 28000 | | 29 | | 05'40" (+00'54") | 1000 / 29000 | | 30 | | 05'15" (+00'29") | 1000 / 30000 | | 31 | | 05'28" (+00'42") | 1000 / 31000 | | 32 | | 04'52" (+00'06") | 1000 / 32000 | | 33 | | 05'14" (+00'28") | 1000 / 33000 | | 34 | | 05'06" (+00'20") | 1000 / 34000 | | 35 | | 05'11" (+00'25") | 1000 / 35000 | | 36 | | 05'33" (+00'47") | 1000 / 36000 | | 37 | | 05'38" (+00'52") | 1000 / 37000 | | 38 | | 05'30" (+00'44") | 1000 / 38000 | | 39 | | 05'45" (+00'59") | 1000 / 39000 | | 40 | | 05'26" (+00'40") | 1000 / 40000 | | 41 | | 05'16" (+00'30") | 1000 / 41000 | | 42 | | 05'32" (+00'46") | 1000 / 42000 | | 43 | | 04'59" (+00'13") | 900 / 42900 |
 新北市李建宏  2020又濕又冷的臺北馬
清晨3點的鬧鐘把我叫醒
其實2:15就醒過來
聽著窗外的雨聲
想著，唉......今天真是不妙了.........
換好裝，吃了一碗白飯
等著昨天下午在網路上臨時預約的計程車
（說到此，就要說北市府今年實在太不便民了，因為起、終點不一樣，所以有衣物保管車，而其寄物服務6:00就結束，全馬則是6:30開跑，捷運營運的時間雖有提早，但不夠早，且班距時間長......往年我都搭捷運，還趕得上；今年若一樣搭捷運，可能趕不上寄物。）
04:15出門時新莊沒下雨，Lucky ！✌️
但隨著愈靠近北市府
呵呵呵......下雨了.........😭
市府鄰近大樓上的氣溫顯示一直在14、15度間跳動
我在C區前頭等待，雖有加件風衣
仍冷得打哆嗦.........
天是暗的，微雨飄著
看著錶上的心率
在80幾到110幾間浮動
我的心裡應該是緊張的......
周圍漸漸聚攏了實力相近的跑者
大夥們的心裡不知是否跟我一樣
既高興又期待
但對於即將到來的42.195K
又有著莫名的不安............
當前方拱門上的到數計時器剩5分鐘時，我將風衣脫下，摺成一團塞在背後腰袋繩上
5、4、3、2、1 ，槍鳴聲響起，人龍衝出！就此展開我的42.195K旅程......
一直提醒自己前半馬要採保守策略
將體力留在最後10K
「全馬的比賽是從32K開始」-大家都嘛這麼說
罷特...罷特......當周圍人的速度都在4:45-4:50/K時，我也沒辦法跑5:10/K啊！
所以奠下後面的悲劇......
今天氣溫稍低又下雨
對體能的消耗遠遠大過天候佳時
可能前半馬我太不保守了
時間只用了1:47:22（我原訂01:52:00）
之後體能就無情的開始下滑
尤其在今年新增的環東大道高架路段
毫無遮蔽、風大雨又來
一眼望去，迷迷濛濛，這條路一路延伸在看不到的白茫茫盡頭
對自信心跟體能均是一大打擊😰
在此吃了不少苦頭😭
均速也直線溜滑梯.........
此時我後面一位大哥跑上來跟我併肩而跑
說我的配速很平均，他都緊跟在我後面
我幫他擋風，他跑得比較不吃力......
說完後又退回我後面😅
呵呵......今天被發了一張「好人卡」😂
下了高架路段，到折返點時
覺得左腳掌外圍非常緊
且右小腿隱隱要作怪、抽筋
連忙調整已快要「走鐘」的姿勢
沒多久就進入魔鬼河濱區了
這段路景致類似
感覺已經跑很久了，卻似乎仍在原地踏步
腦袋盡量放空，什麼都不想
尤其不能讓負面情緒爬出來
只能「呆滯的」倒數剩下的里程數字板
總算又回到市區，熬到40K
啊！右小腿突然抽筋了😭
趕緊停下來拉筋、舒緩肌肉
心情很緊張，就快到了，趕快前進
轉入南京東路，41K又抽筋😭
自此我就不敢做最後衝刺
一路不安的慢慢拖進終點-臺北田徑場
跨過終點拱門，轉身向賽道一鞠躬
謝謝成就這場比賽的所有人！
感恩！
賽後評分: 盡力完賽！ 給 4 星  | 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | | 1:E有氧耐力區 | 120~146 | 65~79% | | 2:M馬拉松配速區 | 146~164 | 79~89% | | 3:T乳酸耐力區 | 164~170 | 89~92% | | 4:A無氧耐力區 | 170~180 | 92~97.5% | | 5:I最大耗氧區 | 180~185 | 97.5~100% | | 最大心率為185 點此去設定最大心率 |
12月累積里程 : 158.33 km  NIKE TEMPO NEXT% 累積 : 1929.5 km| 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | | 1 | 05'13" | 00:05'13" | | 2 | 04'49" | 00:10'02" | | 3 | 04'52" | 00:14'54" | | 4 | 04'48" | 00:19'42" | | 5 | 05'06" | 00:24'48" | | 6 | 04'47" | 00:29'35" | | 7 | 04'51" | 00:34'26" | | 8 | 05'05" | 00:39'31" | | 9 | 04'55" | 00:44'26" | | 10 | 04'58" | 00:49'24" | | 11 | 05'00" | 00:54'24" | | 12 | 04'54" | 00:59'18" | | 13 | 05'07" | 01:04'25" | | 14 | 04'57" | 01:09'22" | | 15 | 05'03" | 01:14'25" | | 16 | 05'08" | 01:19'33" | | 17 | 05'06" | 01:24'39" | | 18 | 05'03" | 01:29'42" | | 19 | 05'06" | 01:34'48" | | 20 | 05'04" | 01:39'52" | | 21 | 05'25" | 01:45'17" | | 22 | 05'14" | 01:50'31" | | 23 | 05'15" | 01:55'46" | | 24 | 05'24" | 02:01'10" | | 25 | 05'28" | 02:06'38" | | 26 | 05'33" | 02:12'11" | | 27 | 04'59" | 02:17'10" | | 28 | 05'16" | 02:22'26" | | 29 | 05'40" | 02:28'06" | | 30 | 05'15" | 02:33'21" | | 31 | 05'28" | 02:38'49" | | 32 | 04'53" | 02:43'42" | | 33 | 05'15" | 02:48'57" | | 34 | 05'07" | 02:54'04" | | 35 | 05'11" | 02:59'15" | | 36 | 05'33" | 03:04'48" | | 37 | 05'42" | 03:10'30" | | 38 | 05'30" | 03:16'00" | | 39 | 05'46" | 03:21'46" | | 40 | 05'27" | 03:27'13" | | 41 | 05'16" | 03:32'29" | | 42 | 05'43" | 03:38'12" | | 42.9 | 04'59" | 03:42'42" |
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