| 跑過鎮西堡100K之後,才能真正體會甚麼才是真正的"超"馬!
賽道超硬陡,風景超優美,補給超豐盛,志工超貼心,跑友超熱血,大會超用心...
老實說...這場比賽跑得並不好,不好的原因不在於名次和時間的少寡,而是在於賽程中對比賽的掌握.
前半段20K上宇老的爬坡,跑得很有自信..但接下來秀巒的下坡卻感覺很無力(為何大家下坡可以哪麼輕鬆?),40K過新光部落往鎮西堡的爬坡索性開始當起步兵,還好有新竹瘋的正賢沿路閒聊,終於撐道折返點...(後來發現我好像拖累他了..哈!)
折返之後的下坡雖然還是頻頻被刷卡,但心情卻還不錯,沿路幫上坡的跑友一一加油打氣,消磨了一些里程..
約莫55K之後突然趕到有點暈眩的感覺,本來以為血糖太低,到補給站趕緊大吃一番,沒想到到65K前都還是一樣昏昏沉沉,搞到連下坡的速度都超過6分半, 65K的補給點驚覺該不會想睡覺吧?!(~~前一天的"選手之夜"果然發揮的作用..呵呵!!) 原本想在65K睡個10分鐘,後來還是坐著板凳,靠在志工的車頭上躺了約2分鐘就趕緊上路..
秀巒後..不用說又開始當步兵了,一直上了宇老後,本來想說出運了,可以輕鬆點,跑了幾K又發現左腳踝關節怪怪的,不敢放速度...心想,算了!!告訴自己,無傷完賽就滿足了..
最後一個補給點,意興闌珊的停下來跟阿韶打招呼,順便補一下,反正時間已經不那麼重要了,還好貼心的ㄚ韶從摩托車行李箱拿出冰涼的私補啤酒,喝完後神清氣爽,離開後到終點前的4K竟然可以開4分多速(山神的加持嗎?)原本在補給時追過我的6~7個跑友,在尖石橋前,全部都被我抓回來...至少在完賽前還能留著跑得很熱血的FU~~
另外,還要感謝衣保組當志工的阿成,貼心的幫我送轉換區的物資,還在我沖洗時幫我顧行李,超感心ㄟ~~3Q!
我的bryton越來越有事了...撐了10個小時整就掛了,怎樣...一定要逼我破10嗎? 賽前宣言: 大四喜之二...跑得回來嗎??驚!!!! 1月累積里程 : 401.22 km Asics TJR272 累積 : 2452.0 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 06'24" | 00:06'24" | 2 | 05'16" | 00:11'40" | 3 | 05'44" | 00:17'24" | 4 | 04'44" | 00:22'08" | 5 | 05'24" | 00:27'32" | 6 | 04'52" | 00:32'24" | 7 | 06'00" | 00:38'24" | 8 | 05'48" | 00:44'12" | 9 | 06'24" | 00:50'36" | 10 | 06'32" | 00:57'08" | 11 | 06'40" | 01:03'48" | 12 | 06'36" | 01:10'24" | 13 | 06'44" | 01:17'08" | 14 | 06'16" | 01:23'24" | 15 | 07'00" | 01:30'24" | 16 | 06'32" | 01:36'56" | 17 | 07'24" | 01:44'20" | 18 | 06'56" | 01:51'16" | 19 | 06'32" | 01:57'48" | 20 | 07'28" | 02:05'16" | 21 | 04'32" | 02:09'48" | 22 | 04'44" | 02:14'32" | 23 | 05'08" | 02:19'40" | 24 | 04'40" | 02:24'20" | 25 | 05'00" | 02:29'20" | 26 | 04'52" | 02:34'12" | 27 | 06'24" | 02:40'36" | 28 | 05'32" | 02:46'08" | 29 | 05'16" | 02:51'24" | 30 | 05'20" | 02:56'44" | 31 | 05'00" | 03:01'44" | 32 | 07'24" | 03:09'08" | 33 | 07'40" | 03:16'48" | 34 | 08'08" | 03:24'56" | 35 | 09'36" | 03:34'32" | 36 | 08'52" | 03:43'24" | 37 | 08'32" | 03:51'56" | 38 | 08'08" | 04:00'04" | 39 | 09'16" | 04:09'20" | 40 | 11'12" | 04:20'32" | 41 | 06'12" | 04:26'44" | 42 | 07'32" | 04:34'16" | 43 | 06'52" | 04:41'08" | 44 | 11'16" | 04:52'24" | 45 | 07'32" | 04:59'56" | 46 | 07'56" | 05:07'52" | 47 | 07'04" | 05:14'56" | 48 | 08'36" | 05:23'32" | 49 | 06'40" | 05:30'12" | 50 | 08'36" | 05:38'48" | 51 | 07'04" | 05:45'52" | 52 | 05'40" | 05:51'32" | 53 | 05'40" | 05:57'12" | 54 | 08'20" | 06:05'32" | 55 | 05'16" | 06:10'48" | 56 | 06'24" | 06:17'12" | 57 | 05'36" | 06:22'48" | 58 | 09'24" | 06:32'12" | 59 | 05'40" | 06:37'52" | 60 | 06'00" | 06:43'52" | 61 | 06'32" | 06:50'24" | 62 | 06'04" | 06:56'28" | 63 | 10'08" | 07:06'36" | 64 | 05'36" | 07:12'12" | 65 | 05'40" | 07:17'52" | 66 | 07'36" | 07:25'28" | 67 | 08'56" | 07:34'24" | 68 | 08'32" | 07:42'56" | 69 | 06'52" | 07:49'48" | 70 | 06'36" | 07:56'24" | 71 | 12'00" | 08:08'24" | 72 | 08'20" | 08:16'44" | 73 | 10'32" | 08:27'16" | 74 | 07'36" | 08:34'52" | 75 | 11'24" | 08:46'16" | 76 | 11'32" | 08:57'48" | 77 | 11'40" | 09:09'28" | 78 | 07'24" | 09:16'52" | 79 | 05'28" | 09:22'20" | 80 | 07'12" | 09:29'32" | 81 | 05'44" | 09:35'16" | 82 | 06'08" | 09:41'24" | 83 | 05'40" | 09:47'04" | 84 | 05'36" | 09:52'40" | 85 | 07'36" | 10:00'16" | 86 | 06'08" | 10:06'24" | 85.6 | -2'-15" | 10:07'12" |
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