| 一回生二回熟的超馬——南橫超級馬拉松
文:蔡幸珍
被推坑?還是自己跳坑?
有一天跑班阿凱在群組裡PO文,說他要去跑南橫馬60公里組,問同學有沒有人要一起去跑?我上網查了一下南橫馬的路線,發現南橫超級馬拉松的路線經過「新武」、「下馬」、「霧鹿」和「利稻」等地,這四個地方是我大學時期參加山地服務社時,寒暑假會和學長姐們一起去服務的地方,我的小家是在「下馬」,於是很想報名參加。
南橫超級馬拉松,說是「超級」一點也不為過,因為它有100公里組以及60公里組、45公里組和22公里組共4組。100公里組是神人級組,我想都不敢想,22公里組我也不想,因為我畢竟是跑過合歡山越野跑44.5公里組的人,再跑22公里會有點退步的感覺。於是在45公里組和60公里組猶豫?45公里組會經過新武,還不到下馬,折返點在過嘉寶隧道之後一點點,而60公里組則會經過新武、下馬、霧鹿的天龍飯店,在六口溫泉折返。很衝動想報名60公里組,但考量到實力和體能,最後還是忍住,僅報名45公里組。
賽前的訓練
南橫馬之前的一場馬拉松賽事是合歡山越野馬,為了準備合歡馬,我月跑量從200公里、250公里增加到300公里,回頭看這樣練跑真的好辛苦,不想再重來一次,因此備戰南橫馬打算換換訓練的方式,增加交叉訓練,也就是爬山、騎單車和游泳,讓練習有趣一點。不過訂的目標有點太高,沒能順利完成。我訂的目標是月跑量150公里,單車1000公里,游泳10公里。執行結果是一月跑141公里,單車1015公里,游泳3.7公里。二月跑了151公里,單車607公里。爬山則和好姐妹們一起爬了台北大縱走第四段和第七段。
在運動中,我認識到自己是目標控,為什麼這回南橫馬的訓練並沒能完成自己定的目標呢?原因起碼有二個,第一個是訂目標時並未確實考量到「可運動的時間」的多寡。高運動里程數相對的也需要花費相當高的運動時間,過年前後和家人出遊、二月份下雨天數高達10多天,在在擠壓了可運動的時間。運動健身固然重要,但能和家人出遊相聚更是重要。第二個是計劃的細節要訂的更加明確,前一回合歡馬我有安排什麼日期跑什麼山路,LSD的日期等等,這一回南橫馬的運動計劃只有粗步規劃運動總量而未規劃細節。
即便如此,平日訓練當中還是有三次是印象非常深刻的。有一次是團練,跑基隆河河濱自行車道30公里,從彩虹橋起跑,跑上南湖大橋到對岸,再跑上百齡橋,跑回彩虹橋,跑友們跑很快,我跟不上,但仍然按照自己的節奏跑,全程跑完30公里。另一次也是團練,從士林捷運站起跑,跑至善路、中社路、翠山步道、風櫃嘴,經五指山,下到大湖公園捷運站附近的7-11,共28公里。這是一次長距離的山路練跑,我一口氣順順地跑上中社路的翠山步道入口,但休息過後,就犯懶,風櫃嘴的上坡就跑不動,是走上去的。這樣的練跑經驗讓我更堅信南橫馬不要停,要一路順順跑,把它跑完。
最瘋狂的一次訓練是寒流來襲,下著雨,又濕又冷,我又想跑步,又想練單車,有點猶豫不決,於是穿著雨衣、慢跑衣和跑鞋,頭戴安全帽出門,先是騎單車10公里之後,接著練上坡跑和爬樓梯,因為太冷了,雨衣未脫,就這樣頭戴安全帽,身穿雨衣,繞著幸福水漾公園的越堤道上坡,還有熊森林樂園的長樓梯跑來跑去,跑的氣喘噓噓的,回家一看,哇!心跳竟一度跳到200+,真的太瘋狂了。
南橫馬的賽事就在日復一日的訓練中倒數,終究來到賽前三天。
跑馬的附加價值:旅跑
為什麼要跑馬拉松呢?跑這麼遠跑這麼累做什麼呢?這樣的念頭不時也會浮上心頭。我以「旅行」當誘因當犒賞,每一回去跑馬拉松,不只是跑馬拉松而已,也是旅行放風,所以我以「旅跑」的心情來看待南橫馬。3/12的賽事,我和跑友嘉慧提前至3/9就來到關山。3/10一早就去吃關山臭豆腐,超級好吃的,來關山真的是不容錯過,接著我們兩人就騎著自行車繞繞環關山自行車道。關山產米,水田綠油油的,位在台東縱谷的關山,被海岸山脈和中央山脈包圍著,藍山、綠田、微風,景色宜人。下午,為了維持跑感,決定再用跑的,跑一圈環關山自行車道,約莫跑了10公里。
賽事前一天3/11,我們兩人租了二台摩托車騎上南橫探勘南橫超級馬拉松的路線,因為按照規定,騎南橫不能雙載,一定要一人一台摩托車。我們一邊騎,一邊欣賞南橫風光之外,也格外留意補給站設置點以及探勘道路的坡度起伏。我發現補給點很少、距離很遠,騎摩托車騎很久才看到一個補給點,因此,我決定這回要自行背水袋、帶能量膠和鹽錠。從關山騎台9線,轉南橫的台20線,一路上是起起伏伏,也就是說和合歡山馬不同,合歡山馬幾乎是從清境一路上坡,到武嶺最高點再下坡到松雪樓,回程是先上坡到武嶺,接著就一路下坡回清境,下坡跑相對是輕鬆的,因此只要能跑到松雪樓,就幾乎能完賽。這樣的探勘讓我訂下的南橫馬跑步策略是一路順順跑,補給吃好吃滿,保留體能,這樣才能應付南橫馬的回程,看來回程比去程更吃力,因為回程有許多的上坡啊。
賽事當天
3/12到了!
100公里組早上5點出發,其餘各組早上7點出發。我們住在離起點天后宮不遠的山水軒渡假村飯店,我睡滿七個小時5:00起床,6:30騎渡假村提供的自行車到全家喝杯熱美式咖啡,6:55才抵達現場,是跑過的馬拉松賽事當中最悠哉最晚到的一場。南橫馬45公里組的關門時間是10小時,我預估關門前完賽應該是沒問題,只是上回合歡馬我走了近10公里,這回我期待自己能進步一點,「全程」跑完,無傷完賽。 從關山天后宮出發起跑,經仁愛路、三民路、大同路,跑「東5」線約5.5公里後,接南橫「台20」線。跑在東5線時,綠油油的梯田很漂亮,但是沒有遮蔽,很熱,心中渴望等會兒跑到南橫山路就會比較涼爽了,第一次這麼期待跑山路啊!不過,真跑到南橫時,有些地方沒樹遮蔽,還是熱啊。
跑超馬,45公里,不算近,一邊跑的同時,也是找點樂事,娛樂自己。有時抬頭欣賞南橫的風光,有時竊喜刷步兵的卡,有時看看前面跑者的名字,有時成為列車長。 途中,迎面遇到回程的45公里跑者,這不意外,跑的比我快的人超多,然後,前頭有一群跑者列隊歡迎歡呼,原來是60公里女總一跑者折返了,最驚訝的是我跑到39公里處,在第二補給站吃補給時,又是一陣歡呼聲,原來是100公里的男總一以驚人的速度奔馳著,他的身體直挺挺的,步幅很大,看起來神采奕奕,精神抖擻,遇補給站並沒有停下腳步,就這麼快跑而去。啊!我這跑45公里的人,被跑100公里的人超越了!還好,100公里組的我只被男總一超過而已,是他太厲害了!
印象深刻的還有一位大哥,他是用競走的方式,腳沒有抬很高,步幅沒有跨很大,但很快,我是一直到30多公里處才追上他。不知後來有沒有又被他追過?雖說是「跑」馬拉松,但一路上看到步兵也不少,由於我的目標是「全程」跑完,即便跑的慢,我還是順順跑,因此,最後跑回關山鎮的那六公里,我不時收到「讚」的眼光和手勢,畢竟到這裡了,許多人都是用走了,我還能用跑的。越到後面,上坡的大魔王越多,倒不是坡度陡,而是我的電池也已經是紅色了。小腿也感覺緊緊的,似乎要抽筋的跡象。我趕緊禱告,也吃一顆鹽糖,剩下二公里了、一公里了,真的是最後一里路了,加油!加油!我心中默默數著「1、2、3、4、5、6、7、8」、「2、2、3、4、5、6、7、8」,讓自己保持動能,繼續跑、跑、跑,看到「最後500公尺」的立牌了,但是這500公尺好遠喔,是人生中最遠的500公尺吧,繼續!加油!總算是踏上紅地毯,進了終點的牌樓,耶!我完成南橫馬45公里了!破PB。
賽事中要不要私補呢?
再來分享一下跑馬中對我而言很重要的補給吧!從關山天后宮出發起跑,第一個補給站是設在3.2公里處,第二個補給站是設在6公里處海端鄉火車站附近,第三個補給站設在第10公里處,第四個補給站設在過新武橋之後第14公里處,第五個補給站設在約18~19公里處,提供的補給一般般,加總這五個補給站共提供水、運動飲料、檸檬片、餅乾、橘子、西瓜、番茄、鹽巴、能量棒、鹽糖、糖果等,比較特別的是第五站有提供熱食泡麵。去程跑到第四個補給站,看到兩個空空的盤子好生失望,以為跑太慢都被吃完了,大喊「怎麼都沒有了!」志工連忙說「小姐,這裡還有能量棒。」正慢慢吃著能量棒時,眼睛瞄到桌子底下還有一顆未切的西瓜,還好能量棒吃的慢,終於等到工作人員問說「要不要吃西瓜?」我趕緊大聲說「要!」於是我拿起西瓜沾點鹽巴,吃完一片再走。如果有人看到鹽巴怎麼黃黃的?那不是汗水啦,是小玉西瓜汁。第四站的志工預告第五站有熱食,但我跑到第五站時,不知道是熱食尚在煮還是怎麼回事,總之,熱食桌上是空空的,我只好繼續跑。還好,折返回第五站時,熱食已經端上桌,是泡麵。我開心地吃完一小碗才心滿意足的繼續跑。每個人跑馬拉松的需求和目標不一樣,有些人不太需要吃補給,而我自己不耐渴,太餓又會頭暈沒力跑不動,很慶幸自己有背水袋以及準備三包能量膠和7、8顆鹽糖,才能「順順地」完成南橫馬。我自己的背水袋裝了800cc 的水,大約喝了700cc左右。
正當我覺得南橫馬的補給普普,一般般時,看到有人在賽事留言說南橫馬吃很好,有滷肉飯,咦?我怎麼沒吃到,原來是有跑經天龍飯店才有的,是60公里組和100公里組的跑者才能享受到的。
進化了!
跑完南橫馬,最大的收穫是信心的增加,我能全程跑完上上下下的山路全馬囉!進化了!最終成績是 6:29:35,總名次是64/170,45公里組男女共170人參賽,我是第64名,65個女性參賽,我是第26名。
剛完賽時,身體好累,雖然現場提供便當、打卡領五趾襪、免費護貝賽事成績等等服務,但需要排隊。我只想回渡假村洗澡休息。跑完賽事第一天很累,晚上泡泡渡假村提供的藥浴,第二天又生龍活虎了,比起合歡馬跑完身體酸痛三天,人生第二場超馬的身體回復狀況好太多了,真的是「一回生二回熟」啊。 賽前宣言: 無傷完賽 賽後評分: 謝謝你 給 5 星 3月累積里程 : 155.69 km 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 08'25" | 00:08'25" | 2 | 07'29" | 00:15'54" | 3 | 07'16" | 00:23'10" | 4 | 08'21" | 00:31'31" | 5 | 07'26" | 00:38'57" | 6 | 07'22" | 00:46'19" | 7 | 08'34" | 00:54'53" | 8 | 07'55" | 01:02'48" | 9 | 07'47" | 01:10'35" | 10 | 07'52" | 01:18'27" | 11 | 12'22" | 01:30'49" | 12 | 08'30" | 01:39'19" | 13 | 07'28" | 01:46'47" | 14 | 08'41" | 01:55'28" | 15 | 12'26" | 02:07'54" | 16 | 07'01" | 02:14'55" | 17 | 09'28" | 02:24'23" | 18 | 07'39" | 02:32'02" | 19 | 07'47" | 02:39'49" | 20 | 15'51" | 02:55'40" | 21 | 09'21" | 03:05'01" | 22 | 10'26" | 03:15'27" | 23 | 06'01" | 03:21'28" | 24 | 06'51" | 03:28'19" | 25 | 07'00" | 03:35'19" | 26 | 07'00" | 03:42'19" | 27 | 11'31" | 03:53'50" | 28 | 06'41" | 04:00'31" | 29 | 08'11" | 04:08'42" | 30 | 10'53" | 04:19'35" | 31 | 08'37" | 04:28'12" | 32 | 09'24" | 04:37'36" | 33 | 07'52" | 04:45'28" | 34 | 07'32" | 04:53'00" | 35 | 07'35" | 05:00'35" | 36 | 08'43" | 05:09'18" | 37 | 08'05" | 05:17'23" | 38 | 07'49" | 05:25'12" | 39 | 07'27" | 05:32'39" | 40 | 10'50" | 05:43'29" | 41 | 07'30" | 05:50'59" | 42 | 08'12" | 05:59'11" | 43 | 09'43" | 06:08'54" | 44 | 07'27" | 06:16'21" | 45 | 07'10" | 06:23'31" | 45.8 | 07'55" | 06:29'58" |
|
Copyright @ Marathon's World - Race Record, Training, Forum for Running.
|
|