全馬 | 03:50:52 | 05:28/km | 第81馬| 官方成績 |
| 日期 | 2015-12-06 |
| 成績 | 03:50:52 |
| 總名次 | 28 / 742 |
| 分組名次 | 8 / 132 |
| 平均速度 | 05:28/km |
leesamwn
| 里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:23'38" | 00:48'44" |
| 00:25'06" (+01'28") |
| 00:24'29" (+00'51") | 00:50'40" (+01'56") |
| 00:26'11" (+02'33") |
| 00:26'17" (+02'39") | 00:55'17" (+06'33") |
| 00:29'00" (+05'22") |
| 00:31'31" (+07'53") | 01:00'51" (+12'07") |
| 00:29'20" (+05'42") |
|
日期: 2015-12-06 07:58 - 總爬升: 767 m - 地點: 瑪陵生態園區 - 天氣: Rain+Cold - 卡路里: 2468 Cal - 溫度: 17°C - 濕度: 94%
FinishTime: 3:50:52
RankAll: 28, RankCat: 8
跑完了冬山河100K之後，腿兒一直沒有恢復到原來的狀態，雖然肌肉已經不再痠痛，但感覺還是有些地方需要再多多休息才行，不過賽事已經都排好了，該參加的還是得面對，大不了就當作是練習而已，就是這麼簡單！
今天賽事八點起跑，所以可以自己搭捷運轉火車再轉搭接駁車，聽起來很複雜，但其實還滿方便的啦。在火車上吃過早餐後也差不多到達七堵站，沒多久就抵達會場了，可是今天一早就下雨，雖然中途停了一下，但換裝完準備起跑時雨勢突然如江水般滔滔不絕，有沒有這麼準時啊？好在昨天有先預習一下比賽路線，不然下大雨眼鏡還起霧，視線真的不是很好。雖然說又下雨又很冷，不過還真是個比賽的好天氣，由於自己狀況的關係，除了一開始衝比較快之外，後面都算蠻穩定的了，上坡穩穩地出力感覺還不錯，下坡不敢開速度，所以也是維持一個穩定的速度，前半馬大約150，所以後面還是掉了10分鐘，但還算可以接受囉，畢竟整個人越跑越冷，而且還越來越餓，真的是有點可怕，可能也是一部分原因怕停下來走路會失溫，所以才全程都在跑吧？
回到終點覺得有種在跑櫻花馬的感覺，換完衣服吃了一些東西後，跟朋友聊聊天就要準備趕車回家啦，因為下午還有事情嘛，亂跑團各位就先說聲抱歉囉！完賽感想是原來把腳封印起來跑，還是可以完賽的，為了後面的賽事還是保守點比較妥當。這場比賽辦得不錯又離家近，感覺明年可以再來參加一下。接下來就要面對年底大魔王了，希望可以快點調整好狀態！
http://runmeter.com/50860c874d0d718b/Run-20151206-0758.
12月累積里程 : 171.60 km
| 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
| 1 | 05'00" | 00:05'00" |
| 2 | 04'29" | 00:09'29" |
| 3 | 04'40" | 00:14'09" |
| 4 | 04'24" | 00:18'33" |
| 5 | 05'05" | 00:23'38" |
| 6 | 04'24" | 00:28'02" |
| 7 | 04'43" | 00:32'45" |
| 8 | 05'39" | 00:38'24" |
| 9 | 05'34" | 00:43'58" |
| 10 | 04'46" | 00:48'44" |
| 11 | 05'21" | 00:54'05" |
| 12 | 04'07" | 00:58'12" |
| 13 | 04'18" | 01:02'30" |
| 14 | 04'29" | 01:06'59" |
| 15 | 06'14" | 01:13'13" |
| 16 | 04'38" | 01:17'51" |
| 17 | 04'42" | 01:22'33" |
| 18 | 04'55" | 01:27'28" |
| 19 | 05'31" | 01:32'59" |
| 20 | 06'25" | 01:39'24" |
| 21 | 04'40" | 01:44'04" |
| 22 | 04'59" | 01:49'03" |
| 23 | 05'22" | 01:54'25" |
| 24 | 06'35" | 02:01'00" |
| 25 | 04'41" | 02:05'41" |
| 26 | 04'57" | 02:10'38" |
| 27 | 06'12" | 02:16'50" |
| 28 | 05'41" | 02:22'31" |
| 29 | 06'55" | 02:29'26" |
| 30 | 05'15" | 02:34'41" |
| 31 | 06'13" | 02:40'54" |
| 32 | 06'11" | 02:47'05" |
| 33 | 06'10" | 02:53'15" |
| 34 | 06'50" | 03:00'05" |
| 35 | 06'07" | 03:06'12" |
| 36 | 04'58" | 03:11'10" |
| 37 | 07'04" | 03:18'14" |
| 38 | 05'21" | 03:23'35" |
| 39 | 09'23" | 03:32'58" |
| 40 | 02'34" | 03:35'32" |
| 41 | 06'12" | 03:41'44" |
| 42 | 04'48" | 03:46'32" |
| 43.0 | 04'25" | 03:50'51" |
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