全馬 | 03:59:12 | 05:40/km | 第28馬| 官方成績 |
| 日期 | 2016-01-10 |
| 成績 | 03:59:12 |
| 總名次 | 393 / 2423 |
| 分組名次 | 139 / 834 |
| 平均速度 | 05:40/km |
changchiateng
| 里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:26'56" (+00'20") | 00:53'48" (+00'32") |
| 00:26'52" (+00'16") |
| 00:26'36" | 00:53'16" |
| 00:26'40" (+00'04") |
| 00:27'40" (+01'04") | 00:55'28" (+02'12") |
| 00:27'48" (+01'12") |
| 00:27'52" (+01'16") | 00:56'48" (+03'32") |
| 00:28'56" (+02'20") |
|
日期: 2016-01-10 08:00 - 卡路里: 2468 Cal - 溫度: 17°C - 濕度: 94%
105.01.10 我的第28場全馬~屏東高樹馬，我幾乎沒在PO比賽抱怨文的，但這場比賽真的很令人失望！因為去年口碑不錯而慕名前來來，清晨5點左右就準備下國道3號交流道去會場，但無人交管導致車流回堵大塞車，再加上主辦單位規劃停車場太遠及接駁車嚴重不足，到達會場時已超過6點半起跑時間，也沒時間熱身就匆匆上戰場，沿途的賽道風景還差強人意，但全馬參賽跑友將近快3000人，真的太多人了，至於志工及啦啦隊還算中規中矩，不過也沒我想像中的熱情，不過也謝謝他們辛苦付出，總之，感受這場比賽需要改進的空間還很多，希望主辦單位明年如續辦的話，在停車接駁及參賽人數的控管方面能再詳加規劃及考量，加油！！
賽後評分: 賽道似乎無法容納將近3000位全馬選手，停車場規劃太遠及接駁車嚴重不足致部分選手無法準時參賽，主辦單位應量力而為。
給 5 星 
1月累積里程 :
201.64 km 
ASICS TJR070-4200 累積 :
1320.6 km| 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
| 1 | 05'32" | 00:05'32" |
| 2 | 05'16" | 00:10'48" |
| 3 | 05'12" | 00:16'00" |
| 4 | 05'32" | 00:21'32" |
| 5 | 05'24" | 00:26'56" |
| 6 | 05'28" | 00:32'24" |
| 7 | 05'28" | 00:37'52" |
| 8 | 05'16" | 00:43'08" |
| 9 | 05'24" | 00:48'32" |
| 10 | 05'16" | 00:53'48" |
| 11 | 05'12" | 00:59'00" |
| 12 | 05'28" | 01:04'28" |
| 13 | 05'24" | 01:09'52" |
| 14 | 05'12" | 01:15'04" |
| 15 | 05'20" | 01:20'24" |
| 16 | 05'08" | 01:25'32" |
| 17 | 05'16" | 01:30'48" |
| 18 | 05'16" | 01:36'04" |
| 19 | 05'20" | 01:41'24" |
| 20 | 05'40" | 01:47'04" |
| 21 | 05'28" | 01:52'32" |
| 22 | 05'16" | 01:57'48" |
| 23 | 05'28" | 02:03'16" |
| 24 | 05'52" | 02:09'08" |
| 25 | 05'36" | 02:14'44" |
| 26 | 05'24" | 02:20'08" |
| 27 | 05'36" | 02:25'44" |
| 28 | 05'32" | 02:31'16" |
| 29 | 05'48" | 02:37'04" |
| 30 | 05'28" | 02:42'32" |
| 31 | 05'40" | 02:48'12" |
| 32 | 05'28" | 02:53'40" |
| 33 | 05'32" | 02:59'12" |
| 34 | 05'44" | 03:04'56" |
| 35 | 05'28" | 03:10'24" |
| 36 | 05'32" | 03:15'56" |
| 37 | 05'52" | 03:21'48" |
| 38 | 05'52" | 03:27'40" |
| 39 | 05'48" | 03:33'28" |
| 40 | 05'52" | 03:39'20" |
| 41 | 06'00" | 03:45'20" |
| 42 | 05'52" | 03:51'12" |
| 42.8 | 05'31" | 03:55'52" |
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