全馬 | 05:08:50 | 07:19/km | 第21馬官方成績 |
日期 | 2016-12-04 |
成績 | 05:08:50 |
總名次 | - / - |
分組名次 | - / - |
平均速度 | 07:19/km |
里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:36'22" (+04'44") | 01:08'00" |
| 00:31'38" |
| 00:35'47" (+04'09") | 01:09'03" (+01'03") |
| 00:33'16" (+01'38") |
| 00:36'42" (+05'04") | 01:17'27" (+09'27") |
| 00:40'45" (+09'07") |
| 00:41'56" (+10'18") | 01:19'53" (+11'53") |
| 00:37'57" (+06'19") |
|
日期: 2016-12-04 08:00 - 總爬升: 261 m - 卡路里: 2203 Cal - 平均步頻: 180
計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) |
1 | | 09'43" (+04'17") | 1000 / 1000 |
2 | | 07'03" (+01'37") | 1000 / 2000 |
3 | | 06'23" (+00'57") | 1000 / 3000 |
4 | | 06'26" (+01'00") | 1000 / 4000 |
5 | | 06'52" (+01'26") | 1000 / 5000 |
6 | | 07'07" (+01'41") | 1000 / 6000 |
7 | | 06'32" (+01'06") | 1000 / 7000 |
8 | | 05'47" (+00'21") | 1000 / 8000 |
9 | | 06'43" (+01'17") | 1000 / 9000 |
10 | | 05'26" | 1000 / 10000 |
11 | | 07'03" (+01'37") | 1000 / 11000 |
12 | | 07'17" (+01'51") | 1000 / 12000 |
13 | | 08'41" (+03'15") | 1000 / 13000 |
14 | | 06'28" (+01'02") | 1000 / 14000 |
15 | | 06'15" (+00'49") | 1000 / 15000 |
16 | | 06'17" (+00'51") | 1000 / 16000 |
17 | | 06'25" (+00'59") | 1000 / 17000 |
18 | | 06'18" (+00'52") | 1000 / 18000 |
19 | | 06'19" (+00'53") | 1000 / 19000 |
20 | | 07'55" (+02'29") | 1000 / 20000 |
21 | | 08'18" (+02'52") | 1000 / 21000 |
22 | | 06'57" (+01'31") | 1000 / 22000 |
23 | | 08'05" (+02'39") | 1000 / 23000 |
24 | | 06'46" (+01'20") | 1000 / 24000 |
25 | | 06'33" (+01'07") | 1000 / 25000 |
26 | | 12'42" (+07'16") | 1000 / 26000 |
27 | | 06'34" (+01'08") | 1000 / 27000 |
28 | | 07'59" (+02'33") | 1000 / 28000 |
29 | | 06'26" (+01'00") | 1000 / 29000 |
30 | | 07'01" (+01'35") | 1000 / 30000 |
31 | | 12'28" (+07'02") | 1000 / 31000 |
32 | | 06'14" (+00'48") | 1000 / 32000 |
33 | | 06'29" (+01'03") | 1000 / 33000 |
34 | | 08'12" (+02'46") | 1000 / 34000 |
35 | | 09'46" (+04'20") | 608 / 34608 |
36 | | 06'45" (+01'19") | 1000 / 35608 |
37 | | 10'15" (+04'49") | 1000 / 36608 |
38 | | 06'49" (+01'23") | 1000 / 37608 |
39 | | 07'09" (+01'43") | 1000 / 38608 |
40 | | 06'38" (+01'12") | 1000 / 39608 |
41 | | 06'47" (+01'21") | 1000 / 40608 |
42 | | 06'26" (+01'00") | 1000 / 41608 |
43 | | 05'49" (+00'23") | 1000 / 42608 |
賽後評分:
這次跟著格子,暴龍,阿妮排F區,但離出發時間還有40分鐘,等待時間好久。
此次沒帶著相機記錄,讓身體輕鬆一些,天氣漸放晴,但日頭似乎開始炎熱,預告接下來的天氣,鳴槍起跑後,花了幾分鐘通過感應點,格子習慣性跑在中間,速度不慢,有蛇行超越選手的習慣,暴龍跟著阿妮跑,但2km後進入國際通後就看不見了,此次目標就是死跟著格子跑,不然又要被念三年。
這次那霸路線沒有平路,一路上不是緩上就是緩下,如果不用時時刻刻停下來的話,是還好,但這次有42km的補給線,不停下來往路邊停靠進食實在說不過去,此次變裝的跑友也不少,格子興味濃濃的拍照。
42km滿滿的補給線補給各式各樣,大多是民眾自主帶出來的,且都頗有規模,特別的有流水素面,日清泡麵立食,烏龍麵,泡盛,一般的有多種口味冰棒,養樂多,黑糖,黑糖糕,梅干,能量水,GEL果凍,能量包,冰鎮蔓越莓+小橘子,檸檬汁,啤酒,餅乾,大番茄,炸物,煎餅,糖果,鹽碇,多種口味飯糰,巧克力,可口可樂,蒸餃。
流水素面印象剖為深刻,流水流在竹節製成的通道上,竹節尾端有個濾網過濾,兩個人在竹筒上的流水撈著素麵,沾到碗里的醬油後入口,好吃也好玩。
日清拉麵在路邊架起立食攤,宣傳新產品,免費的小碗拉麵讓人食指大動,柴魚香味滿滿,用鰹魚熬煮的高湯搭配彈性滿點的烏龍麵,好吃。
由於起跑前沒進食,所以路上只要發現有什麼好吃好玩的食物就會試一下,格子沒習慣邊跑邊吃,反而是被我拉到路旁跟著我亂吃,路上念念不忘一整瓶的養樂多跟梅乾,但補給線實在太長,在21km就被食物提前KO,以至於後面有些美食都是錯過的,但也練就了看到補給在0.3秒內處理好內容物的資訊,0.31秒決定是否靠左的能力。
沖繩人習慣靠左,所以加油人潮跟補給也多在左邊,每年都會遇到的那霸名物YMCA,剛好在跑過的時候進入休息,有點可惜,穿旗袍男扮女裝的餃子館大叔,媽媽帶著孩子教著孩子怎麼為跑者加油,各馬場名物痠痛噴劑區,雖然不怎麼會痠痛,但還是進去跟著大夥感受一下。
今年前半也許跑的比較順利,過21km的拉筋區人潮有少了許多,但水喝太多腹脹難受,到琉球漆器店內上廁所(特別開放給跑者),等待的同時,欣賞漆器,漆器看來真高雅,往前遇到琉球玻璃工廠,前一天格子在這足足繞了三圈才開進去,才隔一天格子就全忘了,真的進入初老階段。
21km回程的時候,太陽真性情的為跑者加油,好熱,感覺很像是在26度的台北市跑馬拉松,城市馬沒有遮陰,必須不時的靠向路邊尋找降溫工具,冰塊,水霧,冰棒,回程又熱又難跑,最後也真煎熬,要先爬個丘陵才能回家,最後幾公里加點速順利通過關門點,跟格子進入操場繞圈時拿出街頭路跑旗子時被大會人員制止,看來最近沖繩人抗議搬遷美軍基地似乎也延燒到馬場,難得看到日本人生氣,路上也看到超多日本人在身上別些物件,或衣服,旗幟,小布條,利用轉播提醒世界關注這件事的。
這120年來的詭異的氣溫下也造就了今年的53%低完賽率,小芳在21km處被回收外,其餘全都順利完賽,這次那霸馬很像是42km的間歇跑,臨停後又要啟動再加速,格子又超會鑽的,一點都沒有想要慢下來的意思,但最後在會場觀看關門秀真是超刺激的,尤其最後1方鐘內看到Batman跟超人扶持幾乎昏迷的選手進場時,全場的歡呼聲不斷,人群線拉起後,最後的人群間的縫隙也沒辦法讓選手鑽過,今年的關門超確實,被關在門外的選手只能望著鐵閘門興嘆。
來了兩年,第一年印象深刻的是人文風景,第二年是路線景觀,每年帶給自己的感覺都不盡相同,不同的夥伴,不同的感受,唯一不變的是暖暮的拉麵,依舊一樣的好味道。
給 5 星 12月累積里程 :
161.91 km ASICS TARTHERZEAL 3-wide 累積 :
5458.1 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
1 | 09'37" | 00:09'37" |
2 | 07'03" | 00:16'40" |
3 | 06'24" | 00:23'04" |
4 | 06'26" | 00:29'30" |
5 | 06'52" | 00:36'22" |
6 | 07'08" | 00:43'30" |
7 | 06'32" | 00:50'02" |
8 | 05'48" | 00:55'50" |
9 | 06'44" | 01:02'34" |
10 | 05'26" | 01:08'00" |
11 | 07'03" | 01:15'03" |
12 | 07'18" | 01:22'21" |
13 | 08'42" | 01:31'03" |
14 | 06'28" | 01:37'31" |
15 | 06'16" | 01:43'47" |
16 | 06'17" | 01:50'04" |
17 | 06'26" | 01:56'30" |
18 | 06'18" | 02:02'48" |
19 | 06'20" | 02:09'08" |
20 | 07'55" | 02:17'03" |
21 | 08'19" | 02:25'22" |
22 | 06'57" | 02:32'19" |
23 | 08'07" | 02:40'26" |
24 | 06'45" | 02:47'11" |
25 | 06'34" | 02:53'45" |
26 | 12'42" | 03:06'27" |
27 | 06'35" | 03:13'02" |
28 | 08'07" | 03:21'09" |
29 | 06'19" | 03:27'28" |
30 | 07'02" | 03:34'30" |
31 | 12'28" | 03:46'58" |
32 | 06'14" | 03:53'12" |
33 | 06'30" | 03:59'42" |
34 | 08'12" | 04:07'54" |
35 | 08'32" | 04:16'26" |
36 | 06'51" | 04:23'17" |
37 | 10'37" | 04:33'54" |
38 | 06'37" | 04:40'31" |
39 | 07'08" | 04:47'39" |
40 | 06'44" | 04:54'23" |
41 | 06'41" | 05:01'04" |
42 | 05'45" | 05:06'49" |
43 | 05'58" | 05:12'47" |
43.3 | 05'12" | 05:14'30" |