100.0 km | 13:44:08 | 08:14/km | 第79馬官方成績 |
日期 | 2015-01-25 |
成績 | 13:44:08 |
總名次 | 352 / 737 |
分組名次 | - / - |
平均速度 | 08:14/km |
里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:34'56" (+07'06") | 01:11'34" (+12'49") |
| 00:36'38" (+08'48") |
| 00:40'02" (+12'12") | 01:21'26" (+22'41") |
| 00:41'24" (+13'34") |
| 00:27'50" | 00:58'45" |
| 00:30'55" (+03'05") |
| 00:44'41" (+16'51") | 01:34'18" (+35'33") |
| 00:49'37" (+21'47") |
| 00:41'31" (+13'41") | 01:21'40" (+22'55") |
| 00:40'09" (+12'19") |
| 00:31'29" (+03'39") | 01:08'37" (+09'52") |
| 00:37'08" (+09'18") |
| 00:31'40" (+03'50") | 01:22'32" (+23'47") |
| 00:50'52" (+23'02") |
| 01:07'22" (+39'32") | 01:58'24" (+59'39") |
| 00:51'02" (+23'12") |
| 00:47'44" (+19'54") | 01:37'00" (+38'15") |
| 00:49'16" (+21'26") |
| 00:48'50" (+21'00") | 00:00'00" |
|
日期: 2015-01-25 04:59 - 總爬升: 2941 m - 卡路里: 5400 Cal - 溫度: 15°C - 濕度: 73%
自從前年跑第一屆沒跑上宇老,去年第二屆終於攻上去後,
驚覺這裡的風景令人驚艷,回去後久久不能忘懷,又聽說後段的風景更漂亮,
那時候還在思考初百K是要跑哪場,跑完後幾乎鎮西堡就是首選了,
果真簡章出來後,初百K就真的準備行動了。
[回憶]
只是個回憶,可以直接跳到下一個章節XD。
在我身邊最早跑百K的朋友,是宏傑(現在已經升為人父,再次恭喜他XD),
那時他好像才跑十幾馬,就跑南橫100K,
他最後真的跑完了,看心得文很佩服他,
印象最深的是大會那時候的一句名言"Impossible=I'm possible"~
第二次他再跑南橫時,跟他住同間房間,
還記得早上百K選手五點就要起跑,看到他三四點就起床準備,
覺得百K好辛苦,我跑50K還爽爽的睡一陣子才起床整理東西,
當天50k跑完後,我們等待100k的跑友們回來,
看到他們奮戰不懈的表情,
看到他們擠出最後的力氣奔向終點的那一刻,
那是百看不厭的一幕,
那段時間我一直再想"我呢? 如果是我是否也會這樣?"
是的,"我想跑,我要跑",我在心裡這樣吶喊,
而這段影片,有時候也會拿出來看,當作心靈的糧食,
http://ppt.cc/sdfB
[準備]
參考了之前準備百k的課表,大致上都是月跑量400k起跳,
但準備前我只有260k~280k(最高300)的月跑量,
等於一個禮拜要再加30k以上的跑量,
而且突然加到400其實是件風險很高的事情,
所以最後決定前三個月(10月到12月)的量是360->380->400,
還有一個必須要練的就是長距離的部分,
預計分別練一次60k及70k以上的距離。
達成率算是及格邊緣,
最後實際跑量是362k->383k->352k,
長距離也只跑了一次陽明山66k。
唯一可以拿來說的應該只有平常日可以輕鬆跑半馬,
和中寮山可以想到亂七八糟的變形路線被我跑透了這件事吧。
檢討其原因是想追求跑量的情況下,
身體應是累積太多疲勞,再12月一次爆發開來,
從那霸回來後九天只休了兩天(對我來說真的頗操),
再跑陽明山超馬的那個禮拜某天晚上身體極為不適,
雖然陽明山還是有跑完,但跑量也大大跌落。
更慘的是隔個禮拜腳(這個月)開始出點狀況,
海鮮馬時跑到30k覺得小腿有抽痛,種下不安的變數,
剩下兩個禮拜的減量周,就是勤於復健,按摩,
之後試跑了幾次,腳的狀況已經變好,甚至認為完全恢復,
但還是留個後路,真的怎麼樣只能忍痛投降。
參考去年跑54k的紀錄,賽前的預定計畫是
0~20K 02:45
20~30K 01:00
30~50K 03:05
50~70K 02:20
70~80K 01:40
80~100K 02:50
總計13:40完賽,後面留了20分的空檔,
心理還是有很多不安,畢竟計畫終究只是計畫阿。
不安的因素大致有幾點(田岡教練表示:):
1. 起跑後到宇老的狀況
2. 上鎮西堡的第二個坡是否能達標
3. 折返後的體力(跟腳力)是否足以撐完兩個下坡
[當天早上]
感謝小雞先載我跟hoyo還有阿超三個人先到會場後,再開車下山找停車位,
跟著旁邊的百K和54K戰友們,志工群爾雅跟豬木閒聊,
腦袋想起大空翼講的一句雖然是老梗但還頗受用的話"享受足球的樂趣吧",
是呀,我來這邊就是要看後面的風景,要挑戰自己,
或許沒這麼想,我無法跨出第一步吧。
起跑前五分鐘就起跑位置,之前跑54K人很多,
這次跑100K人也很多(800人左右),現在的瘋子還真不少阿。
總之,倒數後,我們出發了。
0~20K
唯一不同的是以往跑超馬都會帶個水袋背包,
考量到山區的溫度以及主辦單位補給的充分程度,決定只帶了一罐280cc的小水瓶上陣,
少了背包的重量,可以用比平常更輕鬆的速度來跑。
這段路程除了幾段比較陡的地方用走路外,其餘都算很輕鬆地上去,
加上PTT補給站是在離最高點最近的17K,想起那邊有人在等著我們,心理期待不少,
郭老師賽前的點餐我也忘了要,心裡只有想最高點快到了XD,還有阿偉的甘蔗汁超好喝的阿XD,
攻頂的時間差不多230。自覺狀況還不錯,第一個不安因素安全過關。
20~30K
下坡後的重點是在腳的部分,每一步都要小心翼翼,
眼前熱情的加油居民,跟去年一樣柳暗花明又一村的壯闊景色,依然讓我陶醉,
下坡路段跑得很輕鬆,到最低點(實際上是31K)的快樂時光很快結束。
這段完成時間是105(總計335)。
30~50K
離開最低點的補給站,遠遠就看到第二個坡就在眼前,
旁邊的千聿姐說"準備爬山了",
但千聿姐不愧是跑超馬的,下次看到他時,早已在折返後的補給站吃東西了。
雖然這段時間看似有三小時可用,但顧慮到體力分配問題,我不能很ㄍㄟ ㄍㄠˊ的硬爬上坡,
但又不能全程都用走的,只能選些相對於沒那麼陡的路線來跑,
但說真的這樣還是很累阿,我只能看看旁邊的風景分散一點注意力。
到了40K的補給站,原來是葳寶跟小粒哥的管轄區,
雖然被挖苦了一下,但看到熟人還是很高興,
在這邊吃了不少東西,還被小粒哥驅離(怎麼可以趕選手離開.....),
不得不提的,大會準備的熱湯,實在是好喝到爆炸阿。
剩下10K就到折返點了,跟自己說繼續加油,折返點還有爾雅跟豬木等著我,
跑沒多久就看到總一的西瓜已經回去了,超強的阿~~
賽前看路線圖,原以為這段路依舊是扶搖直上到最高點,
卻意外地不少路段還很平緩,那時還保持著"找相對緩和的地方就跑起來"這樣計畫跑,
也看到不少前段班的人回來,邊打招呼邊加油,
加上距離...咳咳,總之這段花了240就結束(到折返點615)。
第二個不安因素也消除。
50~70K
折返點的爾雅看到我還說"小松好快喔"~~
說實在看到自己跑成這樣,自己也有點意外,
折返點的檢錄爾雅還順便簽上自己的大名,相當囂張,
我看豬木應該也懶得管了吧XD
中場審視一下狀況,自覺還不錯,身體OK,賺了不少時間,心理更OK,
之後是下坡,跑起來相對輕鬆不少,跑超馬就是需要這樣吧。
跟著即將折返的跑友們一一加油,看到了信安大哥非常熱心的幫跑友治療,
眼前竟看到了peter,
peter:"小松你刷過hoyo咧",
我:"沒有阿,他在前面"
peter:"他在後面阿,你沒看到信安大哥在幫人治療嗎,那個人就是hoyo"
回頭一看,還真的是咧Orz。
hoyo表示身體狀況很不好,所以現在已經是放慢速度,
於是三個人有時候就跑在一起,但peter跟hoyo補給站所耗費的時間比較短,
所以都請他們先行出發,跑著跑著又追上,
不過最後只剩下我跟hoyo跑再一起閒聊哈拉,
現在賺進的時間比較多,還可以當步兵走到補給站。
但覺得這樣下去還是要跑一下,下坡後先自行先跑,過了65K的補給站時,
突然腳抽了一下,想說還沒怎麼在意,
接著痛了起來,心想不妙,小腿炸掉了,
只能盡量小跑步到最低點,這段時間花了215(總共830),
70~80K
在這補給站追上了peter,被他稱讚第一場百K跑這麼好,不好吧~
只能回他自己的狀況,在補給站伸展了一段時間,
但情況沒我想像的這麼簡單,跑起來時已經是跑不起來的狀態了,
索性這段期間就當步兵上去回宇老吧。
中間被hoyo追上,hoyo表示腳底的水泡都破了,乾脆就邊走邊哈拉,
後來阿超也追上來了,本來也要抓他來當步兵聊天,
但他頭也不回地就說先走了。
這個坡實在是碎心坡,連走路也會喘的情況,還要硬拖著腳上去,
沒甚麼休息的時間,hoyo走路比我快,怕會拖到他的時間,叫他先走,不過這個人雖然平常毒舌了點,但關鍵時刻相當有情有義,事後想起,在這個區段,是蠻多人崩潰的路線,我還很幸運的有人可以陪伴,而且是為了同個目標一起奮鬥的戰友。
"要是我自己一人呢?" 我想沒有Hoyo的陪伴,這10K的步兵我一定會比預期還要晚上去吧。
就這樣一路步兵,中間還加入了另一個殘障人士國書大哥。
三個人就看著里程牌慢慢地遞減,總算,20K到了,
但還有約200公尺才會到最高點Orz...
這段時間花了2:05(總共10:35)
80~100K
總算到了最高點,要試一下腳的狀況,
不試還好,一試真的是差點跌倒,左腳已經不能彎曲,
馬上算了時間20K還有三個快半小時,
快走十分速的話還有可能達成。
hoyo看來狀況還可以,先行跑下去,我跟國書大哥真的跑不太下去,
看到下坡跑不起來,其實很可惜,
兩個人一前一後,用快走確認時間,第1K,9分,OK,
就這樣吧,我的百K奇幻之旅,注定要用步兵完成最後的行程了。
一路上就是不停地確認每K的時間,進補給站也不敢花太多時間,
回到PTT的補給站,看到郭老師還在,馬龍哥還在,阿偉還在,心裡有不少的感動,
跟他們說明一下原委,就快速離開。
也許認定我可以安全完賽,一路上沒有甚麼很特別的緊張感,
比較困擾我的只有陡下坡,走下去簡直是痛到升天,
看到髮夾彎只能暗自叫苦,繞大圈走下去。
看著里程牌就像是當兵數饅頭一樣,數字逐漸遞減,
天色越來越暗,我從天暗跑到天亮,天亮再到天暗,
自己在跑,還真的覺得時間過很快阿。
時間按照計畫在走,問我在想甚麼,大概只有想等等完賽要打甚麼卡吧,
慢慢的,志工群們也漸漸下山,想必他們看到我的窘境吧,
跟他們喊我沒事,我會回終點的。
最後一個小時剩4K,大腿開始酸了,平常走路都沒走這麼久,
我的腳阿,請再撐一下吧,完成後一定會讓你好好休息的。
最後的陡下坡熬過來了,看著剩下1K的里程牌,時間剩下半小時,
雖然我知道到0K後還有500m要完成,
但這路上一定會有人在等著我,想著想著突然眼睛紅了起來。
意外的,第一個人竟然是財哥,他從早上就開始交管到現在,真是謝謝他,
第二個是丹蘇(暗暗的不太確定),他在引導我們回鄉公所,
看到警察局了,雖然我在最後20K覺得我會完賽,
但現在我真的肯定,我要完成了。
我想起了在南橫看到百K勇士進場的畫面,
如今我身為跑者的感覺,應該就是鬆了一口氣吧,
我甚至認為我應該會大哭,如今卻覺得很淡定,
但心裡面仍然有滿足感,現在腦袋裡還是想著我看到終點的那一霎那,
是我在三年前盼望已久的,我想我永遠不會忘記這一幕,
慢慢踏上舞台,我也是完成百K的人了。
準備踏上晶片感應區,看到Tina當終點志工,最後還有看到朋友,真是有始有終XD。
賽後小腿的狀況需要休一段時間,但到現在已經好很多了。除了腳外,大腿應該也會鐵個一兩天,其他地方都沒甚麼事情。
謝謝爾雅賽後幫我處理不少事情,看著你的紅眼睛,應該也是忙了一整天吧,
謝謝阿堯幫我換食物,雖然結果很可惜,但我相信你下次可以完賽的。
謝謝鎮榮專程開車載我們回民宿盥洗。
謝謝Joni打電話來關心,但沒帶手機就不好意思了,
謝謝工作人員,PTT補給的大夥們,有你們才有這麼好的比賽環境。
今天2015.01.25,是我人生中為最重要的一天,謝謝一路走來陪伴我的人。
賽前宣言: GO
1月累積里程 :
292.20 km MIZUNO WAVE INSPIRE 10_橘 累積 :
928.3 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
1 | 07'21" | 00:07'21" |
2 | 06'29" | 00:13'50" |
3 | 07'00" | 00:20'50" |
4 | 06'46" | 00:27'36" |
5 | 07'20" | 00:34'56" |
6 | 07'05" | 00:42'01" |
7 | 07'08" | 00:49'09" |
8 | 06'39" | 00:55'48" |
9 | 08'27" | 01:04'15" |
10 | 07'19" | 01:11'34" |
11 | 07'29" | 01:19'03" |
12 | 07'17" | 01:26'20" |
13 | 08'56" | 01:35'16" |
14 | 08'13" | 01:43'29" |
15 | 08'07" | 01:51'36" |
16 | 07'16" | 01:58'52" |
17 | 08'33" | 02:07'25" |
18 | 08'52" | 02:16'17" |
19 | 07'28" | 02:23'45" |
20 | 09'15" | 02:33'00" |
21 | 05'40" | 02:38'40" |
22 | 05'04" | 02:43'44" |
23 | 06'05" | 02:49'49" |
24 | 05'34" | 02:55'23" |
25 | 05'27" | 03:00'50" |
26 | 05'34" | 03:06'24" |
27 | 07'56" | 03:14'20" |
28 | 05'43" | 03:20'03" |
29 | 05'45" | 03:25'48" |
30 | 05'57" | 03:31'45" |
31 | 05'37" | 03:37'22" |
32 | 09'49" | 03:47'11" |
33 | 08'35" | 03:55'46" |
34 | 08'53" | 04:04'39" |
35 | 11'47" | 04:16'26" |
36 | 10'15" | 04:26'41" |
37 | 07'51" | 04:34'32" |
38 | 10'40" | 04:45'12" |
39 | 10'11" | 04:55'23" |
40 | 10'40" | 05:06'03" |
41 | 05'54" | 05:11'57" |
42 | 08'07" | 05:20'04" |
43 | 08'50" | 05:28'54" |
44 | 09'46" | 05:38'40" |
45 | 08'54" | 05:47'34" |
46 | 07'23" | 05:54'57" |
47 | 07'13" | 06:02'10" |
48 | 08'19" | 06:10'29" |
49 | 07'12" | 06:17'41" |
50 | 10'02" | 06:27'43" |
51 | 05'44" | 06:33'27" |
52 | 06'12" | 06:39'39" |
53 | 05'48" | 06:45'27" |
54 | 08'05" | 06:53'32" |
55 | 05'40" | 06:59'12" |
56 | 05'57" | 07:05'09" |
57 | 08'37" | 07:13'46" |
58 | 11'38" | 07:25'24" |
59 | 05'05" | 07:30'29" |
60 | 05'51" | 07:36'20" |
61 | 06'15" | 07:42'35" |
62 | 04'45" | 07:47'20" |
63 | 07'31" | 07:54'51" |
64 | 05'12" | 08:00'03" |
65 | 07'57" | 08:08'00" |
66 | 10'52" | 08:18'52" |
67 | 10'48" | 08:29'40" |
68 | 08'07" | 08:37'47" |
69 | 09'50" | 08:47'37" |
70 | 11'15" | 08:58'52" |
71 | 14'39" | 09:13'31" |
72 | 11'52" | 09:25'23" |
73 | 11'29" | 09:36'52" |
74 | 14'58" | 09:51'50" |
75 | 14'24" | 10:06'14" |
76 | 11'40" | 10:17'54" |
77 | 11'25" | 10:29'19" |
78 | 09'25" | 10:38'44" |
79 | 08'47" | 10:47'31" |
80 | 09'45" | 10:57'16" |
81 | 08'32" | 11:05'48" |
82 | 09'32" | 11:15'20" |
83 | 09'44" | 11:25'04" |
84 | 09'22" | 11:34'26" |
85 | 10'34" | 11:45'00" |
86 | 09'38" | 11:54'38" |
87 | 09'32" | 12:04'10" |
88 | 09'41" | 12:13'51" |
89 | 09'39" | 12:23'30" |
90 | 10'46" | 12:34'16" |
91 | 09'28" | 12:43'44" |
92 | 09'41" | 12:53'25" |
93 | 09'46" | 13:03'11" |
94 | 10'29" | 13:13'40" |
95 | 09'26" | 13:23'06" |
96 | 10'16" | 13:33'22" |
97 | 10'46" | 13:44'08" |
97.0 | 13'02" | 13:44'11" |